美國M113裝甲運兵車大改，滿足步兵戰車需求行銷世界多國
原標題：美國M113裝甲運兵車大改，滿足步兵戰車需求行銷世界多國
美國聯合防衛公司(United Defense)從1960年代開始生產的M-113裝甲車，曾是西方世界最普遍裝備的多用途裝甲車系，其改進型與後續改進型號數不勝數，顯示了雄厚的生命力。
在1965年，聯合防衛以M-113為基礎，研發一種火力較強、車內步兵能對外射擊的步兵戰車(IFV)，讓原本火力與防禦力薄弱的M-113搖身一變成為擁有機炮炮塔與車身射口的步兵戰車。
這種新車型編號為XM-765，於1967年完成兩輛原型車。後來雖然美國陸軍以XM-765機動力不足以伴隨戰車、單人機炮塔視界不良等理由而未採用XM-765，但聯合防衛仍繼續自費完成研發工作，在1970年正式推出AIFV步兵戰車，是M-113族系中最具代表性的改進型號。
AIFV的車體發展自M-113A1，沿用其鋁合金焊接車體結構，主要改進包括在車頭、車體兩側加裝FMC專利的適形附加裝甲，車體後段步兵艙外側改為傾斜造型以改善避彈性能。AIFV的油箱與M-113A2一樣更改至車體後方外側，以降低觸雷時燃油引爆的危險。
火力方面，AIFV車頂增設一座單人旋轉炮塔，擁有一門25mm機炮以及一挺7.62mm同軸機槍，而步兵艙兩側也各設置兩個射口，供車內步兵對外射擊。
除了標準型的步兵戰車外，AIFV還有TOW導彈發射車、救護車、裝甲救援車等改進型。
AIFV雖未受美軍青睞，但仍獲得多個國家採用。荷蘭率先在1973年決定購買880輛AIFV，稱之為YRP-765，從1977年起開始服役。此後比利時、菲律賓、埃及與土耳其等國也採購了AIFV。
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