人流如織的景區如何進行流量控制

「排隊兩小時，參觀十分鐘」是旅遊旺季中最常見的景區體驗，這不僅降低遊客的體驗感，同時也隱藏著一定的安全隱患。事實上，如何做好遊客流量控制是如今國內外諸多景區所面臨的共同問題，故宮每日8萬張門票全網路化銷售就是典型的應對措施之一。本期我們就來看看別人家的景區是如何花樣攻克流量控制這一難題吧。

德國·新天鵝堡

德國新天鵝堡

素有「城堡之國」美譽的德國擁有萬餘座美麗的古堡，其中作為迪士尼城堡原型的新天鵝堡景區更是公認的「德國最美城堡」。但與名聲相伴而來的是巨大的遊客量壓力，狹小的古堡中常常人滿為患。

在這種情況下，天鵝堡景區進行流量控制的方式十分另闢蹊徑。除了嚴格控制門票數量和入場時間這些傳統手段之外，景區圍繞新舊天鵝堡兩個傳統核心旅遊資源，在周邊不斷開發建設配套設施和附屬景點，包括近處的大湖度假區、博物館群、特色廳、馬車遊覽線，以及遠處的雷登民宿帶。

舊天鵝堡

這一舉措使得遊客從原來的單純排隊等候進入，變成先被引導至周邊的免費休閑娛樂設施中進行遊覽和度假，然後進入核心區參觀。在這過程中有效的分散了原來聚集在入口處的等候遊客，同時遊客也沒有因為限流減少了享受體驗，相反因為增加了各種免費的遊覽更加覺得具有遊覽價值和深度。天鵝堡周邊的餐廳和民宿等配套服務場所也被帶動，當地收入沒有因為核心景區限流而降低反而大大增加。以限流為名，實則既增加旅遊收入又提高遊客滿意度的方案，實在值得稱讚。

法國·盧浮宮

盧浮宮金字塔

位居世界四大博物館之首的盧浮宮擁有40多萬件來自世界各地的藝術珍品，這些文化寶藏吸引著世界各地的遊客不斷前往參觀。但是其原有的入口設計並不能滿足日益增長的遊客需求，所以1989年貝聿銘大師用一座玻璃的金字塔完成了新入口設計。這一新建築不僅和既有建築風格完美融為一體，同時很好地實現了容納入口處大量等候遊客的需求，使他們可以通過金字塔的大堂直接前往想去的場館，避免了穿行不同場館帶來的混亂。

盧浮宮金字塔改造後大廳

當然30年過去了，在原有設計不能完全滿足既有年均800萬流量需求的情況下，盧浮宮又一次制定了新的控流方案。首先是對入口進行改造，將原有的大廳諮詢台、購票處等重新規劃以便遊客更容易找到自己心儀的場館，實現快速分流。同時在管理方式上進行優化，根據遊客數量調整開放時間，又對遊客進行調查，針對超過百分六十的遊客希望第一時間欣賞蒙娜麗莎的畫像這一情況，把人群進行分化第一時間引導他們去看蒙娜麗莎，看完後迅速分流。

從設施和措施兩方面入手，有效地保證藝術殿堂的環境氛圍安靜有序，同時在保證遊客和藏品安全前提下，儘可能為遊客提供更好的遊覽體驗。

中國·九寨溝

除了上述規模較小的室內場館之外，諸如故宮、泰山等許多室外景區也常存在核心景觀集中、旺季遊客激增等原因導致遊客量大於承載量的情況。

九寨溝

以擁有世界自然遺產、國家AAAAA級景區、國家級自然保護區等諸多榮譽的九寨溝景區為例，年均要接待超過500萬名遊客。但是這些遊客並非均勻分布在景區中，而是較多地集中在諾日朗瀑布、珍珠灘瀑布等著名景點附近，再加上棧道狹窄、路面濕滑等客觀環境，可以說存在較大的安全隱患。

九寨溝景區地圖

九寨溝景區整體呈現如圖所示的Y字形結構，因為路程較遠，且景點分布相對較為分散，所以遊客從最下端的景區入口前往上面的各個景點主要是通過景區運營的擺渡車實現。鑒於這樣的實際情況，園區依據多年運營經驗和科學調研模型，制定了通過調度擺渡車停靠點來調整遊客遊覽順序的方案，以達到分流的作用。

九寨溝擺渡車

車輛調度站根據實時的園區遊客分布監控情況對擺渡車進行指揮，在諾日朗中心站位置告知擺渡車先前往則查窪溝還是日則溝，通過擺渡車的到達順序對車上遊客進行調度，保證兩邊遊客數量的大致均衡，避免出現大部分遊客滯留同一景點的情況。

這一方式既避免遊客短時間內聚集或者山路上車輛過多產生的安全隱患，同時擺渡車加上導遊免費講解也能增加遊客的旅遊滿意度。

中國·迪士尼樂園

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上海迪士尼

2016年開業的上海迪士尼樂園從開園起就有著極大的遊客入園數量，對此迪士尼樂園結合其一貫的運營模式在主題公園限流分流問題上提供了很好的思路。

首先是門票設置，迪士尼樂園的門票可提前在網上預約購買，現場售票的數量則會根據實際情況臨時調整。當日入園遊客數量超標時會暫停現場售票廳服務，並在迪士尼度假區app上公示。這保證了園區運營壓力不會因為遊客持續增加而不斷增大。

迪士尼度假區app界面

其次針對最受歡迎的創極速光輪、飛躍地平線等項目設置快速通行證，遊客在憑藉自己的門票領取Fastpass卡後可以直接前往其他項目，只需在相應時間回到該項目地點就能通過快速通道縮短等候時間前往體驗。同時配合實時監控排隊情況的園區APP顯示的各項目等候時間，遊客就能及時掌握動態自行前往人數較少的項目，這有利於引導遊客分流。

迪士尼快速通行證（Fastpass）

結 語

綜上，景區的限流實際上可以分為流量監控和流量控制兩個部分，前者需要採取科技手段，藉助監控、互聯網等技術實時掌握景區內的遊客數量和分布狀況；後者則需要根據景區自身性質和實際情況因地制宜地制定和採取疏導分流等方案措施。

隨著全域旅遊、文化旅遊等趨勢的興起，景區將不再單純依靠門票收入作為主要盈利點，所以一味追求遊客數量而忽視遊客體驗和安全隱患已經是過去時。適當採取限流分流措施既有助於保護景區旅遊資源和基礎設施，也有利於提升遊客體驗感受，這才是促進景區良性發展的正確道路。

文章作者：楊桐桐

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