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每日故事 幾個發生在西部邊境區的詭異故事





全球各地真實靈異事件、驚悚懸疑奇聞、恐怖鬼故事......人生這麼枯燥,何不來點刺激?! 關注我,你怕了嗎!?





1


來過新疆的朋友一定對新疆的地形印象深刻,連綿起伏並且寸草不生的荒山,一眼望不到盡頭的戈壁和沙漠。經常跑車的司機,以及坐車的乘客,對路旁的戈壁灘一定是非常的熟悉了,新疆的城際公路,基本都建在戈壁灘上。


但你們在熟知公路旁戈壁的同時,有沒有關注過戈壁灘盡頭連綿起伏的群山呢?我想,大部分人都沒有過多注意到那些山吧

……

不知名的荒山而已,有什麼看的?

既然連山都不關注,那山的背後就更沒人去想了。今天我要說的,恰恰就是路邊這些看似平常的荒山背後的秘密

……

以後在新疆的公路上跑,別忘了想一想那些山的背後是什麼哦

……


老吳是我的好朋友,很早以前,他就下海做生意去了,並且賺了不少錢。早在

90年代初,他就買了一輛普桑作為私家車,這在當年的新疆可是了不得的。買了車後,他就經常全疆各地跑,聯繫業務,結交客戶。據他講,那件怪事就發生在他買車一年後的1992年。

那年八月的一天,老吳在吐魯番做完一樁生意,獨自開那輛普桑到哈密洽談一個業務。吐魯番距離哈密並不近,當年高速也沒有修,基本是石子路和爛柏油路的混合。老吳在吐魯番做完買賣已經是下午,本來他打算明天一早再出發,沒想到哈密那邊催促明日一大早就要談,老吳沒法,只好下午就出發了,開開夜路,晚上

12點前應該能跑到。


老吳開了半天,天漸漸黑下來了。看看距哈密還有段距離,老吳打開車燈,跑得又快了一些。那晚車不多,漫長的路上老吳只看見自己車燈照射的範圍,再遠一點就是無盡的黑暗。但那一晚天空出奇得晴朗,繁星點點,一輪圓月掛在天際,將路邊遠處的群山照得有些泛白,這景色倒真是不錯。


老吳開得久了,不禁也被這美妙的景色所吸引,彷彿整個世界就剩他那輛普桑一般,感覺很是奇妙。就在老吳沉浸在美的感覺中時,忽然聽到了轟轟的聲音。這聲音很響,瞬時把老吳拉回到現實中來。這是什麼聲音?


又是轟轟兩響,老吳確定這聲音是從路旁的山那邊發出的。起初老吳還以為是炸藥炸山修路的聲響,但想想又覺得不對,這麼晚了還炸什麼山?再說也沒聽說附近要修什麼新路。那會是什麼聲音呢?就在這時老吳又聽到了巨大的轟轟聲,比剛才的還要大,震得老吳耳膜生疼。老吳望望發出聲音的那座山,天啊

……


老吳發誓一輩子不會忘記那晚他看到的一切:就在那座山的背後,顯現出極為耀眼的黃光,把附近的群山全照亮了,那一片山地彷彿瞬間成了白晝一般,這光,是什麼東西發出的?


接著又是幾聲巨響,隨著轟轟聲的發出,光越來越強烈,這時已經把山這邊的戈壁灘也照亮了

……

亮到在晚上

10點的時候老吳還能清楚地看到戈壁灘上的鹽鹼地

……

老吳驚呆了,。路也顧不上趕了,乾脆停車看著這怪異的景色

……


想不到就在這是,更怪的景象出現了,在背後泛光的那座無名的荒山山頂,老吳可以看到

……

好像有什麼東西在山頂上走著!


老吳驚訝地嘴張得大大的,乾脆跑下路基,順著戈壁灘向那座山湊得近了些,以便看的更清楚一些

……

老吳這回看清楚了,在山頂上走的東西,是一些人影!!


無數的人影,在那高聳的山頂移動著,好像排成了一條長隊,猶如部隊行軍一般

……

人影背後,就是那耀眼的黃光

……

這太怪誕了!!


