5月MPV集體跳水，五菱宏光再現危機，長安凌軒2周銷量超5千

根據乘聯會公布的最新數據，5月MPV市場銷量再次出現斷崖式下滑，僅達到143,945輛，同比下降15.1%。銷量最高的10款車型中，僅有寶駿730、別克GL8、東風風光330，江淮瑞風保持增長。排名第一的五菱宏光，已經連續3個月銷量出現大幅下跌，相比去年同期減少近萬輛。不過，別克GL8卻在這種局面下逆勢增長，5月銷售12,334輛，同比增長78.1%。

No.10 長安歐尚 5月銷量3,595輛 同比降低72.2%

今年3月，長安歐尚銷量曾高達12,926輛，同比增長15.78%。從4月份開始，長安歐尚銷量就開始急速下滑，當月只銷售2,907輛。5月雖然略有回升，但也只達到了3,595輛。這主要是長安歐尚為凌軒和歐尚A800提前讓出產能，凌軒4月份達到的3,561輛鋪貨量就是最好的證明。未來隨著凌軒和歐尚A800逐漸步入正軌，歐尚的銷量還將再度回歸正常。

No.9 江淮瑞風 5月銷量4,769輛 同比增長18.3%

江淮瑞風雖然5月排名相比4月下降了3位，但單月銷量以及增幅都再度提升，達到4,769輛，同比增長18.3%。江淮瑞風還是前十裡面唯一一款偏重載客和貨用的MPV，目前共有瑞風、瑞風M3、瑞風M4、瑞風M5多個系列車型在售，座椅布局也提供了5/7/8/11四種排列可選，同時覆蓋了多種需求維度的市場。

No.8 長安凌軒 5月銷量5,232輛 去年同期未上市

今年5月18日正式上市的長安凌軒，當月銷量已經達到了5,232輛。就算這裡有很多預售時期簽下的訂單，也同樣證明了長安凌軒的發展潛力。受到目前入門級MPV消費升級的影響，長安凌軒所定位的略高於五菱宏光的家用MPV市場，收攬到了許多原屬五菱宏光級別的消費群體，這點在後面的寶駿730身上也同樣得以體現。

No.7 東風風行 5月銷量5,469輛 同比降低39.3%

東風風行在售的MPV系列共有風行CM7、風行F600、風行S500三款車型，動力共有1.5L、1.6L、2.0L、1.5T、2.0T五種選擇，售價區間為5.99-22.99萬。可以看出，這裡主銷的僅有定位在5.99-9.99萬的風行S500，所搭載的1.5L、1.6L也更符合初級消費者對經濟、實用的需求。至於風行CM7、風行F600提供的高排量發動機不僅耗費成本，而且還定位也超過了東風風行的品牌溢價能力，5月銷量出現39.3%的同比下滑並不意外。

No.6 東風風光330 5月銷量5,601輛 同比增長8.3%

5月，東風風光330被長安歐諾與北汽幻速H3超過，僅排名第六。不過，這款車在5月卻一改此前銷量下跌的局勢，反而達到5,601輛，同比增長8.3%。東風風光330的定位是銷量前十的車型中最低的，指導價僅為3.68-5.39萬元，共有3種動力7款車型在售。由於東風風光330不會與這裡任何一款車造成衝突，3.63萬元的起售價又能獲得許多消費能力不足的用戶青睞，能取得這樣的成績並不讓人意外。

No.5 北汽幻速H3 5月銷量6,783輛 同比降低3.3%

北汽幻速H3也是MPV月銷榜單的常客，5月銷量達到6,783輛，同比降低3.3%，相比4月銷售情況已略有回暖。這款車的定位明顯更偏重於家用，主要與寶駿730、長安凌軒等車型競爭。相比之下，北汽幻速H3指導價5.58-6.78萬元更具優勢，就算品牌力略有不足也完全能靠性價比彌補回來，這也是它能連續躋身月銷前十的原因。

No.4 長安歐諾 5月銷量7,663輛 同比降低29.9%

長安歐諾與長安歐尚同樣受到了產能讓步影響，目前已經連續兩個月銷量跌破一萬大關，5月僅達到7,663輛，同比降低29.9%。歐諾定位在相比歐尚更低的入門MPV市場，指導價只有3.59-5.39萬。因為這個價位有著更為廣泛的用戶群體，競爭也沒有歐尚所在市場那麼激烈，銷量復甦就要更容易些。

No.3 別克GL8 5月銷量12,334輛 同比增長78.1%

別克GL8是榜單內5月銷量增速最為迅猛的車型，5月銷量達到了12,334輛，同比增長78.1%。去年11月完成換代後，GL8的產品力重新恢復到最為旺盛的階段，加之國內多年的口碑積累，都可以讓其迅速搶佔商務MPV市場。此外，上一代GL8還在今年2月以商旅車的身份重新復產銷售，將入門售價再次拉低，對整體銷量的促進作用不可忽視。

No.2 寶駿730 5月銷量18,834輛 同比增長34.0%

寶駿730在今年1月底才完成中期改款，外觀、內飾、配置都進行調整後，產品力得到明顯提升。3月，寶駿又對AMT智能手動檔車型進行6,000元官降，憑藉這點又吸引了許多消費者。寶駿730作為入門級MPV消費升級的最大受益者，5月銷量18,834輛，同比增長34.0%。此外，寶駿730還有望在年內增加1.5T+DCT車型，到時候將進一步推動整體銷量增長。

No.1 五菱宏光 5月銷量35,523輛 同比降低21.4%

截至5月份，五菱宏光已經連續3個月銷量出現大幅下滑，但競品仍然無法對其構成威脅。五菱宏光的5月銷量達到35,523輛，同比降低21.4%，領先第二名寶駿730有16,689輛。能取得這樣的成績不僅是靠多年積累下來的口碑，網路上流傳的「神車」光環對它的加成作用也無法否認。作為入門級MPV的「網紅車型」，五菱宏光所擁有的潛在消費群體還不可能迅速消退。接下來一段時間內，五菱宏光還將繼續持有MPV銷量冠軍的稱號。

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