美海軍17年撞船25起全記錄，四大原因令人警惕

軍情 06-18

常在海上跑，哪有不撞船。從2000年到現在，美國海軍已經發生碰撞、擱淺等事故25起，2017年駐日美軍就已經3起，但這次最為嚴重。以下是不完全統計：

2017年6月16日，橫須賀港南部，驅逐艦DDG 62, USS Fitzgerald與菲律賓集裝箱船相撞，損毀嚴重，2人受傷7人失蹤。

2017年5月9日，韓國東部水域，巡洋艦CG 57, USS Lak Champlain與一艘韓國漁船相撞，沒人受傷，事發1150，漁船撞在巡洋艦左舷中部，後自行離開。

2017年1月31日，日本橫須賀，巡洋艦CG 54, USS Antietam以外擱淺，推進器和油箱受損。隨後在拖船協助下回港維修。

2016年8月19日，華盛頓州外海，戰略導彈核潛艇SSBN 743， USS Louisianna與一艘海軍近岸支援船相撞，事發1800，無人受傷，各自安全返回。

2015年1月22日，沖繩，一艘軍事海運司令部的預置船USNS Sgt Matej Kocak擱淺，隨後漲潮獲救。

2014年11月20日0526，中東，軍事海運司令部的彈藥乾貨船USNS Amelia Earhrt, T-AKE 6與艦隊油船USNS Walter S. Diehl, T-AO 193再一次航行補給中相撞，所幸不嚴重，各自返回。

2014年2月12日，黑海，護衛艦FFG 50, USS Taylor擱淺，事後艦長被解職。

2013年1月29日，南中國海，掃雷艦MCM 5, USS Guardian在菲律賓控制島嶼擱淺，後被大卸八塊後運走。原因是導航失誤和指揮錯誤

2013年1月10日，阿拉伯灣，核潛艇SSN 699, USS Jacksonville與一艘船隻相撞，沒人受傷，兩個潛望鏡中的一個受損，很快就修好了繼續部署。1個月後艇長和XO都因「對其能力喪失信心」而被解職，並「非榮譽退伍」。另有一些艇員一併懲處。

2012年10月13日1530，佛羅里達外海，巡洋艦CG 56, USS San Jacinto與攻擊型核潛艇SSN 765, USS Montellier號在訓練中相撞，沒有傷亡報告，隨後在Mayport的BAE的造船廠修理，花掉了969萬1713美元。3個月後潛艇艇長被解職，因為他的人為錯誤、團隊配合不力、潛望鏡深度航行程序組織不當。

2012年8月12日0100，霍爾木茲海峽，驅逐艦DDG 78, USS Porter與一艘16萬噸日本油輪M/V Otowasan相撞，雖無人員傷亡，但驅逐艦損毀較嚴重，艦長18天後被解職。次年3月恢復部署。碰撞位置跟此次DDG 62被撞幾乎一樣。

2012年5月16日0930，南加州外海兩棲攻擊艦USS Essex, LHD 2和艦隊油船USNS Yukon, T-AO 202在海上補給中刮蹭，原因是USS Essex操舵暫時失效。無人受傷。1個月後USS Essex艦長被解職。沒錯，這是Yukon第二撞，而且每次都是對方全責，堪稱美軍「祥瑞「！

2010年11月18日夜間，佛羅里達外海，軍事海運司令部的油船USNS Kanawha, T-AO 196在海上補給時與加拿大海軍護衛艦FFH 337, HMCS Fredericton刮蹭，沒有大礙。

2009年3月20日0100，巴林，洛杉磯級攻擊型核潛艇SSN 768, USS Hartford與兩棲船塢運輸艦LPD 18, USS New Orleans相撞，15名艇員輕傷，指揮台被撞歪，後簡單加固，但被迫水面航行一個月，從中東返回本土New London基地，估計一路暈的七葷八素。而LPD 18則漏油，就近在中東的船塢修理，中間切開了16*18英尺的開口。

2009年2月5日，夏威夷，巡洋艦USS Port Royal擱淺，而且位於檀香山國際機場不遠，得以世界的圍觀它的藍色肚皮。原因是誤讀導航數據，睡眠障礙的艦長，缺乏經驗和溝通障礙的團隊。艦長被解職，另有4人被處分。花費1800萬美元修理。

2007年1月8日2215，霍爾木茲海峽，攻擊型核潛艇SSN 750, USS Newport News與一艘日本籍商船Mogamigawa相撞，損失不大。21天後艇長被解職。

2006年3月25日2309，波斯灣北部，驅逐艦DDG 85, USS McCampbell與一艘吉里巴斯船旗商船M/V Rokya 1相撞，2名美軍士兵受傷，2名商船船員受傷。兩船都是船首受損，但都可以自己航行。

2005年9月5日0200，波斯灣，海軍潛艇SSN 690, USS Philadelphia與一艘土耳其商船M/V Yaso Aysen相撞，損傷不大。

2005年8月22日，驅逐艦DDG 74, USS McFaul和DDG 81, USS Churchill在訓練中發生刮蹭，雙雙返回諾福克。DDG 81左舷直升機庫被撞出5*10英尺洞，一部天線損壞，機庫一個液壓系統受損。DDG 74右側船艏受損。第12打擊群司令被處分，因為領導不力，碰撞本可以被避免。

2005年1月8日，關島，潛艇SSN 711, USS San Francisco在水下以超過20節航速撞上海底山脈，導致艇艏嚴重受損，多人受傷，1人喪生。調查認為指揮官和值班團隊沒有遵守水下安全航行規程，導航小組沒有注意到當地海底地形的快速變化，以及給予充分警示。但也對艇長過去19年的優異服務記錄，和事發後卓越的自救組織表示了認可。