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史上最炫酷的超音速戰略核轟炸機,可惜僅存一架!

在美蘇冷戰期間,在兩種意識形態的作用下,美蘇為了爭霸全球可謂是各種黑科技輩出,在倆個超級大國的軍事對抗下,誕生了一系列的高科技軍工產品,並且在比拼的過長中,都是相互研究克制的存在,我們現在所熟知的裏海怪物,黑鳥偵察機,甚至是蘇-27,F-15,米格25等,都是美蘇當時對抗下的產物!

尤其是被譽為鋼鐵怪獸的米格-25戰機,簡直就是當時震驚世界的存在!這種36噸重由鋼、鋁、鈦和煤油構成的龐然大物能飛到近三倍音速,每次出場都能牢牢吸引人們關注的目光。前蘇聯及現在的俄羅斯武器在世界上一向以簡單粗暴著稱,但米格-25戰機確實突破腦洞的超越了時代的存在!

米格-25一亮相,就引起了歐美日韓的恐慌,因為它的參數指標超過了他們一大截:最高速度3.2馬赫,是的,你沒有看錯,聲音速度的3.2倍,美國研製的和米格-25同時期最高科技空空導彈AIM-9響尾蛇速度是2.5馬赫,也就是說,米格-25在前邊跑,不拐歪讓你導彈追你都追不上

米格-25於20世紀50年代末開始設計,主要是為了對付美國正在研發的XB-70「瓦爾基里」轟炸機和SR-71「黑鳥」高空高速偵察機。尤其抗衡是比SR-71黑鳥還大,速度和「黑鳥」偵察機一樣快,達到3倍音速,飛行高度達到創紀錄的2.1萬米的「瓦爾基里」超音速戰略轟炸機,可是因為米格-25的存在,變成獵物沒有實際誕生,但天敵卻先登場服役的特殊現象

XB-70是一架美國空軍在冷戰時代開發的實驗性三倍音速超高空戰略轟炸機。 XB-70是由美國空軍戰略司令部授權北美航空洛杉磯分部所設計製造,B-70計劃原本是一個設計要用來取代B-52同溫層堡壘式轟炸機,以超音速、超高空飛行的方式突破敵對國家的防空網,進一步投擲傳統或核子武器作為訴求的開發計劃。

為此美國軍方不惜投巨資開始研製這種被稱為「瓦爾基里」大型超音速戰略轟炸機,造價超過7億美元(約合人民幣43億元)的巨型超音速戰略核轟炸機XB-70「瓦爾基里」當之無愧地成為史上最酷炫的巨型轟炸機,而它的原型竟在「二戰」後十年間就創作完成了。北美公司經過不懈研究,克服了技術上的種種障礙,最終設計出了一架可以在21021米高空以3馬赫飛行,能內攜11340公斤炸彈,最大續航距離超過8000公里的超級轟炸機——XB-70

XB-70」轟炸機安裝有6具大推力渦輪噴氣發動機,最大起飛重量為250噸,採用鴨式、無平尾、大三角翼的氣動布局,翼展32米,機長59米,機高9米,是一款具有強悍作戰能力的超音速戰略轟炸機,「瓦爾基里」轟炸機可以攜帶22噸常規炸藥,或者14沒核武器,作戰能力覆蓋全球。由於其超音速飛行的需要,它雖然可以籌載拋擲傳統或核子武器,但卻不能外掛任何機外設備。 為了能對付以3馬赫的超音速長時間持續飛行所產生的高熱,XB-70的機身採用了鈦與鍍銅不銹鋼為材料的蜂巢結構。

但是由於戰爭的方式發生改變,各種防空導彈的出現讓「XB-70」超音速戰略轟炸機的優勢蕩然無存,洲際彈道導彈的出現,為美國當時的計劃提供了更加經濟、有效的核打擊選擇,尤其是米格-25的存在,簡直就是XB-70的命中剋星,美國被迫在60年代中期停止了該項目的研發,轉而全力研發B-2等隱形戰略轟炸機,雖然後來美國放棄了SST計劃,但是獲得的豐富資料卻間接促成了英法合作開發建造協和號超音速客機一事!

XB-70一共生產了兩架原型機!第一架XB-70原型機於1964年9月21日出廠首飛。這架飛機在第二年的一次試驗飛行中,飛行速度達到了M3,高度達到21500米。第二架原型機於1965年7月17日首飛,在1966年1月3日的一次試驗飛行中飛行速度也達到了M3。在1966年6月18日,第二架原型機在飛行表演時同伴飛的F-104戰鬥機相撞,全部機組人員遇難,許多人曾設法為XB-70尋找新的用途,但無論是在經濟上還是在軍事上,效益都很不理想。

因此XB-70一號機在1969年進行最後一次飛行後,便永遠地離開了天空,被送進了美國空軍博物館進行收藏。


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