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進駐法國巴黎,李想的車和家將在2018年啟動汽車分時租賃業務

進駐法國巴黎,李想的車和家將在2018年啟動汽車分時租賃業務

*車和家與Clem簽約儀式現場(左三為車和家聯合創始人、總裁沈亞楠,左四為Clem CEO Bruno Flinois)

在去年5月的交流中,車和家CEO李想就向雷鋒網表示,車和家將會在海外市場(羅馬、巴黎、倫敦、舊金山等城市)先開展分時租賃(社會化運營)業務。

時隔一年,車和家將這一業務帶到了法國巴黎。

今年 6 月 16 日,車和家與法國分時租賃運營商 Clem 正式簽署合作意向書。 Clem 成立於 2010 年,是法國智能城市綜合服務商,項目覆蓋法國巴黎、美國費城等城市,中國杭州及香港的項目也正在推進中,其平台可為用戶提供汽車及電動自行車的分時租賃、充電樁預約管理和 P2P 拼車等多項出行服務。

據雷鋒網了解,雙方將以車和家 SEV(Smart Electric Vehicle)為基礎,啟動創新模式的共享出行服務。

根據協議,車和家將與 Clem 在法國註冊成立一家合資公司,推出無需固定地點取還的 Free-Floating(自由流動)車輛分時租賃服務,同時啟用全新服務品牌。

與傳統分時租賃模式不同,在 Free-Floating 模式下,用戶可在預先設定的服務範圍內自由取、停車輛,無需額外支付停車費、保險、充電費用等,實現按需使用,打造最佳體驗的分時租賃服務模式。

這種分時租賃模式可以簡單理解為「無樁版」的共享單車。為了支持這一新型共享模式,車和家還將打造一套智能出行服務平台。

在這一平台基礎上,用戶使用手機 APP 即可完成賬號註冊、尋找車輛、解鎖車輛、客服諮詢、行程支付等操作;運營團隊則可通過平台自帶的數據挖掘和雲計算功能,實時監測車輛狀態,高效完成換電、管理等一系列工作。

進駐法國巴黎,李想的車和家將在2018年啟動汽車分時租賃業務

*車和家 SEV 概念圖:採用前後兩座設計,尺寸小巧,一個車位可停放4輛,支持靈活的充換電模式和實時在線的智能互聯體系

據雷鋒網了解,這項服務預計將於 2018 年上半年正式展開,運營範圍涵蓋巴黎市中心、巴黎迪斯尼園區周邊等三個區域。

在正式投入運營前,SEV 將在歐洲通過 L6e 標準認證,並在法國完成電池、安全性等方面的第三方測試和匹配性調試。

車和家方面表示,此次與 Clem 合作是車和家在智能出行服務領域布局的第一步。基於可換電模式的 SEV 和智能出行平台兩大優勢,車和家希望將自由流動的分時租賃服務模式帶到越來越多的大城市。

在車輛還沒正式銷售之前,已經有部分新興車企開始瞄準了企業端的布局。前不久小鵬汽車獲得神州優車 22 億戰略投資,後者(神州租車和神州專車)將批量採購和應用小鵬汽車,這為小鵬汽車未來新車的銷售打開了一個「出口」。

車和家與 Clem 的合作也正是基於類似的邏輯:這對一個產品還未面世、市場未卜的新興車企(品牌)來說,是一次重要的探索和嘗試。

雷鋒網推薦閱讀:

十問李想:未來十年SEV如何改變地面交通?

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