印度獨特的送餐業務：讓丈夫吃上妻子親手做的午飯

達巴瓦拉騎車在固定區域收取飯盒

成都商報6月18日報道，如今，無論是在繁忙的工作日，還是在放鬆的休息日，我們都習慣了在手機上通過的送餐APP點外賣。然而在印度孟買，送餐業務已經活躍了一個多世紀——但和我們熟悉的外賣不同，送餐者並不為任何餐廳服務，每周六天，他們上門收取每家自製的盒飯，靠著步行、自行車和火車，在午餐時段，將飯盒準點送達客戶的工作地點，讓在市區工作的17萬職員，吃上自己妻子親手做的午飯。

飯盒被集中分類整理，再轉運分發

歷史悠久，長盛不衰

在孟買，這些穿著白色棉質印度服裝，戴著白色船形帽子的送餐者有一個統一的名字：達巴瓦拉。在印度語中，「達巴」指用鋁或錫製成的圓形飯盒；「瓦拉」意指對前面的詞有動作的人，合在一起即「送飯盒的人」。

儘管送飯盒聽起來簡單，但它在孟買卻高度專業，是這個城市文化的一部分。據說，這個概念始於英屬印度時期，1890年左右，一個名叫瑪哈德奧的人找來100人，率先為吃不慣當地食物的殖民者做起了送餐服務。但這一行業能在孟買百多年來長盛不衰，某種程度還是因為當地人口眾多。首先，孟買房價堪稱印度第一，即便中產階級，也大多住在市郊。他們清晨6點左右就離家上班，中午無法回家吃飯。其次，不少印度已婚男子十分守舊，喜歡妻子做的飯食。在他們眼中，自家飯的口味和分量都對胃口，而且健康營養。其三，在孟買市中心許多經濟型餐廳，如果不事先預訂，中午就餐高峰時間很難有座。

每天早晨9點，達巴瓦拉就開始收集飯盒，每個達巴瓦拉都有單獨的取送餐區域。當他們將大約30份飯盒送到當地的辦公室或火車站後，這些飯盒會被分類整理，重新分配的飯盒被他們帶上火車送往目的派送區域。到達後，這些飯盒還將被再次分類，通常，一份飯盒至少要經過三四人的手，才能最終抵達目的地。下午，達巴瓦拉需要從尾到頭地重複整個過程，在18點前把空飯盒送還到每個主婦手中。

就這樣，5000名達巴瓦拉每天穿梭在孟買複雜的人際網路和階層中，平均每人每天工作12小時，騎近18公里的自行車，年復一年，日復一日，風雨無阻。這也成了電影的靈感，從《美味情書》《午餐盒》中能一窺他們的工作面貌。

不僅可靠還價格便宜

一大早，基蘭·哈萬達就騎上他的自行車奔波在下帕雷爾區收取飯盒。「在孟買，只有達巴瓦拉效率最高。」他說。

哈萬達說得沒錯，這個組織的效率極高——及時是關鍵。飯盒必須在每天中午1點前送到客戶手上，達巴瓦拉的協調員蘇波得·桑戈說，送晚的話整個城市可能都會受到影響，路人和交通警察等都會給他們讓路，「如果你在街上看到一個達巴瓦拉，你會把路給他讓出來。」

即使到目的地只需要15分鐘，達巴瓦拉也會爭取提前1小時送到。桑戈解釋：「這樣一旦出現差錯就可以及時補救。」每15~20個達巴瓦拉會配1個候補人員，一旦有人因故遲到，候補人員可以立即補救。

2010年，哈佛商學院發布了他們的個案報告：《使命必達的達巴瓦拉服務》，報告中把達巴瓦拉評為「六西格瑪」，意思是他們在每100萬次交易中的出錯率少於3.4次。也就是說，從取餐到送餐，每天來回大約20萬次，一年之中，只有400次多一點的取送餐未按時取送或出錯。

達巴瓦拉獨特的配送機制不僅便捷高效、口碑好，在惡劣天氣下也保證準時送達。此外，還有不容忽視的優勢——便宜。「我們不喜歡手機軟體，」從事活動策劃的拉什米卡·沙阿說道，她雇了達巴瓦拉給她在孟買證券交易所上班的丈夫送餐，「他們來送餐，我們很放心。」

