踢館：用高空太陽能無人反航母？別想了，人家另有妙用

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今天周五，照例，堂主的扯淡是越短越好的，今天堂主想向大家推薦本期踢館中的另一篇文章，小火箭的《宇宙中的這些畫面 只有中國能看到》，內容講的就是我國昨天成功發射的那顆「硬X射線巡天的太空望遠鏡」。在航天導彈領域，堂主很多時候都得找小火箭請教。內容質量更是不用說了，堂主看不少網友每次看他的文章都會在下面頂貼：小火箭出品，必屬精品。

問：堂主堂主，剛看企鵝軍事上說，中國的彩紅T4能以太陽能的方式在兩萬米高空高航時巡航，好像很流弊的樣子啊，堂主快來解讀解讀，在實際戰鬥中他的作用真有這麼大么？

這個實際戰鬥中如何不知道，日常生活中倒是有用，已經有好幾家提出來利用高空太陽能無人機做WIFI中繼的了，而且是免費提供WIFI哦，你覺得作用大不大？

現代很多人寧肯沒肉吃都得有WIFI的（參見前兩天某駐馬里的外籍軍團……），沒WIFI可怎麼活啊。要是能在城區甚至郊外隨時隨地都有免費的WIFI使用，那生活真要樂無邊了。

圖：剛剛試飛成功的彩虹太陽能無人機，假設圖中的身高為1.75，翼展大概能達到36米，考慮視覺誤差後超過40米，比美國全球鷹還要大。巨大的翼展有利於提高巡航升阻比，從而降低對電力供應的要求，留出更多功率給載荷設備。按照總師的說法，它的任務包括重大自然災害預警、常態化海域監管、應急搶險救災、反恐維穩等公益事業領域以及偏遠地區互聯網無線接入、移動通信、數字電視信號廣播等商業及產業類領域。

圖：在它之前，全世界續航時間最長的大型無人機就是全球鷹，它的巡航高度是17000米，最大續航時間42小時，也就是一天半多點。太陽能無人機靠光照發電，夜間可以用電池供電，最大續航時間有望以月計算，比全球鷹高出一個數量級。

太陽能無人機因為目標太大，直接用作前線用途是不太行的，當然可以拿來作為中繼通信平台使用。現在很多長航時無人機得靠衛星中繼通信，而衛星中繼器租起來太貴。還有很多國家受限制，很難租到民用的中繼器，自己打一顆衛星上天對小國來說那就更玄幻了。有太陽能無人機的話就可以直接遠距離中繼，省錢很多。

圖：C-300防空導彈顯控台畫面，攔截彈正飛向目標。防空導彈和空空導彈的射程不是固定的，而是隨著目標速度、高度和機動性變化而變化。太陽能無人機為了飛得高，自身重量很輕，所以結構強度低，速度和機動性都很差，也就比空飄氣球好一點，導彈的打擊範圍很大，遠程防空導彈對他的射程可能超過200公里。

圖：太陽能飛機的直接競爭對象是高空飛艇，二者都能在2萬米高度停留數月，自然是直接的競爭對手。現在看太陽能飛機進度更快，但是飛艇的價格和載荷可能更有優勢，二者到底誰能勝出還不好說。

問：冷戰末期美國研發的一些先進武器，比如"科曼奇"直升機和"十字軍"自行火炮最後都沒有裝備部隊。無所不知的堂主，你說這個原因是不是就因為它們太貴了？這些裝備沒有被軍隊採用，那它們的研發費用是不是就打水漂了？

是打水漂了，但是你如果繼續開發的話，那就得繼續花錢，花了錢不說還得再買，買的話那更花錢……股市裡面就有割肉斬倉的說法，就是看著那股票在那裡，還有漲回來的機會，但是天知道猴年馬月，那不如一咬牙一跺腳直接全賣了。還有些人就喜歡補倉，一補下去就無窮無盡。我見過一位大佬，48塊進的中石油，之後一路補倉到現在，當初投了幾十萬，現在上千萬都砸在裡面了……

