世界上最兇殘的武裝直升機，阿帕奇首當其衝

NO.1 AH—64D「長弓阿帕奇」武裝直升機

AH—64D「長弓阿帕奇」是AH—64「阿帕奇」的升級版，是美國陸軍用於替換AH—1「眼鏡蛇」而研製的一款新型武裝直升機，在直升機劃分上「阿帕奇」屬於重型武裝直升機。早在海灣戰爭中「阿帕奇」就向世界展示了強大的作戰能力，而在最近的幾次局部戰爭中我們也經常可以看到「阿帕奇」活躍的身影。

「長弓阿帕奇」與「阿帕奇」最大的區別在於它配備了升級的「長弓」火控雷達。它能通過發射自動尋找目標的「地獄火」II反坦克導彈。同時，「長弓阿帕奇」在裝甲防護、定位、戰鬥指揮系統、駕駛艙、通信、武器、導航設備等方面都有了很大的改進，還配備了30毫米機關炮。

「長弓阿帕奇」除了交付給美國陸軍使用外，這種武裝直升機被批准用於出口，目前沙烏地阿拉伯、日本、印度、印度尼西亞、伊拉克和韓國、甚至中國的台灣地區都是「長弓阿帕奇」的用戶，目前「長弓阿帕奇」仍然是世界上綜合性能最好的武裝直升機。

NO.2 AH—1Z「蝰蛇」武裝直升機

AH—1Z「蝰蛇」武裝直升機是AH—1「眼鏡蛇」的改進型號，目前在美國海軍陸戰隊服役。

AH—1Z「蝰蛇」武裝直升機配備有新的發動機和旋翼系統，還有大功率傳動裝置、升級版的航空電子設備和新的目標瞄準系統。升級後的AH—1Z煥發了新的活力（畢竟AH—1「眼鏡蛇」是世界上第一種武裝直升機）除了飛行性能得到了改善，此外，它還運用了紅外輻射抑制技術，能夠有效遮蔽尾焰。

AH—1Z「蝰蛇」裝有20毫米口徑的三管機關炮，可掛載多達16枚的「地獄火」反坦克制導導彈，它還可以攜帶火箭巢和兩枚「響尾蛇」空對空導彈。

NO.3 卡—52「黑鯊」武裝直升機

卡—52由著名的卡—50「短吻鱷」武裝直升機發展而來，採用了並列雙座駕駛艙也是世界上第一種採用並列雙座的武裝直升機，卡—52主要裝備於俄羅斯空軍。

卡—52還有一項「世界第一」那就是兩個同軸反轉的主旋翼，使卡—52成為全球最容易駕駛的武裝直升機之一。卡—52的裝甲可以承受住23毫米口徑的炮彈襲擊。相比之下美帝的「長弓阿帕奇」也還好啦┳＿┳而且飛行員配備有彈射座椅。

卡—52配備有一架30毫米口徑機炮，可掛載多達12枚「旋風」反坦克導彈，還可以攜帶火箭巢和AA—8或AA—11空空導彈等武器。

卡—52裝有戰鬥指揮系統，可以與其他直升機或第三方交換數據。這種直升機還可以進行空中指揮，並且能夠進行目標偵測，協調攻擊行動。看來身為戰鬥種族的俄羅斯人在武裝直升機領域裡也是王者啊。

NO.4 米—28N「暗夜獵手」武裝直升機

早在70年代末，米—28就一直在改進。直到2006年，最新改進型號的米—28N才終於被俄羅斯軍隊接受，目前大約有50多架米—28N直升機在俄羅斯軍隊服役。

米—28被看作是俄羅斯第一款具有西方外形的武裝直升機，米—28N與米—28在外觀上最大的區別在於安裝了類似「長弓阿帕奇」的毫米波雷達，而且米—28的駕駛艙四周配有完備的鈦合金裝甲，可能是裝甲最厚的直升機之一。米—28還配備飛行員應急逃生系統，在遠距離和十分複雜的地形中可以實現先敵發現和先敵打擊的能力；還具有能在黑夜、甚至連微弱星光也沒有的惡劣氣象條件下作戰，還能以10至20米的超低空飛行。

米—28N能攜帶8枚9M120反坦克導彈和非制導火箭吊艙，還配備了30毫米機炮。與之前的米—24相比，米—28N不再負責運輸，只承擔攻擊敵方地面裝甲目標的任務，是名副其實的專業武裝直升機。

