這款20萬超火的SUV 顏值高過奧迪Q3，性價比超過法系車！

在國產的suv中超過20萬就得做慎重的考慮。根本就不相信自主品牌，在這個價格上能給出什麼，因為你在評估這個品牌所能創造的最大價值。或許每個品牌都有自己的旗艦車型，有的品牌旗艦車型就在20萬，而有的品牌旗艦車型高達好幾百萬。不過你真的預算在20萬元選擇一款suv。那麼斯柯達科迪亞克將會是你最好的選擇，談到最好，你多少是有懷疑的，因為你還沒有繼續往下看。

雖然科迪亞克早已在4月就進入我們的視眼，真正有慾望購買它的人，你缺的就是一手科迪亞克的好資料。做一個20萬左右的車型，後排座椅沒有加熱功能，這是很多車主反映的問題。同時在隔音方面效果也並不理想，沒有隔音棉和發動機護板等等。還有車主認為副駕駛要帶有電動才配的上這20來萬的SUV。

同樣還有車主會對內飾用料，也抱有了不滿的態度，硬塑遠遠大於軟性材料。畢竟車無完車，它好的一面，你有沒有深究過？在外觀造型上說實在的，辨識度極高。前臉的設計雖然有家族的理念，但也有更新的創意。展翼式前臉再配上三維直瀑鍍鉻格柵，讓整體顯得更有韻味。

專車上的尺度並不長，但軸距達到了2791毫米，高於同級80%的車型左右。最保證了空間的富裕，標準成年人隨便做沒有問題。還有個細節就是在四隻腳上面，用了一個超時尚的輪圈。19英寸，看上去挺霸氣，菱角分明，硬朗而有質感。而尾部的造型，使用了家族式3D尾燈，再加上一個較為簡潔的尾部排面。視覺衝擊感不大，但沒有挑剔它的理由。

而內飾跟外觀有極度的相呼應效果。中控直接呈現出一個對稱式的美。採用大量的軟性材質和木紋飾板。如果真要抱怨他硬性材質較多，也只有在你不經常觸碰的地方吧。中控給我們的感覺依舊存在的線條的層次感。硬朗和柔美風格相互轉換，達到了審美的極致。

在動力上，斯柯達提供1.8t和2.0t渦輪增壓發動機，最大功率可以達到一百六十二千瓦。帶動這樣的一款車型，並不覺得小馬拉大車的感覺。在傳動方面則是配備了七速雙離合變速箱，同時還兼顧全時四驅系統，有一個不錯的越野能力。而官方的數據表明1.8T綜合耗油只有7.2升，而2.0T的綜合油耗只有8.3升。相比同級車型更為省油，不是嗎？

看到最後你都還沒被這款車所吸引，只能認為你要求太高了。在合資品牌當中這款車具有超強的競爭能力，不過在自主品牌中那就不一定了，20萬能夠在自主品牌中買到一款非常不錯的車型。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！