雨傘不只是遮陽 GPGP金港大獎賽實錄

[愛卡汽車 汽車文化 原創]

點開文章的你估計是想進來罵我兩句：「雨傘本來就不只是為了遮陽，更多情況下人們還是為了擋雨啊！」但若是這麼想的話你就錯了，因為雨傘在賽場上就是車模為了擺pose或是給車手遮陽用的，但今天它卻回歸了自己的「本職工作」。一場太陽雨席捲了整個金港賽道、席捲了GPGP，不過還好，那裡的賽車熱情依舊火爆……

GPGP的全稱為「Goldenport Grand Prix」也就是金港大獎賽，是由米其林冠名的平民賽事。18日為本賽季第二站決賽，改裝/無限改裝分為兩組（D、B、S一組；GK5、E為另外一組）。

GK5、E組同場競技時候，能看到賽場上飛馳著大量現款的改裝本田飛度。確實，這款車在眾多玩家的心中正行進在「平民超跑」的「第一梯隊」。

當然，除了GK5所在的組別之外，D、B、S同場競技由於競爭不是那般激烈在下也就不再為大家一一講述了。除了汽車，金港這條F3級別的賽道上還能夠經常看到摩托車的身影。兩輪元素在這個平民賽事中絕對是不可或缺的……

既然是平民賽事，怎麼可能會少得了「五菱宏光S」的影子呢？

作為贊助商，米其林的形象一直被人們牢記在心。「小朋友，放開人家的『游泳圈』。」

賽道上的引擎轟鳴，後場也不甘示弱。輪胎嘯叫的漂移賽一直是金港賽道里的保留項目，它也被納入了本次GPGP的賽制行列當中。

「壓彎兒」而過的摩托車好似要比汽車來得更瘋狂一些。相比較於GK5這些賽車，摩托車在金港看台前的這條直線上的速度明顯更快一些，當然摩托車在比賽中的事故率也更高。

在E組比賽中，一輛標緻205格外「有腔調兒」。老舊的車身線條讓它更有一種渴望在賽道上奔跑的感覺，這種經典元素是人們更願意在賽場上看到的。

尤其是這個尾部，有沒有給你帶到上世紀七、八十年代歐洲的感覺？

而說到GPGP賽場上的經典元素，後場漂移車當中肯定能挖掘出不少「狠貨」。對於大多像我一樣被頭文字D培養起的日系老車粉兒來說，這輛黑色的日產Skyline GT-R（BNR32）絕對能讓你站在場邊垂涎欲滴。

對，看到它你是不是想到了頭文字D當中的中里毅。

賽車、摩托車、經典車。當在賽場上這三種元素看過後你還是覺得缺點什麼的話，那一定就是少「美女」了。如今來看，如何當好一名車模，除了身材好以外，「自拍社交」也很重要！

35℃的高溫讓沸騰的空氣一直「趾高氣昂」地包裹著賽車、地面以及輪胎。下午三時左右，隨著一大片烏雲從北京的西部飄來，雨水開始均勻地灑在瀝青上。不過很快，太陽再次展露頭角，但小雨卻沒有任何停下來的意思……

這場雨的風格很「南方」。雨點小、雨絲細，但這並未影響到它能夠很快打濕衣服、鋪滿賽道。

見天氣突變，幾乎所有的車隊都給賽車裝配上了事前預備好的雨胎。

在摩托車的戰場上，雨戰可不算是個好消息。隨著B組三輛摩托發生事故後，C組的比賽便被主辦方果斷取消了。

編輯點評：對於如今的國內賽事來說，發展最快的要數GT賽事了。像是「GT3」組別、「GTC」組別越來越能引起車迷們的重視，同樣也是培養優秀車手的平台。但不要忘了，更多對賽車有興趣的人是從「群眾」當中走出的，就好比這次的GPGP，比賽的精彩程度同樣不輸職業賽事。所以說，中國賽車的發展快是好事，但也不要落下這些更加貼近平民的比賽，共同發展，才是中國賽車未來的絕佳狀態。

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