一個武器如果不適應時代需要了，那不管之前在上面浪費了多少錢，也應該堅決斬倉的，不然浪費時間浪費金錢只會更厲害。這兩個被取消本質上還不是因為貴，純粹就是因為跟美軍的需求不搭界了。

圖：RAH-66科曼奇是偵察攻擊直升機，用於到敵後搜索發現目標，是1980年代美軍8大軍機項目之一。可是在無人機大量服役的時期，真的還需要它去偵察嗎？

實際上，之後美國人也沒買新的武裝直升機和自行火炮，現有的武裝偵察直升機也全部撤編了，就是因為過去的偵察-打擊模式已經落後，打擊時用直升機自己就能完成偵察任務，而且打擊任務很多還要被固定翼飛機拿走了。武裝直升機的興盛，起因之一就是陶這樣拖著線的導彈沒法在飛機上使用，現在有了硫磺石之類的新導彈，飛機反坦克比直升機強多了。所以對於武裝直升機的需求下降很多，根本就不需要買新的了。

圖：十字軍戰士在技術上領先群倫，無人炮塔、自動補彈等全部實現了。但在2001年拉姆斯菲爾德改革中，美軍的新目標是全球迅速干涉，所以自行火炮能空運比威力強更重要，於是十字軍戰士立刻下馬，轉而發展FCS的18噸輕型火炮。

圖：冷戰後下馬的還有A-12攻擊機，說是因為超重超支被迫下馬，其實還是蘇聯解體後軍費削減，也沒那麼強烈的需求。如果這東西真服役，那美國航母現在的攻擊力就非常可怕了，幸好死得早。

圖：美國海軍海狼級攻擊型核潛艇，從原計劃的29艘砍到2艘，後來為了船廠不停工才加到3艘，也差不多等於下馬了。海狼一方面是因為貴，另一方面是因為美海軍需求轉變，更強調近海作戰。

問：踢一下堂主的pp，請堂主告訴我。印度最近發射的運載火箭使用了固體燃料，然後看見評論有說落後中國二十年的，也有說使用了固體燃料就是比中國的好。雖然我覺得運載火箭使用固體燃料是扯蛋，而且我查到固體燃料只能一直燒完，不能進行有效控制，而液體燃料容易控制，但是找不到更多的資料去反駁這種荒謬的觀點，堂主覺得呢？

不管固體液體，最後反應下來其實關鍵就是火箭的性能。實際上現在來說，美國的大中型火箭也轉向了以液體為主，比如說最先進的德爾塔4就是純液體火箭，最大構型就是三台RS-68液氫液氧發動機。而最追求商業成本的的獵鷹系列火箭更不用說了，全都是用液氧煤油發動機做第一級和助推器，難道是說美國人也不如印度人先進了？或者說現在的美國人不如50年前的美國人先進了？

圖：美國正在使用的德爾塔4，全液體火箭發動機配置。

圖：美國早期的大力神4火箭，使用兩個大型固體火箭助推器，和德爾塔4哪個先進呢？毫無疑問是後者。

大固推主要是缺乏大液體火箭時候的選擇，如果能純靠液體火箭打，那一般也都是用液體火箭解決問題，這樣性能更好，尤其是打高軌道衛星的時候。

圖：使用液體火箭發動機的美國宇宙神洲際導彈也有固體助推器，火箭技術發展早期，這種構型很常見。液體火箭發動機有不同類型，技術難度和性能區別很大。戰後最早的彈道導彈使用發煙硝酸燃料，難度最低，性能也最差。美國宇宙神已經使用液氧煤油發動機，不僅污染小，而且價格低，於是廣泛用於商業火箭。

圖：印度LVM3火箭採用液體芯一級加大推力固體助推器，再外加氫氧上面級的構型設計，也就是2級半結構。它的S200固體助推器裝藥量約200噸，單發最大推力500多噸。火箭發射時兩台S200助推器工作將其發射到高空，固體助推器燃盡前，芯一級L110的兩台Vikas液體發動機點火。這種結構降低了對液體發動機的推力要求，也就降低了技術難度。或者這麼說，這種結構是印度造不出大推力、高可靠、低價格液體火箭發動機的無奈之舉，而不是什麼先進性。