這荒山上,哪來的人呢?這荒山後,又哪來的光呢?這一切,使老吳的腦子一片混亂,呆立在哪裡很久。不知過了多少時候,黃光漸漸暗了下去,人影也逐漸隱沒在無盡的黑夜裡。。老吳被一陣汽車的喇叭聲敲醒,回頭一看,路邊一輛貨車停在自己的普桑後,司機探出頭來看著這邊。老吳踉蹌得走到貨車邊,那司機關切得問老吳怎麼了,一個人站在戈壁上愣神,老吳驚訝得向他解釋剛才的情景,司機卻是一頭霧水,什麼也不懂

……


任老吳怎麼描述,都搖搖頭。


老吳疲憊得回到自己的車裡,發動車,繼續趕路。老吳又望了望那座山的方向,漆黑一片,什麼也看不見了,而且一點響聲也沒有了,安靜得出奇,好像剛才的景象從來沒有發生過。。


老吳在凌晨

1點趕到哈密,那晚,躺在旅館上的他整晚沒有合眼,滿腦子都是那光,那聲音,還有那詭異的人影

……


老吳後來又走過好多趟那條路,再沒有見到那種景象,山還是那座山,戈壁還是那片戈壁,山的背後,也似乎還是那山的背後

……


2


這是我在一次培訓時課後聽一位老者講的故事。他姓姜,

50年代初從上海來新疆支援邊疆建設,後來一直沒走,就留在新疆,他說已經離不開這裡了。(他的兒女倒是都跑回去了,只剩他和老伴,蠻孤單的)


那件事發生在他進新疆的第四年,也就是

1958年。老薑當時是烏魯木齊一個運輸隊的司機,他們那個運輸隊任務很明確,就是負責運輸全國各地來新疆支邊的熱血青年到不同的縣"奔赴革命戰場"。


當然在那個年代是不會有空調大巴讓你坐的,車隊里清一色的解放大貨車,還有當年蘇聯留下來的幾輛舊的貨車。支邊青年們就坐在貨車後面的翻斗里,拉上帆布就出發了。


1958年春天,老薑所在的運輸隊接到一個任務,負責運送剛從上海來疆的一批支邊青年,目的地是南疆的阿克蘇。按照人數,這次需要8輛車,限時5天到達目的地。我沒有開玩笑,當年烏魯木齊到阿克蘇就是需要這麼長的時間,第一天一般到托克遜過夜。第二天過乾溝,在榆樹溝過夜。第三天到庫爾勒,加水加油。第四天到庫車過夜。第五天到阿克蘇。支邊青年得在翻斗車裡坐上五天,才能到目的地,可見當時的條件還是非常艱苦的。


那天一大早,車隊里

8輛車裝滿了來自上海的支邊青年(男女分開),準備妥當就出發了。老薑是第8輛車,也就是車隊最後一輛車的司機。


第一天很順利到達了托克遜。第二天就要過乾溝了。新疆的朋友應該知道,乾溝是南疆各地州通往烏魯木齊的必經之路,但是路況非常不好,由於要過天山,所以車要在山裡繞來繞去,路非常窄,現在好些了修成柏油路了,從前就是土路,車開過去飛沙走石,能見度極差。所以乾溝對於司機來說,確實是一個挑戰。老薑當時還年輕,而且是第一次過乾溝,有些緊張,緊握方向盤,時刻不敢遠離前面的車。


就在老薑戰戰兢兢開了半天的時候,將近中午,天忽然陰了下來。


本來能見度就低,老薑這下更不敢馬虎,開得更加小心。開著開著,老薑忽然注意到,車子後面塵土飛揚,好像有一輛車跟著,老薑也沒怎麼管。


過了一會,那車跟得更近了,老薑一瞄,嗯?這車好像也是車隊的,很是眼熟,但能見度太低,老薑看不見車牌。看樣子,難道是車隊又增加了一輛車?老薑心裡想著,也沒在意。


就這樣又開了半個多小時,那輛車一直緊跟跟著老薑的車,幾乎是寸步不離。但老薑總覺得有些奇怪,車隊新增了車,他怎麼不知道呢?而且昨天一早那一批人,都在原來的

8輛車裡啊,那後面那輛車裡坐得又是誰呢?但這一念頭僅僅閃了一下,老薑也沒多想,現在是開車要緊。


大概快要出乾溝的時候,老薑注意到後面那輛車向自己左側移動了一下,貌似是要超車。而這時老薑走的路段,是乾溝最曲折危險的一段路了。老薑心裡暗罵:早不超晚不超,現在路難走了超!但也沒辦法,超就超吧。老薑把車向右側讓了讓。


這時,那輛車已經快要趕上老薑的車了,老薑減了減速。忽然,老薑又有一種奇怪的感覺,那車還怎麼不鳴喇叭?