NO.5 歐洲「虎式」武裝直升機

「虎式」武裝直升機由法國和德國聯合研製，屬於中型武裝直升機，也是世界上第一種將制空作戰納入設計思想並付諸實施的武裝直升機。除了法國和德國使用外，現已外銷西班牙和澳大利亞，在阿富汗、利比亞和馬里的戰爭中都曾有它的身影。為了提高生存能力和舒適性，「虎式」武裝直升機採用了隱形技術，比如：使用雷達吸波塗料縱列式階梯狀雙人座艙、後三點固定式起落架，機身有80%由複合材料製作等以及其他先進的科技，虎式武裝直升機對我國武直10的研製有著重要的參考價值。

「虎式」與其他武裝直升機不同的地方在於擁有攻擊型和火力支援型兩種型號，攻擊型配備有TRIGAT和「霍克3」反坦克導彈以及非制導火箭，還攜帶了「毒刺」空空導彈，但沒有配備機關炮。

火力支援型則裝備有30毫米口徑機關炮，這種機炮也是全球第一種專為空戰設計的直升機機炮、非制導導彈和「西北風」空空導彈。這個型號的直升機主要是法國在使用。

NO.6：武直—10「霹靂火」武裝直升機

武直—10是中國首款專用武裝直升機，也是亞洲第一種自研的武裝直升機。武直—10是用來代替中國陸軍的武直—9武裝直升機，武直—10在外觀上和「虎式」直升機很相似。

武直—10的首次亮相是在2012年的珠海航展上，之後便交付給中國軍隊使用。

武直—10的主要任務是反裝甲作戰和戰場封鎖，同時也具備一定的空戰能力。

武直—10的機身塗有吸波塗料同時機身側面是傾斜的，以減少雷達截面，機身重要部分有裝甲覆蓋。武直—10的發動機使用兩台渦軸9型渦輪發動機，搭載的武器包括23毫米機關炮(武直—10的機炮設計也是考慮到了空戰的需要，這一點和「虎式」很相似)紅箭8/9反坦克導彈、新研發的AKD—10反坦克導彈和世界上首款為武裝直升機研製的天燕90空空導彈，還可以攜帶32聯裝的非制導火箭巢。

NO.7 義大利A—129「貓鼬」武裝直升機

A—129是義大利生產的第一款專用武裝直升機，是歐洲自主設計的第一種武裝直升機，也是第一種經歷過實戰考驗的歐洲國家的武裝直升機。

A—129是一款輕量型武裝直升機，所以配置的裝甲少於其他直升機，但其旋翼可以承受30毫米炮彈的攻擊。A—129主要用於反坦克，它可以攜帶「地獄火」或「陶式」反坦克導彈，「毒刺」或「西北風」空空導彈，還有非制導火箭。「陶氏」反坦克導彈是A—129搭載的主要武器。A—129的機頭下配備了20毫米的三管加特林式機關炮，使之更加靈活。A—129可以用來反裝甲、對地攻擊，武裝偵察、火力支援和護航。

NO.8 米—24「雌鹿」武裝直升機

米—24是前蘇聯最著名的武裝直升機之一，雖然從嚴格意義上來講該機算不上是專業的武裝直升機只能算是武裝運輸直升機，不過經歷過諸多殘酷的戰鬥和軍事衝突後，該機久而久之在許多人眼裡也就變成了武裝直升機，風頭甚至蓋過了卡—52和米—28，「老而彌堅」這四個字來形容米—24是再合適不過了。

米—24配有重型裝甲、階梯式駕駛艙和機頭炮塔。最初，米-24配備有23毫米雙管機炮，但後來升級為30毫米雙管機炮。米—24還可搭載反坦克導彈和非制導火箭巢，這樣的配置簡直符合蘇聯毛熊的暴力美學！

米—24有運輸的能力，可容下一個裝備齊全的八個步兵，相當於一輛空中步兵戰車。由於這種承載能力，米—24使用起來與其他武裝直升機略有不同。

蘇聯時代生產了大量的米—24。自70年代以來，共有2300多架米—24直升機下線。雖然年紀頗大，但是目前仍有1500架在全球超過50個國家和地區服役。該直升機在1991年就已停產，但在升級和翻新後，這些「空中雄鹿」依然能發揮餘熱。

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