日本要搞隱身戰機，美國：肥電還沒賣完呢，要啥三輪車啊！

前段時間，日本自行組裝F35隱身戰機終於下線了，日本國內喜氣洋洋地稱之為「國產化」戰機，從此日本也正式加入了隱身航空俱樂部了。說到日本的隱身戰機，就不得不提日本自研的「心神」，這款戰機從開發伊始就充滿了謎一樣的色彩。

日本早就有了自研戰機的念頭，但因為在軍事和政治上一直受制於「人」，研發進度變得時斷時續。但在2006年，日本還是公布了「心神」的驗證機方案，這標誌著日本開始正式研發先進隱身戰機了。但是，理想雖然美好，但現實很骨感。日本不完善的航空工業很難支撐自研戰機所需要的技術，所以，心神的驗證機雖然早就造出來了，但一直飛不起來，每次試飛都是在地面上進行滑行試驗，也因此，心神被網友們調侃為「地面最強三輪車」。

前段時間，日本公布了心神試飛成功的消息，雖然飛的不高、不遠，時間也不長，但好歹是腳離地面了，終於能擺脫「三輪車」的美稱了。其實心神飛不起來的原因很簡單——沒有好的發動機。據日本官方說，心神上面裝的是日本國產的XF-5發動機，這是一款小推力的航空發動機，與美國那一眾大推力發動機根本沒得比。

雖然日本對此次心神驗證機的試飛成功又吹噓了一番，但外界經過諸多觀察後還是給了心神一個差評。原因很簡單，那就是小！心神的空重只有八噸，外形看起來比梟龍這樣的輕型戰機還要小，這意味著小身板的心神塞不進大型雷達，裝不了巨量的燃油，同時載彈量也小的可憐，這直接影響了戰機的作戰性能。但這畢竟只是一款驗證機，我們也不能要求的太多。

有趣的是，心神最新驗證機試飛成功沒多久，日本就組裝下線了第一台「國產化」的F35「雷電」戰鬥機。看來日本最後還是選擇了美國戰機，這也遂了美國的心愿，畢竟造價驚人的F35需要有人來帶頭埋單，日本作為美國最親近的「盟友」，自然要萬事沖在前頭，至於」三輪車」的事，就先放一放吧。

但事情遠沒有這麼簡單！以日本的精明，不會不知道單靠它自己是無法完成五代機的研製，日本之所以堅持搞「三輪車」，除了為自身的航空工業積累經驗和技術外，還有「脅迫」美國的意思。通過自研戰機給美國施加壓力，從而在以後的航空資源和技術分享中獲得更大的利益。從這次F35的分配排位來看，美國人給日本的優先順序還是很高的。

當然，除了眼前的利益，日本或許還有更長遠的打算。比如利用心神驗證機積累經驗，然後綜合美國技術搞「山寨版」隱身戰機，即使自己不用，拿去忽悠土豪們賺外匯也是個不錯的選擇，要知道，現在五代機可是搶手貨，有價無市的。這個還是相當有可能的，以前日本就曾利用美國的技術搞出了自己的F16戰機——日本的F2戰機，所以說它在這方面還是有經驗的。

總之，日本心神能飛了，F35也自造成功了。雖然短時間內還不能影響周邊局勢，但歷史多次證明日本是一個不太「安分」的國家。我們對心神到是不必太過擔心，它只是一個高不成低不就的驗證機，掀不起什麼風浪，但我們對隱藏在這些武器開發背後的那蠢蠢欲動的「野望」倒是要多加提防，相比這些先進高大的武器，那才是真正讓人感到恐懼的東西！

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