雇一個達巴瓦拉的費用為每月800-1200盧比（約85-127元人民幣）。桑戈說：「人們覺得送餐到自己辦公室這種服務很奢侈，但是我們可以讓每個人，從保安到公司首席執行官都用得起。」

天書似的複雜編碼

如果早上取餐遲到次數超過兩次或者三次，達巴瓦拉會被解僱；客戶甚至也要嚴格遵守守時的規定，如果遲交飯盒的情況頻繁發生，這個客戶也會被捨棄。

雖然每天取餐送餐的時間緊迫，但大多數時候，達巴瓦拉看上去都挺悠閑，他們總是一邊分揀餐盒，一邊互相打趣聊天。但當送餐真正開始後，他們會突然變得風風火火起來。12點45分，「如果你想見識下驚慌失措的達巴瓦拉，這就是最佳時機。」桑戈說，此時還沒完成送餐工作的達巴瓦拉會騎著自行車在街上飛奔，然後呼嘯著衝進辦公樓。

據說達巴瓦拉剛出現時，為區分不同客戶的地址，曾在飯盒上纏滿各種顏色的絲帶。後來絲帶被複雜的編碼所替代——不同的顏色代表不同的區域、街區，不同符號，橫杆、打叉、圓點等則代表街道、建築物甚至樓層。對於外行來說，這些編碼看似天書，但達巴瓦拉卻能一看就懂。

達巴瓦拉能投入這份工作，部分原因是因為薪水不錯，每月大約12000盧比（約人民幣1270元）。在印度，對於非技術工人來說，這些錢足以養家糊口了。達巴瓦拉的名聲也讓這份工作頗受尊重，會有額外的津貼，比如手機話費折扣和專為達巴瓦拉孩子們提供的獎學金。但他們對工作的熱忱，還有更深層次的因素。達巴瓦拉幾乎無一例外都來自瓦卡里社群，他們信仰印度神毗塔拉。毗塔拉告誡人們，給予食物是你能做出的最偉大奉獻之一。桑戈說：「達巴瓦拉認為，他們在賺錢的同時，還獲得了修行的機會。」

網路外賣向達巴瓦拉取經

由於效率高、口碑佳，網路外賣企業紛紛向達巴瓦拉取經。達巴瓦拉專門開闢了一條整潔的參觀線路，用於接待像聯邦快遞和亞馬遜等快遞巨頭。英國維珍集團的創始人理查德·布蘭森也曾抽一天時間學習他們的秘密。但這幾年，基於手機APP的便捷派送服務在印度越來越流行，達巴瓦拉還能保持優勢嗎？

印度的食品派送正受到新一代科技創業者的關注，美國創業加速器「創業500強」的合伙人潘卡吉·賈因說，食品派送絕對是印度技術創業者看中的新領域。同時他認為，這個領域需要發展，但不能照搬矽谷的商業模式到印度，「印度食品派送2.0時代應該是技術化的達巴瓦拉們。」

賈因並不是唯一一個有此想法的人。印度本土企業「奔跑者外賣」的聯合創始人兼首席執行官莫伊特·庫瑪說，他們進軍孟買市場的時候，曾向達巴瓦拉請教了不少問題。這家公司跟200多個達巴瓦拉簽下兼職合同，當他們午餐派送完成後可以繼續為公司工作。

另外的一些公司則盤算著採用高科技技術幫助達巴瓦拉，比如GPS導航技術可以幫助改進派送路線。不過，達巴拉瓦是否能接受新技術還不太確定，畢竟他們中的大部分已年過半百，且不打算退休。

桑戈說，印度人民對健康飲食的狂熱，對達巴瓦拉來說絕對是好事，越來越多的食品公司找到他們來完成派送任務。這些新公司給的報酬讓達巴瓦拉的月薪從12000盧比漲到了20000盧比（約2110元人民幣）。不過，桑戈不認為達巴瓦拉的核心業務會改變，「新的公司會給予客戶好的服務，僅僅是因為他們想要佔領市場，」他說，「但達巴瓦拉的動因是服務他們的顧客就像服務他們的神一樣。」（原題為《印度「外賣」小哥 在路上飛奔了100多年》）

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