成都上空現5架殲20編隊飛行，令人熱血沸騰，一月一架已達到量產

5架殲20量產機編隊飛行

近日，有網友拍攝到了5架量產型殲-20戰機編隊飛行的壯觀畫面，令人熱血沸騰，眾多網友直呼比去年殲-20雙機編隊突然出現在珠海航展上還刺激。首架殲-20量產機2101號於去年3月試飛，而第15架殲-20量產機已在數日前進行了試飛，這就意味著成飛幾乎是以一個月一架的速度在生產殲-20，這速度對於一種剛進入量產階段的四代重型隱形戰機來說是非常快了，因為美國F-22隱形戰機量產後的前兩年每年生產總數也就十來架。

殲20第15號量產機

殲-20已經是經過多次微調之後，十分成熟的戰機，而以往達到如此程度要花費數年時間，可中國現在最缺的就是時間，我們耗不起。從2011年1月11日首飛到2016年11月1日亮相珠海航展，僅五年時間便基本成熟完善，在全世界隱身戰機的研製過程中也是絕無僅有的。隨著成飛工廠三條脈動式生產線的全面鋪開，考慮到中美的技術差距，美國號稱一條生產線每天生產一架F-35，那麼中國三條生產線每天一架殲-20的產量應該能保證。以一個飛行團24到30架飛機粗略估算，一個主力航空師全部換裝的話，4個月時間便能完成，當然這是最理想的情況，半年時間換裝完畢還是很有可能的。如果如超大論壇估計的那樣，今年將舉行建軍90周年閱兵，那麼此次殲-20五機編隊，可以算是一種綵排活動。

第一架殲20量產機——2101號機

目前殲-20配套的渦扇-15發動機還沒到位，性能並未達到最理想狀態，所以之前許多人猜測現在只會慢速生產，小批量列裝中國空軍，但以目前殲-20的量產速度來看，這一說法完全站不住腳了。中國如此加緊生產殲-20是因為美國已經在亞太地區部署F-35戰機，日本和韓國也各自引進了數十架F-35，而且日本自行組裝的首架F-35已於數日前進行了首飛。美國共計劃部署超過2000架F-35系列戰機，比起184架F-22戰機來說要難對付得多，好在成飛的產能能夠跟上，未來殲-20的產量絕對會遠遠超過F-22。

圖為殲-20戰機模擬座艙，由於採用了全電數控飛行控制系統，殲-20的操縱桿被安置在座艙右側。座艙也是實現了全玻璃化，以往大陸戰機上讓人眼花繚亂的各種儀錶開關，已經被清晰的大屏幕取代。筆者不想說中國殲-20世界第一這種大話，但是五年時間搞出第五代戰機，筆者也不是說其他國家水平不行，但是就想問一句，還 有 誰？

殲-20隱形戰機

受發動機的拖累，殲-20綜合作戰能力與F-22比起來還有較大差距，但是完全能夠和F-35一較高下，因為F-35有的重要配置殲-20一應俱全，比如EOTS光電跟蹤瞄準系統、EODAS光電系統、DSI進氣道、AESA雷達，其中EOTS和EODAS目前世界上僅有殲-20和F-35採用。雖然F-35的F-135發動機也比殲-20的動力強勁，但其氣動設計相對保守，拖累了機動性，而殲-20採用天生就是用來提高機動性的鴨翼式布局，在一定程度上彌補了發動機推力稍弱帶來的問題，而且作為重型隱形戰機的殲-20載彈量和作戰半徑相對於F-35還有一定優勢

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