美軍F22不是殲20對手！美狂砸1000億誓要把殲20摁住！

F22已經滿足不了美國人的胃口了，下一代戰機的研發已經悄然展開。這一次，我們也必將迎頭趕上，六代機的天空將不再是美國一枝獨秀。

F-22服役後，五代機眾多逆天性能讓不少國家眼睛發紅，但這五代機不是誰家都玩得起的。就是到了今天，也只有中美兩國搞出來了真正意義上的五代機。

今年3月，殲-20的正式入列，標誌著我國已經跨入了現役裝備五代機的陣營，總是一副「總有刁民想害朕」的美國人不幹了，他們認為殲-20將嚴重威脅到美國空軍「任何地方打擊任何目標」的能力。他們認為殲-20技術上成熟後能在空戰中與F-22抗衡，殲-20的航程優勢在廣闊的西太平洋空域獵殺短腿的F-22。美軍航母也將是殲-20的重點打擊對象，沒有高性能戰鬥機的航母艦載機聯隊對殲-20缺乏有效的防禦手段。殲-20的存在，加上潛艇和反艦彈道導彈的威脅，將迫使美軍航母遠離中國海岸，作戰效能大打折扣。同時，中國近年來在遠程地空導彈和反隱身雷達方面進行了大量的投入，不久的將來就具備挑戰第五代戰機的能力。這一切的一切，讓美國迫切地需要開始下一代戰機的研製計劃。

2016年，美國空軍開始一項名為「空中優勢2030」的研究，以確定美空軍未來10年的能力差距和填補措施。這個項目，在經過美國空軍、學界、企業、高校的14所頂尖機構、220個獨立建議單位的共同商談論證後，基本確定了下一代戰鬥機PCA的基本輪廓和主要戰術性能需求。

PCA戰機將具備超長的航程和超大的有效載荷，更加先進的飛控、探測、電子戰系統。雙座型戰機或許會成為主流，副駕駛飛行員將控制大量無人機作戰。激光和定向能武器也有望上機，但空軍認為還不夠，美國的六代機還可能會搭載的是一種常規電子脈衝武器。同時，PCA戰機將是F-22「猛禽」戰機的替代者，其任務之一是掩護B-21新一代隱形轟炸機。目前波音公司已發布競標PCA概念設計。鑒於F35項目，空軍被海軍和海軍陸戰隊坑的吐血成功經驗，第六代戰機美空軍決定單幹，不帶兩個「豬隊友」玩，率先宣布了自己的第六代戰機計劃，最早將於2028年試飛，也就是說，未來空軍和海軍將是不同的飛機，絕不可能是聯合機型。

想法雖然很好，但最終還是要海量的真金白銀去實現！美國空軍規劃中的新一代100噸級隱形轟炸機和第六代戰機，都是花費將超過1000億美元的大項目。但目前海軍全面升級艦隊防空體系和部署高性能地空導彈需要至少數百億美元，還急需更新海上巡邏機，購買EA-18G和F-35C，空軍還需要購買F-35A戰鬥機和KC-46A空中加油機，等等，這還沒算三等人陸軍和四等人海軍陸戰隊的賬單。這麼多東西，得多少銀子哇？虎哥都能想像國會山老爺們又要火山爆發了。

不管是否能夠實現！美國人關於下一代戰機的構想還是大體成型了。那難倒我們就要眼睜睜地看著落在後面吃土？當然不！按照我國武器裝備「裝備一代、研製一代、預研一代」的發展傳統，我們的航空專家們也早已把下一代戰機的研製發展計劃列上了議事日程了。

據推測，我國下一代戰機的發動機技術可能採用適合各個飛行高度和速度的變循環發動機，兼顧渦扇、渦噴和衝壓發動機的優勢。在優秀的發動機基礎之上，下一代戰機將可以兼顧2馬赫以上的超巡能力和省油的亞音速巡航能力，比現在五代機的作戰半徑大得多。同時，可以針對各個主流防空雷達的頻段「隱身」。由於發動機技術和氣動控制技術的進步，機體外形設計可以做的進一步簡潔，其中最大的亮點就是有可能完全取消垂直尾翼。垂直尾翼的主要作用是控制戰機飛行的偏航並保持方向穩定性，但它也是一個巨大的側向反射源。在五代機的時期通過垂尾傾斜的方式控制反射方向，而到了六代機時期，則可以通過更先進的布局來兼顧氣動需求和隱身需求。依靠隱身和高機動平台進行抵近探測和觀察，並承擔一部分指揮和控制功能，是未來戰機信息系統的發展方向。隨著微電子技術的突飛猛進，未來戰鬥機平台也將擁有比肩現代預警指揮機的信息處理能力。指揮小群無人機前出探測和引誘也將是六代機的任務範圍。與下一代戰機相配套的武器系統也將得到升級，最接近實戰化的激光武器將有機會運用在六代機上。

總的來說，六代機將比五代機更大、各個雷達頻段的隱身能力更強、更為全面的機動性能、更先進的航電系統並將採用激光和定向能武器，也許，大概，可能，maybe將在2025年前後首飛，以上這些都是虎哥亂猜的，千萬別當真，今天說的太多了喝口自家的茶壓壓驚，各位看官散了散了！

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