會開車的人一定知道,在路窄的地方超車,一定要鳴喇叭示意前面的司機讓一讓,在乾溝這麼嚴酷的路況下更應該如此。但這麼大一輛卡車,超車怎麼不鳴笛呢?


這時老薑之前奇怪的感覺全都涌了上來,是啊,這車跟了那麼久,從沒聽見它鳴過笛,似乎連發動機的聲音都沒有聽見(舊時卡車發動機聲很大的),就這麼靜靜得跟著,太古怪了!


還沒待老薑再想,那卡車已經與老薑的車平行了,老薑望了望司機,一個很生疏的面孔,沒有任何錶情,兩眼瞪著前面,老薑見到這張臉,總覺得有些詭異,但說不清詭異在哪裡。那卡車很快就超過去了,透過車位拉開的帆布,老薑看清了,車裡坐得都是女青年,很年輕的那種,而且看衣服,絕對是大城市來的。但她們的表情

----與司機一樣,沒有任何錶情

……

眼神也有些發直

……


在超車的全過程中,老薑沒有聽見任何聲音,就好像這車發動機壓根就沒開一樣,連輪子的摩擦聲,老薑也沒有聽見。


車子超過去了,沒有向右並道,而是繼續向前超,很快,就不見了蹤影。老薑當時腦子幾乎一片空白,自己也不知道怎樣開出的乾溝。


傍晚,車隊到了榆樹溝過夜,老薑第一個跳下車,數了一下所有的車,還是

8輛,一輛也沒多。老薑有問了問前面車的司機有沒有見到一輛拉滿女子的卡車超過去,回答都是否定的。有些司機還笑老薑想女人想瘋了

……

老薑又問了坐在自己車後的男青年,回答也是一樣的:什麼也沒看見

……


這件事就這麼過去了,但那輛車卻在老薑的頭腦里存了一輩子,還有那司機和年輕女人的一張張奇怪的臉

……

1999年12月,老薑就去世了,沒有迎來新的千年,同時,他也帶走了發生在40年前的那段古怪經歷

……


3


大家都知道新疆是出產石油的地方,克拉瑪依更是依靠石油發展起來的新城。如今,隨著塔里木油田的開發,石油越發成為新疆未來幾年裡的經濟支柱。今天我講的,就是關於油的離奇故事。


這個故事是我一個同學告訴我的,他也是聽說,是真是假就不清楚了,不過確實也在司機中流傳過一陣子。


那是

90年代中期的事情了。當時南疆那裡要修一條公路,具體什麼路我就不說了。修路需要瀝青,小陳就是負責運送瀝青的貨車司機。


那條路經過的地方除了戈壁灘就是光禿禿的荒山,少有人煙,所以修路工人大都在工地上壘了土塊房臨時住著。一天上午,小陳又拉了一車瀝青,從大本營出發趕赴工地。由於當時路還沒有完全修好,小陳只能走工人臨時鋪的便道,也就是戈壁灘上開的土路到工地去。大家知道戈壁灘上多是砂石,顛簸難行,小陳又運了一大車瀝青,自然開的格外小心。


由於是臨時鋪的土路,又有很多車在上邊走過,路面早已布滿車轍印,這就在一定程度上遮掩了真實的路基,所以在上面開車,極易走岔道。小陳是新來的司機,這條道本來就不熟悉,加上當天走這條便道去現場的車很少,又刮著不小的風,視野比較差,小陳開了半天,七拐八拐還是走岔了路,不知不覺間就開出了原來的便道,駛入了戈壁灘深處。