問：看一些資料，很多人說日本的疾風戰鬥機性能很好，甚至可以媲美當時美國陸海軍航空隊的P-51、F4U等等，真的是這樣嗎？可否點評一下二戰期間，日本陸航主力戰鬥機的戰場表現？

疾風啊……最大速度只有624公里/小時，這放在歐洲戰場都是平平無奇的水平，機動性敏捷性也都是平平，只是說可能接近了43年後歐美常用戰鬥機的水平，但是要說媲美P-51和F4U還是差不少。

圖：疾風有這個速度的前提還是空重僅2680 公斤，而美國P-51重3465公斤。日本當時的飛機設計能力還不如美國，戰鬥機重量輕四分之一，必然要在很多方面付出巨大代價。二者重量上的巨大差異不僅僅是機體大小的區別，更體現了結構強度、防彈能力的區別。

圖：二戰時日本飛機有忽視結構強度和防彈能力的傳統，畢竟技術能力有限，發動機功率不足，那就只好拚命減重。拿日本最出名的零式戰鬥機來說，它因為減重導致俯衝速度緩慢，於是很容易被美軍飛機靠俯衝擺脫；沒有自封閉油箱，飛機被擊中後更容易起火。

日本陸航的話，在早期它的飛機設計比較新，又比較大膽，所以比三十年代設計的F4F、噴火之類的有優勢。41年、42年和43年初還可以了，有著名的加藤隼戰鬥隊嘛，一式戰鬥機的性能跟海軍的零式接近，對付P-40啊、噴火5啊之類的問題不大，當然後面隨著英美戰時新型號的出現，那就迅速的不行了……像P-51和F6F基本上是壓倒性優勢。

圖：1938年8月，日本陸軍將立川飛行第2大隊的第1、2中隊，平壤獨立飛行第9中隊組合編成飛行第64戰隊。1941年4月，加藤建夫任第4任隊長。該部隊先後在馬來半島、爪哇、緬甸方面與英國皇家空軍、中國空軍及支援中國空軍的飛虎隊進行作戰。1942年5月22日，加藤與僚機共同追擊攻擊基地的布倫海姆式轟炸機時，被機槍擊中戰死，獲2階級特進成為少將，並被贊為軍神，B站有《加藤隼戰鬥隊》這部電影。

圖：疾風在44年8月服役，美國海軍的F8F在45年初交付，二者只差4個月，基本可以算同期。F8F空重3.2噸，配2100馬力發動機；和空重2.7噸、發動機2000馬力的疾風相比，後者看似有壓倒性優勢，可F8F的最大速度反而比疾風高50公里/小時，讓人不得不懷疑疾風的功率到底用哪去了，還是說發動機功率標準有問題。F8F在美軍內部競賽中對P-51有壓倒性優勢，疾風又打不過P-51，這又不是大象怕老鼠的斗獸棋，所以誰強誰弱很明顯……

問：博學的堂主，我想問一下德國為什麼二戰時要開闢東線戰場，有無必要？

為什麼要開闢東線戰場？很簡單，一山難容二虎，除非一公和一母。斯大林和希特勒兩隻老虎看起來，怎麼都不像是相親相愛的一對，那自然要打起來了。

圖：老虎爭的是山上有限的食物，兩國爭的是殖民地。俄國和德國都是大陸國家，對新征服的地區投資和收稅，就相當於英美開闢新殖民地。再說了，彼此能對國家安全構成巨大威脅，那卧榻之側豈容他人鼾睡。

圖：德國納粹黨很早就提出生存空間理論，認為一個國家需要一定的地理空間才能發展，對應的口號就是用德國的劍為德國的犁取得土地。希特勒應對1929年經濟危機的方法是大規模政府投資，如果不能擴張出去，那資源匱乏的德國就無法持續發展，必然迎來新一輪大規模危機，甚至連糧食否不夠吃。所以從1933年開始，德國就必然要進攻蘇聯。

