美國驅逐艦撞船，說明美艦的隱身水平相當高，通話記錄看出端倪！

美國驅逐艦撞船，說明美艦的隱身水平相當高，無線通話記錄看出端倪？？？

美國海軍一艘「阿利伯克」驅逐艦於當天在日本海岸作業時與一艘商業貨船相撞，並造成人員傷亡。據美國國家廣播電台新聞網（NBC）消息， 被撞的是美國海軍第七艦隊驅逐艦DDG62「菲茨傑拉德」號。日本海上保安廳確認稱，與DDG62相撞的為一艘菲律賓籍的集裝箱船。

驅逐艦的右舷水上部分和水線以下部分都受到了損傷。

損傷情況為：

1.兩個居住艙室進水中

2.一號輔助輪機房進水中，當中的一具Allison 501-K-34一號燃氣渦輪發動機、一號配電盤、一號空調機和一號海水冷卻抽水機受到波及

3.艦長受重傷，副艦長接管控制

這一撞有種「驚天地泣鬼神」，美軍驅逐艦被撞得慘不忍睹：艦艇右側嚴重損壞，在水中一動不動，只能請求日本的幫助，現在正被日本海上保安廳的拖船一點點拖回港口。

事故發生在17日凌晨2點30分左右，事發地點在橫濱市西南45海里處，目前日本海上保安廳的船隻正在現場進行處理。但是根據日本電視台NHK從日本海上保安廳獲取的消息稱，有七名水兵在撞擊中失蹤，艦長受重傷，已經由日本海上保安廳派出的直升機接走，送往橫須賀的海軍醫院。

菲律賓的貨輪真的牛啊！竟然能穩穩地撞到艦長！難道你們的貨輪有「鎖定艦長」之功能？

但是，菲律賓貨輪啥事沒有，只是蹭破了點皮，船上的20名船員無一受傷，只是看著撞得稀爛的美國軍艦，無辜的一臉懵圈。這說明，世界上最先進的導彈驅逐艦，有時候也對付不了手無寸鐵的集裝箱貨輪

菲律賓籍的集裝箱船全景。

菲律賓籍的集裝箱船船艏。

菲茨傑拉德」號最近剛剛在美國海軍位於菲律賓蘇比克灣的基地進行了一次停靠，隨後前往中國南海進行了航行。該艘驅逐艦於1994年1月下水，1995年10月開始服役，從2004年開始加入美國海軍第七艦隊，母港為日本橫須賀市。

網上流傳關於美國海軍航行自由的通話記錄，分享一下：

這是發生在1995年10月，加拿大紐芬蘭海岸管理局人員與美國海軍艦船的真實無線電通話抄本，美國海軍總部在1995年10月10日首次公布通話記錄。

加拿大人員：「請改變你的航向朝南15度以避免碰撞！

美國人員：「建議你改變你的航向朝北15度以避免碰撞！

加拿大人員：「不，你必須改變你的航向15度朝南以避免碰撞！

美國人員：「我是美國海軍軍艦艦長，我再說一次，改變你的航向！」

加拿大人員：「不，我再說一次，改變你的航向！」

美國人員：「這是美國海軍林肯號航空母艦，美國大西洋艦隊第二大艦隊，我們與三艘驅逐艦、三艘巡洋艦及多艘支援艦同行，我要求你改變擬訂航向朝北15度。我再說一次，朝北15度，否則我們將採取反制措施以確保本艦隊安全」

加拿大員：「這裡是燈塔！喂、喂、喂！

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