高速路旁的莊稼到底能不能吃？

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近年來，空氣污染已經成為人們最為關注的環境問題。據國際能源署 (IEA) 統計，由工廠和其他排氣管道排放出的顆粒物質及有害氣體，每年可導致650萬人死亡。空氣質量不好的時候，我們會限制城市車輛的出行。然而在一些農業地區，高速路上的卡車和大巴每天都在排放著尾氣，在如此環境下生長起來的莊稼，到底安不安全？讓我們從汽車尾氣的成分入手，一探究竟。

我們知道，汽車排放的主要成分之一是二氧化碳，這也被認為是導致全球變暖的重要因素。然而，我們都在生物課上學到過二氧化碳對於植物來說的意義。

植物需要二氧化碳來幫助進行光合作用，從而維持生命。它可以說是植物的食物。有研究指出，在城市環境中生長的農作物相比城市以外地區的植物擁有更長的生長期。這可能來自於更高的二氧化碳水平和稍高的溫度，兩者都是促進植物成長的有利條件。

NOx

機動車也是氮氧化物的主要源頭 (NOx)。由此形成的顆粒物以及煙霧在城市中瀰漫，對人體有害。不過，氮對於植物來說也是重要的養分。挪威生物經濟研究所高級研究員Erik Joner介紹：「氮氧化物對於農作物來說並不是問題，因為氮會進入土壤，這對植物來說具有肥料的效果。」

確實，在人造肥料中，氮也是非常重要的成分。不過，太多的氮也未必是一件好事。2006年一項來自德國的研究表明，過量的氮會擾亂針葉林的生態系統。

顆粒物質

那麼，來自公路的灰塵呢？

機動車通常會排放多種類型的顆粒物，這包括引擎中燃料燃燒釋放的碳。一小部分的顆粒物叫做多環芳烴 (PAH)，這些物質可能會誘發癌症，比如胃癌和肺癌。

當這些顆粒物混入道路的灰塵，飄向附近的農作物時，它們並不會直接對植物產生太大的影響。Joner表示：「這些落在植物上的塵埃會使它們獲得的陽光更少，從而使光合作用效果稍微降低一些。當然，這樣的蔬菜我們最好還是洗一洗，因為人類無法消化這些東西。」

2015年對PAH的研究顯示，PAH顆粒物進入植物的轉移率有著很大差異，這取決於土壤的性質、植物本身以及其他污染物。大多數PAH都更易溶於油脂而不易溶於水，這意味著人類和動物更容易吸收PAH，因為植物需要通過土壤中的水分來吸收營養。

根據Sam Wortman在2013年的報告，來自交通工具的污染可以改變一些植物的特性，比如葉綠素含量，以及葉片老化速度。這會影響植物的健康，但不會影響到那些以此植物為食的生物。

鉛

汽車還會釋放其他的污染物，比如重金屬。

很長一段時間，歐洲和美國都會在汽油中加入鉛，以幫助引擎更流暢地運轉。雖然這樣的做法已經在1990年代停止了，但鉛能夠在土壤中存留很多年，因此也帶來了持續性的環境危害。鉛中毒會導致人的性格改變和腦損傷。

大部分植物都沒有能夠吸收鉛的組織路徑，所以不會有多少鉛進入到植物內部。不過，認真洗菜還是必要的。因為鉛污染物多留存在土壤里，並附著在植物外部。所以像是胡蘿蔔，就需要認真清洗。

如果你食用的胡蘿蔔生長自鉛污染的環境中，倘若不削皮的話，那麼你會攝入一點點鉛，量很小就是了。

銅和鋅

銅和鋅是如何進入到穀物中的呢？雖然它們是重要的微量元素，但超量的話就將變成毒藥。基本上講，汽車的制動器和輪胎會帶來銅和鋅，並融入灰塵之中。

挪威學者Joner在實驗項目中用含有少量銅和鋅的淤泥灌溉了農田，結果還是令人安心的。

通常，人體需要銅元素，每日的推薦攝入量為不超過兩毫克左右。如果人們使用Joner項目中的莊稼來生產麵包，那麼一個人每天需要吃掉5公斤的麵包才能達到臨界值。也就是說，這些農作物中的銅元素並不會給人體構成危害。

其他金屬

植物對於不同重金屬的反應也會有所不同。這些重金屬的吸收量則依賴於土壤的PH值。

鎘具有毒性，也易溶於水。這意味著植物能夠吸收鎘，進而被人類攝入。瑞典學者在2008年的文章中指出，汽車輪胎中含有少量的鎘，不過由於歐洲標準的推行，鎘污染已經有所減少。

然而，在電池製造和其他工業領域中也有鎘的存在。對於工業排放嚴重的地區，土壤以及農作物中的鎘含量是會上升的。這些區域也是重金屬和各種環境污染的災區，最好的辦法就是不要在附近區域從事農業活動。

撒鹽的道路

冬天，很多地方會在路面上撒鹽，從而幫助融雪。這對於道路旁邊的植物來說是具有相當危害的。鹽能夠溶於水，所以植物可以通過根部來吸收，但實際上它們是耐受不了鹽水的。

當然，總得來說植物對於污染具有一定的抵抗力。可能我們最需要關注的就是重金屬以及多環芳烴的污染。關於這一點，瑞典學家則指出，含有微量重金屬的塵埃是沿著道路均勻分布的，擴散距離也非常有限。大多數金屬物質會出現在距離公路不超過10米的範圍內。

所以，人們對於汽車和尾氣污染莊稼這個問題不必太過擔心。保障清潔的最好方法就是：洗菜。

參考鏈接

http://sciencenordic.com/it-dangerous-eat-food-grown-right-road

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