哪怕希特勒不打斯大林，等到42年43年紅軍整編計劃完成，斯大林也會來打希特勒的。斯大林當時有個氣魄很大的大雷雨計劃，就是打算趁著希特勒專心在西線打英美的時候突擊幹掉德國。雖然紅軍的戰備一塌糊塗，但是那麼大的總體量擺在那裡，也是很嚇人的，所以希特勒先下手為強，斯大林後下手遭殃了。

圖：法國戰役期間，德軍157個師中的25個沒有參與也沒有當西方預備隊，就是為了防備蘇軍背後插刀子。和這一樣，蘇軍在蘇德戰爭最慘烈的時刻也在遠東保留了70萬軍隊，就是為了防備日本。1979年中國對越南動手，北方三個軍區全面戰備，也是為了防備可能的攻擊。

實際上蘇聯人開始那麼慘，也是因為斯大林開始想的是進攻，覺得自己坦克不少適合進攻，所以主力部隊尤其是在白俄羅斯方向屯得太靠前了，結果精銳主力迅速被德國人包抄吃掉，整個中路被掃空，不停的部隊填進來添油不斷送死，最後在中路被連打明斯克-斯摩棱斯克-維亞濟馬三個大殲滅戰。

就算是基輔的大合圍其實也是中路的鍋，因為中路被掃空，古德里安一路殺到縱深，部隊已經打到很深地方了。而南線基輔雖然頂住了德國南方集團軍群的推進，但是被中路的隊友給賣了後路，才會被古德里安來個南下大迂迴全包了。

如果希特勒41年沒發起進攻，這麼好的機會恐怕就再也撈不到了。

圖：蘇德戰爭初期的戰場態勢圖，上方藍色箭頭是進攻列寧格勒的德軍北方集團軍群，中部藍色箭頭是攻擊斯摩棱斯克的中央集團軍群，下方就是進攻基輔的南方集團軍群。中央集團軍群佔領斯摩棱斯克後，第二裝甲集群和第二集團軍南下包抄基輔守軍後路，建立了空前龐大的包圍圈。

問：堂主，核潛艇、核動力航母之所以能應用到實際當中，聽說是因為有海水冷卻核動力裝置，而核戰略轟炸機不行是因為冷卻的問題沒有解決？

軍艦堆芯是跟一迴路的水接觸，而一迴路水是封閉在反應堆內不出去的，熱量傳遞是一迴路傳遞給二回爐，這才不會有輻射泄露。

圖：壓水堆的結構圖，一迴路、二迴路的水都是循環使用的，不會排出去。

噴氣式的核動力發動機，是用堆芯直接加熱空氣，等於堆芯是直接暴露在空氣中的……這樣飛一遍地面上就全變福島了。

圖：飛機用的核發動機，進口的空氣要通到上面的堆芯加熱，再從後面噴出來，都是帶輻射的。

圖：腹部安裝核動力噴氣發動機的B-36轟炸機。

最喪心病狂的是美國「冥王計劃」的「超音速低空導彈」（SLAM）的 Tory 核動力衝壓發動機，用核反應堆加熱衝壓進來的空氣。SLAM 用火箭助推器起飛，達到工作高度和速度後在遠離人煙的地區轉為核衝壓動力巡航，可以持續幾個月，能長期在待命空域徘徊。最高統帥部下達核攻擊的命令後，才轉為在 300 米高度的超低空以三倍音速飛行，採用地形匹配製導系統，可以攜帶多個熱核彈頭在沿途投放。

圖：SLAM巡航導彈。

圖：美國人為了測試這種發動機時不泄露核輻射氣體，用了長40公里的石油運輸管道，內部可裝450噸空氣……

迷你踢館

問：堂主，請問前些天央視里講到的半潛式武庫艦有什麼意義，伴隨航母編隊沒必要下潛，如果獨立作戰，就算是半潛模式，那噪音不也是被分分鐘抓到？

別想了，那種東西怎麼可能實現……這玩意就是個概念性的東西，當年的武庫艦一樣也是可以調節干舷高度的半潛船。

問：堂主，看見論壇里說J-20的機身採用的是一大塊鈦鋁合金錠整體式鑄造，再通過專用壓力機擠壓增加密度，最後再用數控機床挖空。高精度的數控機床把整個鈦鋁合金鑄件挖空成飛機機身段的形狀，所以整個機身連柳丁都不會有，比F-35和F-22都吊，是真的還是吹水?

