假如殲20遇上20年前剛服役的F22，誰會被打下來？

殲20目前可以說是代表我們空軍力量的集中體現，不少報道都說殲20有多麼多麼的強悍，總是拿它跟美F22猛禽比，你要知道猛禽人家20年前就服役了，即使你平起平坐水平相當，那也是有20年的差距的，所以我們還是要客觀點。

對此，我們或許一直有個疑問，那就是假如在戰場上，我最先進殲20與美20年前的F22猛禽戰鬥機相遇了，狹路相逢了，誰會取勝呢？

2010年2月，美國智庫詹姆斯敦基金會發表文章稱，中國解採用有源相控陣技術空警2000和空警200預警機比美國E-3C和E-2預警機整整領先一代。根據當時比較現實的推測殲20作為中國四代機的雷達性能應與美軍F-22火控雷達性能相當。到現在殲20正式服役也有幾年時間，達到F-22服役水平，應是沒問題的。

　　2013年綜合俄軍工媒體報道解放軍還在同步開發新型機載雷達，以不斷提升殲-20的探測追蹤能力。最終一款全新的殲擊轟炸機——殲-20B將問世，綜合作戰能力肯定在F-22之上。

　　2014年7月俄羅斯《外國軍事評論》刊報道，殲-20機載航電系統的基礎將是大陸1475型有源相控陣雷達、光電瞄準系統、寬屏彩色液晶顯示器、頭盔目標指示系統。上述設備試驗樣品借鑒了以色列和法國技術，在改進型殲-10B戰機上進行試驗，研發工作仍在抓緊推進。

　　2015年媒體報道稱中國科協主辦的《科學中國人》網刊文介紹中國第一台X波段有源相控陣機載火控雷達的研製工作。該雷達在2009年獲國防科技進步一等獎，2010年獲國家科技進步二等獎。軍事裝備專家稱，這種雷達設計水平與美國F-22戰機上的AN/APG-77雷達相當。

　　2016年網曝一張2101號量產型殲20戰機機頭照讓人們看清了殲20機頭上諸多技術細節，其中最核心就是殲20雷達，從結構上講，殲20這種安裝方式類似於俄羅斯T50戰機，但若就整體性能而言，不僅將超越T50，更有將優於F22。

　　據國內雷達科研單位資料透露，殲-20戰機得益於充足頭部空間，AESA雷達的TR組件高達2000到2200個之多，發射功率在24KW，全球最大。完全能保證在F22戰鬥機探測範圍外首先發現其蹤跡。

考慮到殲-20本身要比F-22長，因此水平尾翼和垂直尾翼到重心的距離也有可能比相應的F-22長一些，根據槓桿原理，同樣的力量下，就會產生更大的偏轉力量。實現更好的機動性。但F-22畢竟有矢量發動機。

因此在和殲-20的格鬥中，最可能出現的情況就是，其瞬時機頭指向能力優於殲 -20，可以先發制人的進行幾次攻擊，但是因為矢量發動機的運用會損耗大量的飛機速度和能量，而利用氣動布局進行機動損耗能量要平緩的多，因此一旦格鬥拖入持久戰，F-22可能會被殲-20所擊敗。

近幾年中國雷達技術上發展已經在趕超美國雷達技術，十年前說美國雷達是最先進那是毋庸置疑，但十年後今天殲-20已經正式服役了。那麼殲20比F-22雷達先進並不是很稀奇事情。

　　現在殲-20已經正式服役之後，此時公開中國先進雷達技術可與西方國家先進雷達相比，如果此時殲20掛導彈空戰實驗在一對一情況下，那美軍F-22未必能佔到便宜，之前美媒就已承認F-35完全不是殲20對手，至於日本心神戰機，恐怕連做中國殲20對手的資格都不配。

更要命的是，一旦F-22飛的太近，殲-20完全可以感應到對方的機載X波段雷達正在掃描和鎖定自己，就會採取相應的干擾和機動措施讓其第一波導彈的攻擊失效，剩下的就是近距格鬥作戰的事情了。

做為愛國的中國人，我們當然希望祖國強大，武器先進，萬邦來賀，但是我們也要客觀的面對現實，畢竟我們現在剛出來的東西是人家20年前就已經成熟了的技術，差距還是存下的，我們不要總是跟人家以前的比，總要想想未來，我們就不能超前點嗎 ？

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