自行車與轎車激情碰撞，結果是轎車先被「吻上了」？
現在網上什麼新聞都有，關於撞車的新聞更是接連不斷，相比大家肯定也看多這樣的，自行車與轎車相撞，結果自行車沒問題，轎車卻損失嚴重，大家第一反應是轎車的質量不過關，不止自行車，還有電瓶車損失都是比較小的，被撞的車主更是無言以對，花了幾十萬買的車竟然撞不過自行車，什麼鬼？
當然這種不止只有日本車會這樣，就連美國車也會出現這種情況哦。
對於被撞的車主之然不會怎麼找自行車的事情了，基本上都是打電話給廠商要求給了合理的解釋，不聽到合理解釋誓不罷休的那種，其實並不是轎車不夠結實，會這樣是因為設計。
大家看看以前的車都是什麼樣子的，以前的車子的保險杠基本上都是鐵製品。
現在車子的設計基本上都是，外面軟的，中間是硬的，裡面再是軟的，這種一般都被稱為潰縮式的結構。這種做是有一定的好處的：1、減輕了車身的重量，降低了油耗以前百公里耗油要45L現在的話基本上5L。2、保護被撞對象，若是汽車撞到行人的話外面是軟的對於話會減輕傷害值，現在鐵的保險杠已經不被社會允許使用了。
中間硬是指汽車車頭的車架和車梁的部分，事故碰撞的衝擊力都是他們來承擔的，現在的車架和車梁都是由高強度的合金鋼製成的。
裡面軟是要保護跟駕駛員直接接觸的氣囊和儀錶台之類的，軟製品會降低對駕駛員的傷害，不做了解的話基本上不知道只是一個保險杠就有這麼多的工程。
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