……這也有人信……堂主無語，這個數控機床掏空說的是機身大框，大框是機身承力骨架，再用各種桁條、梁、蒙皮連接在一起構成機體。

圖：F-22鈦合金的大框，這是彈倉中前部的位置。右側上方的小缺口是航炮安裝位置。

問：堂主，和平時期如果反潛機在領海發現潛艇，如何區分敵我又是如何跟蹤的，畢竟飛機飛那麼快？

自己的潛艇出門一般都有通報的，而且往往還要自己的艦艇護送出去，所以很難把敵人潛艇誤認為自己的。當然如果是不明身份潛艇被發現，那可以根據聲紋特徵來分辨。

問：堂主您好，如果防暴警察身穿護具攜帶防暴盾，手持現在的高強度鋼刀，那麼能否和古代重步兵一較高下？

那這就是刀槍不入了，不過需要訓練陣法才能適應古代的大型戰陣，畢竟現在鎮壓暴亂根本不需要太大規模。

圖：這種重裝防暴警察在古代完全是無敵的，對方刀砍槍扎箭射都無效，唯一的辦法是上重兵器砸，或者按倒在地後用匕首捅縫隙。其實和對付穿全封閉板甲的騎士差不多，但重量上顯然有很大優勢。

問：堂主您好！關注欄目快一年了，首次提問。家中老父深受抗日神劇毒害，但苦心勸阻無效，連我僅3歲的幼女都整天「小鬼子、小鬼子」的。這段時間我發現幾乎每部神劇都有「女皇軍」的戲份。當年侵華日軍真有直接作戰的女兵嗎，人數、主要「用途」情況如何？

基本上沒有，只有少數的看護婦是女軍人，大部分護士都是男的。還有一部分川島芳子這樣的女特務，數量很少。

問：帥氣的堂主，我想問一下空包彈都是怎樣的，還有美軍演習槍口上的黃色小方塊是幹什麼的？

空包彈彈殼頭部是收縮的，這為了增加排氣阻力，讓足夠的氣體參加到自動機的后座和複位。因為空包彈沒彈頭，燃氣直接高速噴出去，能進導氣管的量很小，很可能就沒法帶動自動機沒法連發。

圖：空包彈，可見其頭部的收口。

圖：小黃快是空包彈的助推器，用於增大槍口噴出燃氣的阻力，免得燃氣一下跑掉了，和空包彈的收口是一個用途。

問：最近一直在看各路大神的文章和雙方將帥回憶錄，我想如果把1945年的斯大林，還有朱可夫、羅司機、卡圖科夫等一幹將帥20人穿越回1941年2月，蘇德戰場形勢會不會大為改觀？尤其是開戰前斯大林狐疑猶豫不定、開戰後各種豬指揮送人頭的情況應該能少很多。雖然我還是認為德國人能推進到莫斯科附近，但是烏曼-基輔-維亞濟馬布良斯克這幾個大仗中損失的百餘萬軍隊應該不會這麼草率的送掉，說不定交換比會好看不少？

坦白講，堂主我覺得不換掉1941年的慈父的話，換誰穿越回來都沒轍……41年在慈父的「光輝思想」指引下，蘇聯人戰前部署純粹是亂彈琴，實際上直接交戰裡面也沒那麼難看，關鍵是不停被趕鴨子，一路丟盔卸甲的潰退，戰鬥力損失太大。

問：堂主，我就想問問道爾M1的導彈是怎麼裝的，導彈那麼長，車體那麼短？

豎著塞在炮塔吊籃圈座中間唄，道爾的炮塔裡面其實沒人，人都在車體裡面裝著。

圖：道爾的結構透視圖，炮塔中部垂直的兩塊就是導彈發射箱。

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