[發射預報+有獎競猜]將復用進行到底——SpaceX第二枚「二手火箭」即將升空，整流罩和二級復用提上日程

主頁菌說

在獵鷹9火箭在3月31日首次完成復用火箭發射之後，一時間在網上掀起了激烈的討論，

吹捧褒揚者有之，冷嘲熱諷者有之，沉默觀望者有之，坐等以後爆炸看笑話的有之。

但是不管如何，SpaceX復用火箭的成功必將帶來的是獵鷹9報價的進一步下降。

無論你認為復用火箭有多不靠譜，但

早晚會有人耐不住「折扣」二字的誘惑

，拜倒在「復用火箭」的著陸腿之下

。但是，隨著時間的推移，當喧囂散去，一切沉寂下來之後，仍有一個問題值得繼續關注，那就是對於SpaceX已經「

堆積如山

」的復用火箭而言——Who is next?

此外，每次都是乾巴巴的看發射是不是很無聊？這次發射我們模仿NSF專門組織了一次關於海上回收落點的競猜.......獎品是SpaceX和航天主題的紀念T恤哦，是不是熬夜看發射更有動力了？

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據外媒近期報道，

SpaceX在SES-10的成功之後終於迎來了第二個復用火箭客戶

，客戶為保加利亞首顆通訊衛星（

BulgariaSat 1

），

該衛星將向巴爾幹和其他歐洲地區提供電視廣播和其他通訊服務，衛星預計在發射後約一個月內進入地球靜止軌道服務。

所用的獵鷹9火箭一級回收自今年1月的二代銥星任務，

此次復用發射定於北京時間本月20日凌晨2:10

。

當然你們關心發射報價折扣——依舊保密

。

兩個多月了，終於又有傻子「上當」了，圖為BulgariaSat 1衛星

進行靜態點火的獵鷹9火箭復用一級，這次擦的還挺乾淨，不告訴你你都看不出來是「二手的」

一級火箭已經了完成靜態點火試驗，標誌著發射可以按照預定時間進行，

這顆衛星由加州SSL公司製造，是保加利亞的首顆通信衛星，整星重4噸，攜有32個Ku波段轉發器，將為保加利亞、巴爾幹地區和歐洲中部的大片地區傳送高清和超高清電視廣播頻道

，衛星設計壽命15年，這個12年來耗資2.35億美元的衛星項目對保加利亞來說邁出了一大步，等到衛星進入軌道並正常運行後SSL將才把它交付給保方（所謂在軌交付）。SSL其實在SpaceX首次復用任務發射前就在洽談保加利亞衛星使用「二手」火箭的協議，

但官員們在SES10發射之後才最終敲定協議

，並且在上個月宣布將使用一枚使用過的火箭來發射。

保加利亞衛星公司的

扎伊亞科夫（客戶代表）在一份聲明中表示馬斯克和他的SpaceX團隊已經成功的說服了他們，同時表示復用火箭發射作為一種「尖端科技」，能夠使保加利亞更好的參與到新的太空行業之中。

事實上，筆者認為這都是冠冕堂皇的說辭而已，成為第二個復用客戶顯然是另有原因的。根據媒體報道，BulgariaSat 1的發射合同中除包含了頗為誘人且「不可描述」的報價折扣之外，

還可能含有發射順序提前的額外優勢

，畢竟翻修一枚火箭無論如何也要比重新製造一枚要省事兒，而且SpaceX為了不遺餘力地推廣他的服用火箭服務，提供這樣的額外福利也是合情合理的。此外，作為客戶而言，

面對SpaceX已經積壓的大量發射訂單和已經製造測試完成卻只能待在庫房傻等的衛星，通過冒險吃螃蟹來獲得「插隊」待遇也是合情合理的。

SpaceX最新曝光的加州廠房內部，

非常罕見，值得一看

，可見數量龐大的正在製造的火箭芯級，公司目前幾乎已經達到了20天出廠一枚芯級的恐怖速度，同時

視頻中可見正在翻修的二手火箭

而說到此次復用發射的一級火箭，正是2017年1月14日，加州范登堡空軍基地發射的「獵鷹」號9號火箭，作為Aoms-6號任務爆炸事故後的恢複發射，此次任務不僅將10顆二代

銥星順利送入軌道，同時

第一級毫無懸念的穩穩降落在太平洋上的回收駁船上（駁船名為「請閱讀說明書」）。

2017年1月這枚火箭回收後靠港時的照片，請注意甲板上的火箭固定裝置，後面會提到

經過翻修後的編號為1029的火箭一級

從2017年1月到6月，排除掉中途的轉運時間，

僅僅經過4個月的翻修

，這枚火箭就能夠再次升空，

遠遠短於首枚復用火箭長達一年的翻修周期

（當然Amos-6對翻修拖期功不可沒）。更有趣的是，各路媒體和網友均未發現該一級在德州測試場的身影，所以

有可能

SpaceX已經

略去了復用火箭在德州測試場的一系列試驗

，這就大幅度減少了復用火箭的翻修的工作量。

可以說如果此發成功，

SpaceX的一級復用也將進入「常態化」，後續的復用發射將愈加頻繁

，馬斯克曾在3月30日的SES-10發射後告訴記者，

SpaceX今年重複使用的6枚回收的獵鷹9火箭一級

。除了已經發射的SES-10和此次這枚，還有重型獵鷹火箭首飛箭的左右兩枚助推器，最後兩枚復用火箭則被SES公司繼續包攬。

你沒看錯，左右護法都是二手的，二手的！而且是首飛箭！（圖片來源見水印）

眾所周知，SpaceX的長遠目標是將航天發射的成本降低一個數量級，

但在復用的一開始折扣會相對溫和

。 SpaceX總裁兼首席運營官Gwynne Shotwell表示先期將提供少量的折扣

，

因為公司要收回復用火箭領域高達10億美元的研發支出

，這項投資包括對一級的改良，如氣動柵格翼、著陸腿、隔熱板以及能夠處理超音速反推的降落制導演算法，SpaceX還裝備了兩艘用於在海上進行火箭軟著陸的無人駁船，並在卡角和范登堡空軍基地均建有著陸平台，工程師們也正在努力實現整流罩的回收（整流罩分離後成為兩瓣，藉助可控方式將其帶回海面），

