如果殲20遇上20年前的F22，誰會被打下來？你猜到了嗎？

殲20目前可以說是代表我們空軍力量的集中體現，不少報道都說殲20有多麼多麼的強悍，總是拿它跟美F22猛禽比，你要知道猛禽人家20年前就服役了，即使你平起平坐水平相當，那也是有20年的差距的，所以我們還是要客觀點。

對此，我們或許一直有個疑問，那就是假如在戰場上，我最先進殲20與美20年前的F22猛禽戰鬥機相遇了，狹路相逢了，誰會取勝呢？

俄媒分析認為，儘管中國殲-20在某些技術性能上獲得巨大突破，使其不僅擁有隱身能力，而且火力更猛，載彈量也在F-22之上。不過，殲-20的最大命門在於其不具備超音速巡航能力。也就是說它不能如同F-22那樣在高速飛行中展開空戰，並且因為飛行速度有限，將用於實施對地轟炸任務。而美軍認為，只要進一步增強戰機的高速巡航能力，就能夠壓制殲-20。

另外，美國《國際防務科技》雜誌表示，雖然殲-20的載彈量和載油量都佔有優勢，但其超音速巡航性能和機動性能都遠不及F-22，因此空戰能力有限。美國新一代戰機可以利用這一點在高速空戰中獲得絕對優勢。

　而美國《航空周刊》聲稱，殲-20的性能漸漸趨向穩定，最新研製的WS-15發動機也獲得中國航空發動機工業界的認可。報道推測，中國最新研製的WS-15航空發動機將有利於殲-20實現量產。

　2016年網曝一張2101號量產型殲20戰機機頭照讓人們看清了殲20機頭上諸多技術細節，其中最核心就是殲20雷達，從結構上講，殲20這種安裝方式類似於俄羅斯T50戰機，但若就整體性能而言，不僅將超越T50，更有將優於F22。

　　據國內雷達科研單位資料透露，殲-20戰機得益於充足頭部空間，AESA雷達的TR組件高達2000到2200個之多，發射功率在24KW，全球最大。完全能保證在F22戰鬥機探測範圍外首先發現其蹤跡。

美國《國家利益》雙月刊網站在2月19日發表了題為《中國雷達可以追蹤美國的F-22A「猛禽」隱形戰鬥機》的文章，表示中國研發的先進反隱身雷達完全有可能發現F-22A。此後，在2016年11月舉行的第11屆珠海航展上，中國電子科技集團公司同時展出了YLC-8B和JY-27A。而據信在今年2月發現美軍F-22A戰機的，正是當時還在部隊試用中的YLC-8B。

　　對於F-22A這種第二代隱身戰機來說，其在隱身能力、機動性、超音速巡航、機體內部武器及燃油載荷等方面都做了一定的取捨和平衡。事實上，當初YF-22與YF-23進行原型機競標時，美國空軍經過測試，發現後者的隱身性能要超過前者。但是，經過綜合性能的比較和權衡後，美國空軍最終選擇了YF-22。因此，所謂的現有雷達完全發現不了F-22A這種論調，只不過是美國對外宣傳釋放的煙霧彈罷了。

　　目前，幾乎所有採用隱身設計的第五代戰鬥機在YLC-8B和JY-27A這類工作在UHF超高頻（前者）、VHF甚高頻（後者）的大型陸基警戒雷達面前，都是無處遁形的。

　　不過，面對中國最先進的遠程反隱身雷達，美國媒體還是希望自圓其說，比如F-22A在遠程轉場飛行中往往都要在機翼下掛載2具大型副油箱，以增加航程，這樣就等於破壞了該機的隱身性能；或者F-22A即便不攜帶副油箱，也會在機腹下掛載1具龍勃透鏡反射器，人為地增加該機的雷達反射截面，使得己方雷達能夠發現本機。這兩種說法都有一定的道理，在2016珠海航展首日進行短暫飛行表演的2架中國殲-20戰機，就在機腹下掛有龍勃透鏡反射器。

更要命的是，一旦F-22飛的太近，殲-20完全可以感應到對方的機載X波段雷達正在掃描和鎖定自己，就會採取相應的干擾和機動措施讓其第一波導彈的攻擊失效，剩下的就是近距格鬥作戰的事情了。

做為愛國的中國人，我們當然希望祖國強大，武器先進，萬邦來賀，但是我們也要客觀的面對現實，畢竟我們現在剛出來的東西是人家20年前就已經成熟了的技術，差距還是存下的，我們不要總是跟人家以前的比，總要想想未來，我們就不能超前點嗎 ？

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