美國向卡達出售的F-15戰鬥機「好」在哪裡

近日美國將向卡達出售價值120億美元的F-15戰鬥機，至今F-15戰機仍然是各國想擁有的利器。其性能地球人都知道，其航空發動機壽命高，維持正常訓練和值班的壽命強於世界上任何一款戰鬥機。

F-15戰機所用的F-100發動機，且說翻修前的壽命就達到4000個小時。戰鬥機是一個極其「燒錢」的傢伙，我們以平常國家一架戰鬥機每年有將近300個小時用來訓練和例行值班為例，這樣算下來正常情況下F-15型用個十年八載，發動機也不需要大修，F-15型正常服役20年，有兩台F-100型就夠了。

航空發動機壽命長的好處也是巴基斯坦當年對它情有獨鐘的一個原因，對於一個工業維修能力差的國家來說，F-15成為有利選擇，好東西同時也要付出巨額支付。

與F-100同代的航空發動機就屬俄羅斯AL-31F系列了，此型發動機也是目前中國戰機主力「心臟"。像殲-10和殲-11都在用它，AL-31F發動機壽命就沒有F-100那麼「幸運」了，其翻修前的壽命為F-100型的四分之一。

此時軍迷朋友肯定有不同看法，認為戰時一架飛機壽命幾何，戰機壽命多說幾個星期就OK了。可和平時期呢，我們以殲-11所用AL-31F系列為例，一架殲-11服役20年，一架每年300個小時飛行任務。20年一架飛機需要飛6000個小時，6000個小時除以一台航空發動機1200小時（總體壽命+翻修後），等於5台發動機所用數量。且不說5台發動機花多少錢，壽命短是不是還得考量安全因素！

近年來俄羅斯也在致力於突破航空發動機渦輪葉片關鍵技術等問題，傳說117S型就已經達到美國航空發動機4000個小時的壽命了，殲-20國產發動機為服役前，117S型應該是首選航空發動機。

F-15航空發動機的成功源自綜合工業力量、科研力量、財政支持和超前設計理念，也是各國航空發動機學習的方向。

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