為何日本父母敢讓孩子獨自上學？背後原因讓人深思

| 這才是日本 |

用親歷告訴你一個真實的日本

來源：哈佛教育專家，

作者：曾

敏敏，

ID：

zengminmin2013，

這才是日本編輯：荔枝。

作為一名家長，

你會讓自己6歲的孩子單獨乘坐交通工具嗎？

會讓3歲左右的孩子幫你去附近的商店跑腿嗎？

在日本，讓年幼的孩子獨自上學或去商店買東西，是一件稀鬆平常的事情。

在地鐵上經常可以看到單獨或成群的孩子穿梭於車廂里，年紀最小的也就6、7歲左右，他們穿著整潔的校服，帶著學生帽，書包上還掛著乘車的票卡，身邊沒有一個大人陪同著。

日本播出一檔超過25年的人氣電視節目叫

《 我的第一個差事》（My First Errand）

，主打就是讓2、3歲的孩子離家出門完成一些任務，比如去便利店買小東西，去郵局投遞信件等。

通過隱藏攝像機跟蹤拍攝，錄製孩子們做任務時最真實的情況，而孩子們對此完全不知情。

無獨有偶，澳大利亞SBS電視台在2015年拍攝了一部小型紀錄片——

《自立的日本孩子》

，通過對比澳大利亞和日本兩個家庭孩子上學情況，以此探討不同國家的孩子自立性特點。

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視頻來源：@世界小報

片中首先展示的是日本的一家三口，女兒叫NoeAndo，7歲年紀，從起床開始就自己穿衣服、洗漱、梳頭髮，吃完早餐就自己出門步行前往地鐵站，然後搭乘地鐵上學。

她的路線是：乘山手線到新宿站，然後轉線中央線，最後在國分寺下車。

其中轉站的新宿站稱得上是世界上最繁忙的、乘客最多的地鐵站，尤其在出行早高峰，穿過這個站就費時費力，更別說是一個小孩子了。

Noe Ando母親對此有自己的想法，如果父母一直在身邊陪同，她就永遠無法學會自己去解決問題。要是她迷路了，或是上錯了車，她就必須自己找出原因。

「如果她找不出來，也就回不了家了。「她笑著說道。

再來看一下來自澳大利亞的Fraser一家，10歲的女兒艾米麗每天要爸爸給她扎頭髮，上學都是專車接送。

當聽到日本比自己小4歲的孩子就能自己上學了，艾米麗很詫異，覺得「那挺酷」。

並表示也希望嘗試自己從學校走回家，但只能寄希望於上高中了。

兩國的家長的態度是截然不同的，日本家庭很接近於美國式教育，比如米叔在這篇文章《

中國婆婆目瞪口呆：美國兒媳竟這樣教育孩子…附六個真實案例！

》談到的美國媳婦的做法。

為什麼兩國的孩子表現有如此不同？

究其原因，日本父母之所以放心讓孩子單獨出行，

不止是對孩子非常信任，更有對整個社會群體的信賴感。

日本的犯罪率極低，日本有澳大利亞五倍的人口總數，但兇殺犯罪率卻不及澳大利亞的四分之一。

日本孩子遇到了麻煩就會向陌生人，尤其會向長者去求助。而包括澳大利亞在內的其它國家孩子則完全相反，他們會被告知不要和陌生人說話，要保持警惕。

美國的人類學家Dwayne Dixon曾表示，「日本孩子很小的時候就會被灌輸一種觀念：集體中的任何人要服務或幫助他人。」

這種觀念讓他們在理想情況下，可以放心地求助於陌生人。

在日本，安全感的營造來自整個社會的共同努力。

主觀上來說，

日本年輕人不婚不育現象越來越嚴重

，一部分年輕人不願意生養孩子，這也就減少了拐賣兒童的幾率。

再加上日本戶籍制度極其嚴格

，如果家裡多了一個小孩，戶口、看病、入學都是大問題。即使在最偏遠的山村，也會有警察定期來拜訪，查看每家是否有異常。

客觀上來說，日本的公共空間規劃得非常科學，控制了人流和速度。

開車的人是要無條件給人讓路的，

即使是路人違反交通規則；學校附近的車輛都要求慢速前行。

此外，

住在附近的孩子們都會結伴上學，一些高年級孩子還會擔任領隊。

學校也會配備「學童擁護員」。

由老師擔任，每天上下學時間，會分別在校外幾個車流量大、交通比較複雜的路口引導學生們安全通過。

這些措施都極大地降低了交通意外的發生，讓父母安心讓孩子獨自出門。然而在澳大利亞，這些都不太可能實現。

研究表明，

大部分澳大利亞孩子是希望走路去上學的，但是他們的父母首先是不會且無法允許。

跟片中艾米麗的爸爸一樣，大部分澳大利亞父母們不會放任年幼的孩子獨自一個人出門，「十歲之前孩子是無法安全過馬路的。」即使從家到學校都是步行道，學校附近區域都限速駕駛，也無法減少家長們的擔憂。

