2016一路向西03-蘇聖瑪麗

7月24日, Day 2, 蘇聖瑪麗 Sault Ste. Marie – 瓦瓦 Wawa – 桑德貝 Thunder Bay 697 kms

夜裡下起了雨，到早上也沒有停。

這讓看運河日出的計劃落了空，看來旅途中會多有變化，草根的計劃也需要趕上變化。

在車裡坐等半天，雨也沒有停的意思，

只好匆匆拍了幾張照片，回到旅館吃早餐。

拿出手機打算查看一下昨天步行的距離，沒想到竟然是4,181.54公里！您沒有看錯，就是4,181.54公里！世界上還有人能一天步行4,181.54公里嗎？

吃過早餐，結過帳後還是不想就此離去，於是開車再次來到聖瑪麗河邊。

雨霧中對面美國的那一部分，也叫做蘇聖瑪麗。兩邊原本同屬一座城市，1812年戰爭後英美兩國劃界，以聖瑪麗河為界，才把城市一分為二，那邊屬於美國，這邊屬於加拿大。

現在有橋連接兩個蘇聖瑪麗。

蘇聖瑪麗河是連接蘇畢利爾湖和休倫湖的一條河，兩個湖之間有20英尺的落差，所以一條運河和船閘是必不可少的。這條靠近加拿大的運河主要用於娛樂性的小船通行，大船走中間的比較大的那條運河。

蘇聖瑪麗位於聖瑪麗河的中點，也是當年毛皮貿易線路的一個中點。原本的名字來自古法語的Saults de Sainte-Marie，意思是聖瑪麗瀑布。其實瀑布是沒有的，只是落差比較大的急流而已。

蘇聖瑪麗的主要產業除了運河，曾經還有鋼鐵業和造紙業。

以往這些工業興盛的時候，城市人口曾在8萬以上，後來隨著來自亞洲的競爭，鋼鐵產業漸漸衰落，人口逐漸流失成為今天的7萬多人。

大家一聽蘇聖瑪麗這個名字，就知道這座城市的歷史也可以追溯到法國傳教士時代，有這樣斑駁的牆，

還有這樣古色古香的蘇聖瑪麗博物館，也就不奇怪了。當然，這座博物館的樓追溯不到傳教士時代，樓本身是二十世紀初的產物。

蘇聖瑪麗是安省北部三個大城市之一，另外兩個就是咱們造訪過的薩德伯里和即將造訪的桑德貝(Thunder Bay)。

既然天不作美，

加過油後， 就開車離開蘇聖瑪麗前往桑德貝，今天依然有700公里左右的路程需要趕。蘇聖瑪麗汽油價格$1.072/升。

設想是這前幾天盡量趕路，把時間搶出來，

留給後面的大風景，咱計劃中不是還有兩個國家公園呢嗎？

從蘇聖瑪麗繼續往西，就來到五大湖中最大的蘇畢利爾湖的湖畔了。來到這裡可不缺水了，蘇必利爾湖是世界上水域面積最大的淡水湖，按水量算排世界第三。

Alona Bay里湖水清澈，對面那個Theano Point，是加拿大最早發現鈾礦的地方。

只是天氣尚不夠好，雖然也有藍天，太陽大部分時間還是被雲層遮擋著，讓水色略顯黯淡。

穿加拿大公路全長8030公里，很多路段風景優美，這其中就包括從蘇聖瑪麗到瓦瓦(Wawa)的這一段。這段路地形崎嶇修建不易，但是往往這樣的地方會有最好的風景。當地人認為穿加拿大公路的這一段，可以挑戰布雷頓角的卡伯特小路和加州的Big Sur，大家以為如何？

沿著蘇畢利爾湖岸繼續前行，

來到蘇畢利爾湖省立公園(Lake Superior Provincial Park)，蘇必利爾湖省立公園是加拿大著名的畫家七人組(Group of Seven)出產作品的地方。

入門的信息中心有個小小的博物館，用模型介紹了當年蘇必利爾湖上毛皮貿易運輸的情形。

室外還有湖中的魚類資源的介紹。

公園裡一群孩子扛著大包，結伴去野營露宿。草根們計劃的露宿地點在兩個國家公園，是不是很期待？

離開蘇必利爾湖省立公園，開車繼續前往瓦瓦。

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