印度「高速公路」變「市道」，竟只為買酒！
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為減少醉駕、提升道路交通安全，印度最高法院今年3月底通過一項決議：禁止在高速公路附近販賣酒水。為了規避這一「限售令」，印度多個地方政府近日忙著給轄區內的高速路「重命名」或「降級」。
美國《石英》雜誌12日說，印度最高法院的「限售令」針對的是「高速公路」，地方政府想方設法將轄區內的國道、省道及其他高速路段降為歸「地方管轄」的「市道」甚至「區道」。
印度大邦拉賈斯坦將190公里長的高速路「降級」，西部的馬哈拉施特拉邦也「降級」近100公里。旁遮普邦、北方邦、哈里亞納邦和奧利薩邦也分別採取類似舉措。印度「酒吧之都」——班加羅爾市所處的卡納塔克邦日前也加入這一行列。據說這能幫當地60%的酒商規避「限售令」。
據了解，印度最高法院的嚴令此前已影響地方經濟，因為酒水銷售行業能為一些地方政府貢獻25%至40%的財政收入。
不過，給高速公路強行「降級」將影響道路安全。專家認為，國道的養護規格很高，如果高速路段交由地方政府管理，後者未必具備相應運營和維護能力。
媒體諷刺說，印度中央政府大力擴建國家公路運營網的背景下，將「國道」降級為「市道」或「區道」這種作為無疑是在「大開倒車」。
據悉，2016年，印度有近15萬人喪生於交通事故中 ，其中，近5%的人是因為司機在酒精或藥物的影響下駕駛車輛而喪生。印度公路沿線平均每1.5公里就有1家酒鋪，而這些酒鋪對司機來說有巨大的誘惑力，會分散他們的注意力。
為了規避這一禁令，印度一家酒吧竟然想出來一個開腦洞的妙招，在自家酒吧門前設立起一個彎彎曲曲的"迷宮"，硬生生地把從公路到酒吧的步行距離人為拉長到了520米（禁令中規定不能在高速公路500米內買酒）。
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