就連在日本呆了多年的美國新聞調查記者 Jake Adelstein都坦言道，當他得知四歲女兒想自己走路去上學時，這位父親也是擔憂不已。

澳洲行人委員會（Australian Pedestrian Council）主席Harold Scruby在片中接受採訪稱，「讓孩子們自己出去闖，這讓我們的社會有種不安全感。」

他同時表示，這其中也有國情文化的因素。「如果你去注意一下澳大利亞人的行為習慣，當抵達學校附近區域時，他們大多數不會過多去關注他人，可能只想著自己或自己的事情。」

那麼，日本孩子為什麼擁有趕超其它國家的高度自主性呢？

1. 「教育是最廉價的國防」

這是日本的一個口號，可見日本注重教育的程度之深。午餐45分鐘，也是教育的時間，比如這篇文章

《45分鐘的學校食堂營養餐，中國和日本之間隔著多少份用心和多少種教育理念的差距？》

中提到的。

從幼兒園開始，小朋友都是統一服裝，一天往往需要換好幾次衣服：到了幼兒園要換玩耍的罩衣，換上白色的鞋子；到操場玩要換自己的鞋子；遇上不同活動都需要換不同的衣服鞋子——這些全部都需要孩子自己動手，媽媽和老師從不會幫忙。

通過每天頻繁的穿衣換衣，還有到校後自己放好書包、掛手絹等行動，

從小鍛煉孩子獨立生活的能力，養成做事有條不紊的習慣。

幼兒園會經常舉辦體育活動，有針對不會走的孩子的爬行比賽。到了冬天，無論天氣多麼寒冷，孩子都得穿短褲上學，還會組織裸上半身跑馬拉松。

就算孩子因此感冒，但日本媽媽覺得只有慢慢地讓孩子鍛鍊出抗寒的身體，以後才會少有發燒感冒的情況出現。

2. 騎獨輪車也是日本鼓勵小學生自立文化的一部分。

日本各地的大多數小學都會為兒童提供獨輪腳踏車，供他們在課間休息時在操場上騎乘。

一些小學生會通過自學或從夥伴那裡學習騎獨輪車，很少有人戴頭盔或護膝，大人和老師也不會怎麼管。

一家日本學校的一名護士曾透露，在學校工作三年，只治療過一兩個因騎獨輪車受傷的孩子。

3. 此外，日本學校也會在各個方面提供鍛煉學生的機會。

學生們需要輪流負責

打掃衛生、收作業、清掃廁所

，就連午餐也需要自己

擺盤、分工、飯後清理

等工作。

這種設定不僅培養學生的集體意識和責任感，也讓他們學會尊重自己以及他人的勞動成功，一旦破壞了公共空間，就需要大家一起負責收拾殘局。

這種意識也被貫徹到更大的公共場所，不難看出為什麼日本是全球垃圾分類最嚴格的國家，日本的街道總是乾淨得很。

在片中結尾處，Jake Adelstein也總結了一句：

「如果父母們將每天接送孩子上學當做一種責任，那麼日本的社會和工作文化將被徹底打亂。"

在日本，這是一個良性循環，大人們因為社會信任感而放手讓孩子們去探索世界，而孩子們則通過自我學習和經歷加深這種社會安全感的代入。

紀錄片的編劇弗雷迪認為，拍攝的最終目的並非是要完全提倡日本孩子的這種獨立性，而是通過兩國不同的社會文化以及對孩子不同的期望，探討目前澳大利亞的現狀。

「認識了這一點，或許我們能夠改善一些什麼，至少讓我們的孩子能在高中前能夠獨自去上學。」弗雷迪說道。

如同片中的一句日本諺語「Kawaiiko ni wa tabi o saseyo（將愛子送上旅途/路途）」，它的隱含之意是，孩子們應該勇於接受生活中的各種挑戰和困難。

你認為這種做法可理解嗎？到留言區互動吧。

作者簡介：曾敏敏女士（微信：zengminmin2013），哈佛大學校友，哈佛大學亞洲學生獎學金委員會委員，COURSERA中國顧問委員會委員，華英教育董事長，美國獨立教育顧問協會（IECA）認證顧問，曾出版《十年-一個哈佛女孩的故事》。

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