記者提前試乘寶蘭高鐵 最強測評新鮮出爐！

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6月17號，記者受邀試乘寶蘭高鐵，一路向西 開到蘭州。

寶蘭高鐵

從2008年勘探到現在即將建成通車

已歷時9個年頭

如今，按圖行車階段也已經測試完畢

備受關注的寶蘭高鐵進入到最後的開通倒計時

最近，大家都在期盼著寶蘭高鐵正式通車的那一天。昨天（6月17號），陝廣新聞記者有幸提前搭乘5560二次列車感受寶蘭高鐵，從西安北站—寶雞南站—蘭州西站為你帶來全程體驗。

「一帶一路」沿線的留學生朋友們手持卡片，上面標註了自己來自於哪個的國家。

17號早晨9點25分

列車離開西安北站

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整潔的車廂環境，智能電子調節座椅，以及貼心的洗手間都讓乘客感覺很舒服。

這幾張圖片是寶蘭高鐵高鐵的一等座艙，每一排4個座位。二等座艙為每排5到6個座位不等（依車廂而定），但同樣可以調節座椅到乘客很舒服的位置。

列車運行中，一路歡歌笑語，中外學子的才藝表演吸引了大家的關注。

12點30分

列車抵達蘭州西站

行程574公里，耗時3小時05分鐘，我們終於要吃上牛肉麵了！

來到蘭州不能不吃地道美食牛肉麵。不能不去橫跨在母親河上的中山橋！

蘭州給記者留下粗略的印象是物價便宜，蘭州牛肉麵一碗7元，蘭州人的早晨，是從一碗牛肉麵開始的。熱騰騰的大碗牛肉麵，配上滷蛋，再加些香醋的味道是極好的！蘭州的名吃還有釀皮子、牛奶雞蛋醪糟、灰豆子甜粥等，說了這麼多，您一定都想寶蘭高鐵快點開通，去蘭州享受美食了吧……

圖為蘭州城區的中山橋。它是黃河上最早、也是唯一保存至今的近現代鋼架梁橋，是蘭州市內的標誌性建築之一，有「天下黃河第一橋」之稱。站在橋上，極目遠眺，看母親河盤曲蜿蜒、奔騰流過，那種震撼必須親自感受才能懂。

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吃完了牛肉麵，看了蘭州地標性建築。我們也該返程了。

體驗感受

快速：寶蘭高鐵的設計時速是250公里／小時，寶雞到蘭州列車運行的時間會由現行的6個小時縮短到兩個小時，而西安北到蘭州西時間也將會縮短到不到3個小時。

舒適：整趟高鐵列車依然採用了和諧號動車組運行，二等座艙的座位比一等座艙的座位稍小。二等車廂每排5到6座位，一等車廂每排4個座位，一等座艙是電動調節座椅位置、二等座艙是手動的。沒什麼太大的差別，都很舒適，根據自己的情況調節座椅可以找到很舒服的位置。

安靜：高鐵最大的好處就是和諧號動車組雜訊很小，相比于飛機在空中的巨大發動機轟鳴聲，這是高鐵的優勢。

點贊：為高鐵點個大大的贊！因為寶蘭高鐵從勘探到今天的試運行歷時9年，這9年里我們的設計、施工的工作人員都付出了難以想像的艱辛和努力。

來源：1018陝廣新聞

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