中國055驅逐艦，綜合作戰性能穩居亞洲第一，秒殺日韓驅逐艦

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出品| 網易新聞學院

作者| 科羅廖夫

驅逐艦的建造難度比航空母艦更大

2014年，在用於航母地面調度試驗和艦島電磁環境兼容試驗的武漢航母大樓旁邊，拔地而起了一棟艦艇上層建築，該艦的上層建築寬度明顯大於052D型驅逐艦，顯然不是大量建造的052D型，通過衛星照片判讀，該艦長度、寬度都遠遠超過目前所有現役型號，055型大型驅逐艦的面貌第一次展示在世人面前，這也是海軍盼望已久的055型大型驅逐艦。

055型驅逐艦艦長183米，艦體最寬22米，水線長166米，水線寬20米，滿載吃水7米，方形係數0.55，滿載排水量可達12800噸，相比之下052D最大排水量只有7200噸。按照中國海軍的設定，055型雖然排水量已超過1萬噸，卻仍屬於驅逐艦序列。該型驅逐艦首批訂單為8艘，單價據稱超過50億人民幣。

055型導彈驅逐艦是未來中國海軍編隊的核心艦艇，該艦具有強悍的單艦綜合作戰能力，具有遠、中、近三層軟硬武器預警防禦網和攻擊火力網。具有防空、反潛、反艦和對陸攻擊能力，具備綜合立體群指能力。

安裝112單元通用垂直發射系統，可綜合搭載遠中近各型防空導彈、反潛導彈、對地巡航導彈。新型中程防空導彈將實現一單元4發的搭載方式，載彈量大大增加。055船尾設置兩個大型機庫，可搭載2架新一代的反潛機，反潛能力大增。

隨著電子信息技術的迅猛發展，信息作戰對電磁頻譜的依賴越來越強，電磁頻譜已成為軍事作戰的基本領域。海軍艦船的傳統桅杆上掛滿了雷達、電子戰、通信、敵我識別、數據鏈、信息分發等設備，顯得越來越雜亂，集成桅杆便應用而生。

集成桅杆可以將雜亂天線集成，同時大大降低可探測信號，提高隱身化能力。這也是目前世界海軍艦艇的發展趨勢，英國的45型驅逐艦，美國朱姆沃爾特級驅逐艦，印度的加爾各答級驅逐艦也都採用了集成桅杆。

中國055驅逐艦的綜合桅杆是世界最先進的，應用了艦載綜合射頻技術，雷達對抗實現一體化，並首次將艦上主戰電子裝備通過嵌入式開放體系形成一個多感測器有機融合整體，開創了艦上電子裝備由獨立作戰到成體系作戰的先河。

「海之星」——世界最前進最強大的電子雷達系統

除了集成桅杆，055型驅逐艦的電子雷達系統也是世界最先進和最強大的。該雷達也被大家親切的稱為「海之星」。

按照軍事專家的解釋，055型驅逐艦的戰鬥系統具備高度的信息融合能力，自動化程度大幅提高，可以與其他軍兵種的信息系統，如空軍的預警機和戰略保障部隊的衛星實現信息融合。

2003年，346雷達裝配剛剛下水的052C導彈驅逐艦首艦蘭州號。中國就此成為世界第三個擁有大型艦載相控陣多功能雷達的國家。

隨後中國又開始改進型346A雷達的研製，新型號的相控陣形狀趨近正方形，外殼為平板結構，而且面積也更大，新相控陣在2012年6月首先在畢升號綜合試驗艦上曝光，新雷達取消了過去346型氣冷系統的弧形外罩，採用液冷結構。

346A雷達的性能，不論在探測距離、火力通道，截獲精度，還是抗干擾能力等等，都遠遠超過美國現役的AN/SPY-1D宙斯盾雷達。

而據相關軍事專家介紹，055大型導彈驅逐艦上搭載的有源相控陣雷達為346B型，是052D驅逐艦上346A型雷達的改進型。

這是目前世界最尖端的艦載雷達技術，可以同時提供大批量、大距離的目標探測和導彈引導能力。

與美國「神盾艦」相比，中國055大型驅逐艦厲害在哪？

DDG1000驅逐艦

朱姆沃爾特級對海上目標打擊能力並不突出，面對裝備有反艦導彈的水面艦艇和水下潛艇，該艦並無優勢可言，對中國海軍水面和水下潛艇的威脅也不會很大。

可以說DDG1000驅逐艦確實很先進，作戰能力也相當強悍，但其防空能力可能不如中國的055大型驅逐艦。

因此，如果中國055型大型驅逐艦在2019年前進入海軍服役，中國就將成為世界上第一個擁有雙波段DBR相控陣大型驅逐艦的國家。

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