當小陳意識到自己偏離了原來的位置時,已經晚了,便道早已不知去向,順著來時的車轍印,小陳只看到了一種印痕,那就是自己的車


留下的。而四周,是荒無人煙的大戈壁灘,當時正值中午,烈日當頭,小陳有些慌了,趕緊掉頭,打算順著自己剛來的方向尋找原來的便道。


小陳沿著自己的轍印,小心得開著,生怕錯過任何岔路。但是開了有兩個鐘頭,還是沒找到便道,原來戈壁灘上的風早已颳起黃沙,把原來的車轍埋住了,這就打斷了小陳找到原路的唯一線索。這時已是午後,烈日雖不再強烈,但溫度依然很高,車上的水也已經喝得差不多了,本來預計中午就能到的,所以沒有帶更多的水和食物。


在這沒有人煙的戈壁灘上,小陳的卡車就如大海中的一葉扁舟,隨時有顛覆的危險。


現在小陳已經陷入了絕境,真是到了叫天天不應,叫地地不靈的境地,難道就要死在這裡嗎?就在小陳絕望至極的時候,忽然看見遠方好像有什麼東西亮晶晶在閃光。由於距離很遠,小陳還不能判定是什麼東西。但直覺告訴他,應該過去看看,說不定是水!


小陳猶如抓住了救命稻草一般,加了油門,迅速地朝亮晶晶的地方開去。


在路上,小陳也有想過會不會是海市蜃樓一般的幻象,但仔細觀察,確實是有個實物在那裡閃著光。而且隨著車子的靠近,那閃光越來越明顯。


小陳開了好一會,終於離那閃光的地方很近了,但開得越近,小陳的心就越涼,因為那閃光的地方,越看越不像是有水的地方。但小陳依然抱著一線希望,繼續向目標靠近。終於,小陳來到了閃光的源頭,而此是,他早已被眼前的景象驚呆了。


這閃著光的地方確實不是水源,而是一個黑糊糊的大坑!!這大坑足有一個足球場那麼大,坑裡滿是黑糊糊的油狀液體,坑外也附著著大量油狀液體,而那刺眼的閃光,就是太陽照射在液體上反射出來的。


儘管這時小陳饑渴難耐,但他還是驚奇地走下車,來到巨坑邊,看著眼前的景象,半天沒回過神來。就在這時

,巨坑裡的油狀液體忽然迅速膨脹,很快高出了地面,然後一股油柱從坑裡噴出,射有十米高,接著迅速散落在坑周圍,猶如噴泉一般。小陳目瞪口呆,平生從未見過如此奇怪的事物。小陳仔細看了看落到地上冒熱氣的油滴,一個念頭浮現在腦海中,這難道是----石油!!


小陳有點懵了,儘管此時他已經是饑渴難忍,但眼前的一切使他早已忘記了這些,隨之而來的是驚訝,無比的驚訝。在這荒無人煙的戈壁荒灘深處,竟然有這麼一個大坑,而大坑裡面,又竟然有這麼多的石油!


按照這坑的大小,這地層下面一定還蘊藏著數量巨大的石油,那這將是多大的一筆財富啊!小陳覺得不管怎樣,一定要走出戈壁灘,把這個秘密公布出去,這是新疆的寶藏!


小陳忘記了一切痛楚,像剛打過興奮劑一般發動車,繼續尋找走出去的路。當然,他也留意了那坑的位置,以便日後再來。在發現巨坑後的第

4個小時,當小陳快要撐不住的時候,一輛貨車在小陳車的旁邊超過,還鳴笛致意,小陳猛然發覺,不知不覺,自己竟然已經走回了原來的便道,而前面不遠,就是修路的工地了!


但小陳自己也說不清楚,迷迷糊糊怎麼就開出來了。


到了工地,小陳水也沒顧上喝,就把自己的奇遇講給所有人聽,但大家都不相信,有人笑小陳是不是開車累糊塗了。之後,小陳回到城裡,多次向當地物探部門反應情況,但都沒有被採信。大家覺得小陳講得太荒謬了,認為他是胡編亂造。


小陳鬧騰了好長一段時間,最後工作也丟了。人們最後一次看見小陳是在兩年後,他整個人好像瘋了一般,在街上遊盪,嘴裡只有一個字:油,油

……


後來人們再也沒有看見小陳。戈壁灘里巨坑的秘密,也永遠解不開了。前段時間隨著油價的暴漲,一些老司機又談到了小陳,開玩笑說如果他說的充滿石油的巨坑是真的,物探部門實地開採了,那麼新疆就真的要富得流油了

……


也許,在南疆戈壁灘深處,那個巨坑依然在默默等待著

……




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