但迄今為止還沒有獲得一瓣未損壞的整流罩

。

還記得這個名為Roomba的回收機器人么，近期他又開展了一系列測試，一甲板鐵鏽可以作證，可能這次發射就要正式投入使用了，上面那些銷魂的固定鎖鏈很可能要消失了，圖片來源見水印

目前SpaceX的獵鷹9火箭6200萬美元的公開發射報價已經相當低廉，只有印度和中國可以在報價上與之匹敵。如果未來複用火箭逐漸成熟，報價還將進一步下降。

SpaceX官方表示儘管此次復用發射的一級火箭經過了長達一年的翻修，但仍然比新造一級節省近50%費用。

公司近期將會為復用發射客戶提供20-30%的折扣，遠期有可能低至50%-60%。屆時在商業發射市場上，SpaceX將有可能成為價格屠夫，倒逼同行業公司進行類似的創新。而仍然從事一次性火箭發射的同行雖然依然能夠生存，但是日子絕對沒有現在那麼好過。

一直以來，SpaceX都是航天企業中的「異類」，公司承襲了矽谷IT軟體行業「小幅改進，快速迭代」的設計思路，公司主力的獵鷹9火箭一直都處在不斷的改進當中。

因此未來複用火箭

還要面對一個大問題——保險

，曾有保險公司表示願意為獵鷹9火箭承保，但卻

抱怨每次任務中SpaceX都會對火箭進行各種設計變更

，使保險公司難以評估這些變更將對發射安全造成哪些影響

。

由於復用火箭潛在提升了任務失敗的概率，復用發射的保費費率如何確定，是SpaceX和保險業需共同面對的課題。之前針對首次復用的SES-10發射，憑藉著盧森堡SES公司的良好「口碑」擔保，

SES-10任務的

發射保險費率與以往新火箭一致

。但這僅僅是首次復用的「

特例

」，未來多次復用火箭的保險費率會不會有所上浮，費率上升是否會導致火箭發射報價的變動，目前仍是未知。

當然改進不僅限於回收平台，火箭本身的改進更是關鍵。由於鋁製格柵舵在回收過程中與大氣劇烈摩擦發熱，並受到嚴重的氣流沖蝕而受損，難以多次使用。因此格柵舵未來將被替換為鈦合金材質，雖然重量和成本上有所上升，但是隨著復用次數的增加，長期來看還是會節省成本並減少翻修工作量的。

這是目前使用的鋁製

格柵舵，想起易拉罐的內壁了么？

此外由於SpaceX還在嘗試整流罩回收，但公司對於具體的回收方案諱莫如深，只能從發言人的隻言片語中管窺一二。而此次發射中就秘密進行了整流罩回收試驗，但結果似乎並不成功，不僅只成功回收了兩片整流罩中的一片，而且根據照片顯示回收的整流罩已經破損。不過考慮到官方公布的整流罩500萬美元的成本，

如果未來整流罩回收並復用成功，所帶來的成本下降同樣不容小覷

。

除此之外，SpaceX不再滿足於回收火箭一級，

還要在重型獵鷹火箭的首次發射中嘗試回收二級

，由於二級在發射中一般都已經入軌，回收需要再入大氣，消耗大量燃料。此外二級一直都是一次性設計，雖然回收方案尚未公布，但肯定需要加裝熱盾和氣動翼面，這樣又會增加部分死重。短期來看即使回收成功，從費效比角度也並不划算，因此更多是利用重型獵鷹火箭富餘運力進行的一次技術演示。

坎巴拉模擬的二級回收方案，當然這只是一種簡陋的技術構想，事實上二級怎麼回收，能不能真正能「收」回來，還是僅僅是讓二級受控再入後不至於解體，都懸而未決

隨著公司未來整流罩回收的實現和獵鷹9的最新復用改型Block5的推出，獵鷹9的回收從物料成本上無疑是節省的，畢竟回收了整枚火箭90%的梅林發動機和大部分箭體。

但是考慮到目前公司宣稱的4個月的翻修周期和零部件解體、更換、測試的額外成本，以及多次復用後有可能帶來的保險費率上升，目前現有的回收體系究竟能不能在數次復用後依舊能保證火箭可靠，能不能降低發射服務的費用，究竟能降低多少發射服務的費用，仍然還是未知。

不過即使多年以後，復用火箭如太空梭一樣證明並不經濟，但SpaceX的努力至少為我們又指出了一條「死胡同」，從這個角度來講，也算得上是大功一件了。

此外這次任務將是

SpaceX在短短

三周內的三次發射任務中的第一次發射，在保加利亞衛星發射後的第二天公司將進行又一次芯級的靜態點火，如果點火順利將在美國東部時間本月25日於范登堡再發射10顆二代銥星（

請注意，這是兩個發射場，能夠周轉開

），再下次任務則是暫定於7月初於卡角發射一顆高通量國際通信衛星——Intelsat 35e，敬請期待~

不忙的話記得來猜一把，萬一中了呢

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