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渴望洋人「騷」,害怕大陸人「擾」?今天,這群香港空姐發出一陣齷齪嬌喘...




繼「簡繁之爭」後,香港社會近日又鬧出「中英之辯」。






今天,香港的空姐兒們來了一場驚艷亮相,她們用一聲頗有洋味的

「不討好內地客」

的嬌喘、一次集體

「拒掛中文名牌」

的行為藝術,成功聚焦了世界的目光。



(一)


拒掛中文名牌,香港空姐發出一陣齷齪嬌喘...



就在剛剛,一則關於香港國泰航空的舊聞,引起了網路熱議。具體情況是這樣的-...




5月29日,香港國泰航空對外宣布一項新舉措,香港及台灣空中服務員掛在胸口的名牌,由只顯示英文名字,改為中英文名字並存。但此舉措卻引發了國泰員工內部極大反彈。有報道稱,

國泰員工擔心以中文名示人,會引起人身安全威脅,易被不懷好意人士「起底」或騷擾。





原來的名牌





更改之後的名牌(示意圖)




一名國泰員工批評:名牌印上員工的中文名不必要。她認為政策只為討好內地客,感到相當氣憤。而有的國泰空姐在接受採訪時表示,

自己不願意用中文名的原因是「土氣」,欠缺「高尚的洋化色彩」,影響結交「高端洋化人士」的機會,降低「脫貧」幾率。





「香港01」網站報道截圖




隨後,此消息經香港媒體報道,「出口」至大陸和台灣,而這群香港空姐毫不掩飾的「矯情」,不出意外地引發了眾多網民的怒火,有人感覺到被侮辱了,有人感覺到被傷害了,對香港空姐發出了強烈的批評。



大陸網友:









灣灣網友也「三觀」正了一回:









對於此事件,老鐵一點都不詫異。

早在2015年的時候,香港空姐就表現出了這種對大陸的「歧視」。

當時一趟從香港飛往北京的航班出現長時間延誤,既不解決問題又不安撫旅客,這讓幾名內地內地遊客與機場職員發生了糾紛,最為可氣的是空姐一直白眼辱罵內地北京人,說

「你們大陸人算什麼東西,這裡是香港!」







而對於這次「拒掛中文名牌」的香港空姐們,老鐵也不想批評她們——因為

她們實在是太無知、太可憐了。




一方面,她們害怕大陸人「騷擾」。

「她們擔心在服務過程中如果出現不愉快的情況,有人可能會根據名牌上的中文名字追查自己的身份,或會對其私人生活造成滋擾。」當然,這只是針對懂中文的國人而言。




另一方面,她們又渴望被洋人「騷擾」。

有的國泰空姐不願意用中文名的原因是「土氣」,欠缺「高尚的洋化色彩」,影響結交「高端洋化人士」的機會。








這說明她們當空姐的目的不是為乘客服務、不是為了國泰航空的聲譽和品牌,而是要借空姐這個容易讓人產生「聯想」的身份去釣個西洋金龜婿,實現自己「脫貧致富」的夢想。而

當這群空姐說出「不討好內地客」的時候,我彷彿聽到了她們內心的吶喊——讓洋人的騷擾來得更猛烈些吧!!!




但是,你們老這麼跪舔,除了讓白人覺得你很要很容易上手以外,還有別的感受嗎?




(二)


殖民地後遺症爆發!這些人哪來的優越感?




雖然該事件最後以國泰航空的妥協而收場,但空姐都開始講政治立場、分人種高低了,這個社會還能好?

此事充分反映出了當下部分香港人的一些心態和立場:殖民化的東西未根除——站不起來!




還記得在2012年:一個到香港旅遊的內地小孩在地鐵上吃零食,被香港人反覆圍攻辱罵,家長多次道歉都不行、孩子被嚇得哇哇大哭。尤為惡劣的是,罵人的香港人故意拿遊客聽不懂的粵語咒罵,根本不聽別人的解釋和道歉,氣焰極為囂張。





內地小孩地鐵上哭鬧 香港男子怒推嬰兒車大吼




當時北大教授孔慶東評價此事是激動地表示——




「……兩種不同的語言,一種是普通話,一種是方言,說普通話的人,沒有義務,沒有必要掌握任何一種方言,中國人有義務說普通話,你沒有義務說東北話說四川話說北京話說天津話,你可能只掌握你長大那個地方的方言,你的家鄉的母語,你沒有義務說別的地方的話。但是任何人都應該有義務說普通話,當你遇到一個人,他說的方言跟你說的話不一樣怎麼辦,雙方都應該說普通話。故意不說普通話,是什麼人?王八蛋,一定是心裡陰暗有別的目的。比如說香港人你是不是中國人?那麼據我所知很多香港人不認為自己是中國人,張口就我們香港啦,你們中國啦。這就是王八蛋,這種人就是給人家英國殖民者當走狗當慣了,到現在都是狗,你們不是人。我知道香港有很多人是好人,但是有很多香港人至今還是狗……」




孔慶東雖然言辭激烈,但道理沒錯。




香港雖然已經回歸20年了,但是香港仍然遍地是黃皮白心的中國人,從撤資大陸,投資英國,損失慘重的華人首富李嘉誠,到謾罵大陸遊客是蝗蟲的香港普通居民。所以,對於此次「拒掛中文名牌」的國泰空姐兒們,

不管她們是渴望洋人「騷」,還是害怕大陸人「擾」,歸根到底不過是香港殖民地後遺症的爆發罷了。





(南京條約 割讓香港)




在改開之初,港人的身份是個香餑餑,也的確有矯情的資本

——一個貨櫃車司機都可以到大陸包兩個二奶,一個只有皮包公司的「港商」就可以在內地呼風喚雨,在天上飛的空姐們更是自以為高高在上。而香港僅一條深圳灣之隔的深圳市,在18年前,儘管已經歷長達近20年的經濟騰飛,但每年創造的GDP卻夠不上香港的一個零頭。




然而,20年後的今天,如今的香港早已經失去了當年「亞洲四小龍」的風采

,與大陸的超高速增長形成了鮮明的對比,今天的香港GDP只剩下大陸GDP的3%,而當年被香港人視為後花園的深圳,已經在GDP總量上超越了香港,而且在城市綜合競爭力和科技創新能力等方面也超過了香港!





請注意:高樓林立的那邊是深圳,魚塘這邊才是香港




如果照目前的趨勢發展下去,二十年後,人民日報將會報道:

香港成為中國第一扶貧區...深圳市派駐點幹部到港島區、新界區精確落實扶貧政策...決不容許出現貧民窟、貧困村......




所以,這次國泰航空的空姐「拒掛中文名牌」並不會給大陸帶來多大的損害,只不過反映了她們內心深處的失落與自卑,她們對大陸原有的優越感早已蕩然無存,

只剩下英文名字這唯一顯得「高端」的標誌

,拒絕使用中文名字成了她們最後的遮羞布、最後一個堡壘。




在這個堡壘里,她們可以盡情地自慰:你瞧我多高貴,你瞧我多洋氣!







其實,這個時候如果大陸的土豪們,譬如娛樂圈紀委王大少願意把她們「賣」回家做女主播的話,老鐵相信她們並不介意把自己的名字改成

「翠花」

「海燕」

或者

「二妮」

的。




結語:




做狗還是做人?看來某些香港人還得在這個尷尬的選項上糾結二十年。

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