2017CES亞洲展不得不看的新亮點，帶你提前預知汽車未來

目前，智能化和電動化已成為未來汽車發展的趨勢，眾多主流車企不惜投入大筆資金研發並應用這些未來科技。2017亞洲電子消費展（CES Asia）即將開幕，眾多車企紛紛帶來自己最新的科研成果，其中有多款配置有「黑科技」的概念車，以及多項未來感十足的「智能系統」。

梅賽德斯-賓士-AMG GT Concept與Fit & Healthy概念車

據了解，梅賽德斯-AMG GT Concept是為了紀念AMG成立50周年而專屬打造，可視為AMG GT4的概念版，該車定位為四門四座掀背車型，外觀造型前衛，前燈造型犀利，尾燈愈加修長，點亮後極具美感。雙色多輻合金輪轂、各式擾流組件凸顯運動范。

尾部的溜背設計是新車最大的亮點，纖細狹長的尾燈與飽滿的車尾融為一體。碩大的單孔排氣口搭配碳纖維底盤擾流板和兩側內凹式的設計線條，運動感十分強烈。

動力方面，AMG GT Concept搭載一台4.0T雙渦輪增壓V8發動機與一台電機，這套動力組合最大功率可達600kW，百公里加速在3秒內即可完成。

Fit & Healthy概念車的亮點是搭載了一套「隨車健康系統」，該車可提供「新生」（Regeneration）和「激活」（Activation）等功能，並配合香氛系統、座椅按摩、負離子發生器等，讓駕駛者身心放鬆。此外還會提供主動式座椅和深度按摩功能，並能建議和指導駕駛員在駕駛間隙進行健身練習。

本田Honda NeuV電動汽車與平衡科技HONDA Riding Assist

Honda NeuV最大的亮點在於車內配備了大量精密感測器，這些感測器將採集駕駛者的表情、動作等行為信息，通過人工智慧系統進行分析判斷出駕駛者的情緒和心情，並可讓汽車做出相應反應，實現汽車與駕駛者的情感交流。這一系統還能將分析判斷結果分享給其他車輛，減少車輛間的交流障礙。

Honda NeuV外形設計十分小巧，易於在城市中穿梭。車輛內部配以超大的可觸控式中控顯示屏，並支持移動互聯技術。Honda NeuV底盤處還擁有無線充電裝置，20kWh的電池可以支撐車輛達到100-200公里的續航里程。

駕駛輔助科技HONDA Riding Assist，利用本田平衡車與機器人的研發經驗，打造的主動式平衡科技，運用到摩托車領域後，將讓倒車一詞成為歷史。HONDA Riding Assist平衡技術於自於機器人ASIMO的平衡系統，不同於傳統使用陀螺儀的被動平衡，本田採用AI的方式主動維持車輛穩定，因此在正常騎行時系統並不會介入，只有在可能發生傾倒方會進行輔助，保障騎士安全。

百度——自動駕駛

百度「阿波羅計劃」（Apollo Plan）——百度將向汽車行業及自動駕駛領域的合作夥伴提供一個開放、完整、安全的軟體平台，幫助他們結合車輛和硬體系統，快速搭建一套屬於自己的完整的自動駕駛系統。此外，百度開源自動駕駛技術已成全球自動駕駛領域裡程碑事件，將進一步降低無人車的研發門檻，引領行業打造第一個完整的、開放的無人駕駛平台。

百度將在亞洲消費電子展上擁有室內及室外兩個展區，全方位展出百度的未來汽車技術。百度室內展區位於上海新國際博覽中心N3展廳3070展位，室外展區則在N4展廳外場，實地演示百度自動駕駛技術。

BWM i 未來概念座艙和BMW HoloActive觸控系統

BMW i未來概念座艙,為乘客打造了一個數字化的私人移動生活空間概念。簡約而明快的設計,為乘客帶來了家一般的溫暖。駕駛者可以通過一塊橫貫儀錶台的超大顯示屏幕與車輛進行信息互動。在這個充滿高科技的空間里,還有天然材料帶來更加溫暖的質感。比如,在座艙里我們可以看到來自瑞典的天然苔蘚,經過處理後不僅起到裝飾作用,還可以優化內室聲學效果。

BMW HoloActive觸控系統由一塊屏幕、一個捕捉手動作的攝像頭、和一個超聲波裝置組成,它是有史以來首個無需物理接觸,實現可反饋式控制的人機交互系統。它採用平視顯示系統的原理,將信息內容投射在駕駛者手邊的屏幕上,攝像頭可以準確識別車主的手勢,超聲波裝置則可以讓指尖感受到空氣的壓力反饋,同時保留了傳統觸屏的觸覺。

NEVS NEVS 9-3概念車和NEVS 9-3X概念車

國能表示在6月7日—6月9日的上海CES亞洲展上，其將正式發布全新9-3系列概念車。兩款新車都基於薩博9-3平台進行打造。NEVS 9-3前臉採用上下分體式設計，中央橫幅與兩側大燈組相連。尾部帶有粗壯的橫貫式鍍鉻飾條，尾燈組採用熏黑處理。NEVS 9-3X概念車是一款SUV車型，前臉保持與NEVS 9-3高度一致的家族化設計，中網外部輪廓環繞了新能源標識的藍色飾條。

這兩款電動車都配備了豐富的科技配置，比如無線網路熱點、無線更新、車內空氣凈化系統以及智能電池管理等。量產車型將於2018年正式上市，續航里程達300公里。

未來黑科技——百路達HUD

百路達HUD是一款具有高解析度、高透明度和高耐候性的後裝抬頭顯示器。獨立開發的複合參數空間虛擬成像技術，結合深度定製地圖界面，使其顯示界面在白天、晚上都清晰透明，視網膜屏高解析度顯示不會帶來眩暈感與視疲勞，內載車規級晶元使其具有良好的環境耐候性，嚴寒酷暑都能順暢運行，真正實現保障駕駛安全、提升駕駛體驗。

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