理工男30歲還在為人打工，轉年卻靠「做家務」變身億萬富翁

做家務可能是跟男人最不搭的畫面了。

但偏偏有一位理工男因為做家務這件事變成了億萬富翁。還受到了英國女王和貝嫂的青睞。

這個人就是詹姆斯·戴森。

身為理工男，最大的優點就是動手能力強。

海上卡車

1970年，戴森還在皇家藝術學院學習期間，就發表了他的第一件作品——「海上卡車（Sea Truck）」。

這是一種複雜的氣划船，船體採用玻璃纖維製成，能夠快速行駛並容易登陸。

球輪手推車

戴森30歲那年還在一家不知名的公司當工程設計師。他家住在農村，時不時就需要打掃農場。

他發現手推車的輪子設計很糟糕，不僅會沾上泥土，而且會在草地上留下難看的印子。

就在這時，心思細膩的他發現用塑料圓球代替滾輪可以將負載分散到更大的表面面積上。這樣推起來也輕鬆了，清理起來也更方便。

31歲那年，戴森選擇辭職將自己的球輪手推車發揚光大。結果這款推車上市一年就賣出了45000輛，佔據了英國手推車市場的半壁江山。

首個無塵袋真空吸塵器

我們中大多數人在使用一件東西時如果感到不順手，可能忍一忍就過去了，或者直接買一台新的。可詹姆斯·戴森不同。他總能從中找到問題的原因和解決辦法。

當他在用塵袋式老式吸塵器清理地板時發現隨著塵袋裡灰塵越多，吸塵器的動力就越不足，因為吸進去的灰塵堵住了氣孔。於是他找到這種老式吸塵器的生產廠商提出了自己的改進意見，結果被人拒絕了。

你想啊，要是採用了他的這個改進意見，消費者不頻繁更換吸塵器，人工廠還怎麼賺錢啊，是不是。但戴森就不是這麼輕易放棄的人，賣手推車不還賺了一筆嘛，正好作為自己的研究基金啊。

經過5年研究，在試驗了5127個原型機，戴森終於設計出了世界上第一台無塵袋真空吸塵器——G-Force吸塵器。

戴森想到吸塵器的改進方法還是得益於其球輪手推車獲得的經驗。

1978年，詹姆斯·戴森注意到球輪手推車噴塗室內的空氣濾清器頻繁遭遇粉狀顆粒阻塞（正如真空吸塵器袋遭遇灰塵阻塞一樣）。 因此，他設計並建造了一座工業氣旋塔，通過施加大於重力10萬倍的離心力去除那些粉狀顆粒。

如果真空吸塵器袋灰塵阻塞和球輪手推車是源於一個原因，那解決方法是否也可以套用呢？於是戴森就將這一原理運用到了吸塵器上，沒想到還真行。

回過頭咱們繼續說這款吸塵器。戴森選擇在有著「高科技產品之鄉」一稱的日本首發。即使當時售價2000美元，仍被搶購一空，訂單多到接不過來。詹姆斯·戴森一夜之間變成了億萬富翁。

第一件戴森產品

有了日本市場上獲得的收入，詹姆斯·戴森決心在英國製造一款以自己名字命名的新機型。

1993年6月，他在離家不遠的威爾特郡落成他的研究中心和工廠，並成功開發了一台可以吸除更小灰塵顆粒（如雪茄煙塵大小的微小顆粒）的機器。

這台機器便是DC01，首個可以提供持久吸力的吸塵器。

作為繼甲殼蟲樂隊之後又一受歡迎的英國人，戴森被迷妹們冠以很多稱號。

「吸塵器界的勞力士」

「吸塵器界的法拉利」

戴森還成為了英國皇家御用吸塵器，女王愛不釋手。

詹姆斯·戴森常說的一句話是：「我只是讓家用電器都正常工作而已。」

這句話看似再簡單不過，但從無塵袋G-force吸塵器到最新的V8無繩吸塵器，戴森的每一款產品無論是從外觀設計還是產品功能上都在改善消費者生活品質這條路上前行。

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