「傻子」太多陀飛輪明顯不夠用!看看老司機眼中真正高級的陀飛輪腕錶
上上周,表態網推出一篇科普「陀飛輪」的文章,不少表友詢問有哪些陀飛輪腕錶值得買,到底如何選擇陀飛輪腕錶了?@張帆(新浪微博:@張-帆上海)講講都有哪些高顏值的陀飛輪。
首先聲明一條,陀飛輪在我眼裡是個沒啥大意思的玩意兒,並不是「只要陀飛輪就等於高級」的意思。不要被各種故事傳說沖昏頭腦,講到底Tourbillon只是擒縱的一種或者說一部分,幾個事實你們需要先知道:
1.陀飛輪發明在懷錶年代,當初是為了懷錶機芯而發明的輔助校準部件。懷錶的陀飛輪幾乎全都是擺在後面(機芯面)只作為機芯的一部分而存在,錶盤都是完整設計而沒有開洞露出陀飛輪。
2.由於手工年代加工精度不容易達到(一個陀飛輪框架往往重量少於1克,比如0.3克甚至0.1克,卻有不少於50個零件),所以當年能夠做好陀飛輪的品牌廠家極少,陀飛輪因此被當作機械錶頂峰工藝受到追捧,身價極高。
3.到了腕錶年代,首先陀飛輪的校準作用已經不復存在,它從一個實用部件變成了所謂的觀賞部件;90年代後期,由於數控機床CNC(Computer Numerical Control,計算機數字控制機床)的出現,製造陀飛輪本身變的一錢不值,連CNC之前的陀飛輪手錶,身價其實也都在暴跌。
對於今天而言,只有極少數設計加工精美絕倫的陀飛輪手錶才有觀賞價值。懷錶則不同,身價最高的複雜懷錶不是三問不是萬年曆,而是陀飛輪!這裡的更多學問,霍爺寫過專稿。
4.但是傻子太多啊陀飛輪太有名啊,於是借著陀飛輪的名氣和「陀飛輪很貴很高端」的江湖傳說,大量中外廠家一股腦上馬,製作各種「陀飛輪名表」,還都賣得不錯......這些「陀飛輪名表」有個共同特徵:錶盤開洞。陀飛輪赫然露出在表面,生怕別人不知道「我是陀飛輪我是陀飛輪」,可是只要錶盤開洞,表還怎麼可能很好看啊?
近現代陀飛輪被大量製造,呈現方式千奇百怪,實際上簡單說,有沒有一個「陀飛輪」已經完全不能證明價值,必須是打磨完美結構精奇運行好看的陀飛輪才是好東西。並且,還要整隻表好看才是正道。當然這裡面還是有一些做得很漂亮的陀飛輪框架,不是騙人玩意兒,只是正面開洞比較可惜,不是我的菜,作為「陀飛輪名表」,還是成立的。
Richard Mille(里查德米爾)做了很多陀飛輪,主要是這種鏤空+陀飛輪的設計,其實不算「開洞」,還是蠻酷的,納達爾做代言,國內好多跑車黨去買,但不是我的菜。
Richard Mille里查德米爾
Cartier(卡地亞)的固定陀飛輪沒幾個好看的,浮動陀飛輪配合鏤空或者神秘針之類設計還是挺好看的。
Cartier卡地亞
A. Lange & S?hne 朗格 1815,有趣的啟停裝置
Jaeger-Lecoultre積家球陀,立體遊絲
雅典的三問陀飛輪很好玩,三問敲擊的時候面盤上人物會同步動的,看起來聲音好像是他們製造出來的。
Ulysse Nardin 雅典三問陀飛輪
Jaeger-Lecoultre積家超薄三問陀飛輪
Vacheron Constantin江詩丹頓Harmony和韻陀飛輪計時系列手錶
Audemars Piguet 愛彼皇家橡樹離岸型自動上鏈陀飛輪計時碼錶(限量50枚)
5.然後說我自己的選擇:在我眼裡,只要是「表」,必須首先盤面針漂亮,否則就不可能是好表;而錶盤開個那麼大的洞,破壞各種盤面平衡,只為了露出「內酷」給人看,還有多少美感可言?因此我眼中算得上美的陀飛輪表,必需符合兩個條件:
一、盤面和外型要美,陀飛輪沒有破壞盤面美感,最好是老老實實擺在背後。一旦在面盤開洞,基本上一票否決(有少數例外,這個以後再談)。
二、陀飛輪本身足夠漂亮精緻有足夠的觀賞價值,符合這一條的,其實也不比上一個多。
同時兩條都符合,懷錶有不少,腕錶卻只有百達翡麗、積家、羅倫斐、F.P.Journe等少數幾家。對了,只是鍵盤上說好都可以是假的,只有我會買的,才是真的好。以下所說,就是我覺得真的好的。
積家1993年的Reverso Tourbillon Limited Edition
作為瑞士製表機芯大廠,其實積家的技術實力一直可以排到前三,只是綜合設計能力與市場把握能力欠佳,始終沒有攀上頂級製表巔峰。
就事論事說陀飛輪,這塊828機芯的陀飛輪Reverso誕生於上世紀90年代,是積家紀念Reverso系列誕生60年的限量紀念產品。
整個90年代前後十年,積家Reverso先後發行了六款限量紀念版Reverso產品作為60周年獻禮,無論技術、工藝、設計還是審美,在我眼裡基本代表了整個Reverso歷史上的最高成就,而這塊828機芯的陀飛輪和829機芯的30分鐘計時錶,更是其中最為優秀的巔峰作品。
玫瑰金錶殼與罕見的玫瑰金機芯,26乘以42的錶殼尺寸,讓機芯滿滿地佔據整個表背,豐腴而有力量。紮實的陀飛輪框架位於機芯下方,搭配動力儲存顯示,27石,限量500枚,細看陀飛輪框架和運轉卻非常漂亮,這才是汝拉山谷傳統製表的精髓。
典型的Art Deco面盤,藍鋼指針,只有小秒盤上方一行小字說明這是一枚陀飛輪。加上合適的上手尺寸,對於真正的手錶玩家,要的就是如此深藏不露的精妙。今天二手行情也不貴,4萬美金左右。
後續積家在828機芯基礎上出品848機芯的鉑金款,也是不錯的作品。
Laurent Ferrier羅倫斐的陀飛輪
LF沒有歷史,只是現代製表人,很小的公司或者說工作室,但是作品說話,他的這塊陀飛輪內外皆美,已臻化境。盤面針殼、機芯布局、加工打磨......都是人間極品,當年剛剛問世就獲得GPHG(Grand Prix d』Horlogerie de Genève日內瓦高級鐘錶大賞,簡稱GPHG)全場大獎。不用多說,直接上圖自己看。價格有點辣手,人民幣百萬了。
FPJ限量版T30
詳細介紹我以前有文章寫過,這裡不重複展開,你們自己看。99,000瑞郎,買這樣的陀飛輪,才叫值。
百達翡麗
百達翡麗在懷錶年代的作品不說了,就是手錶年代,從最高複雜的5002、6002、5175(全功能加天象)到高複雜的5016(三問陀飛輪萬年曆)、3939(三問陀飛輪)直到十日動力陀飛輪5101,百達翡麗可能是唯一一家把所有陀飛輪全部置於作品背面、堅持不做錶盤開洞的頂級廠家。就這一點,就足夠令我對他們倍加尊敬。
百達翡麗5002、6002、5175
百達翡麗三問陀飛輪萬年曆5016、三問陀飛輪 3939、十日動力陀飛輪5101
單純講陀飛輪,我最推崇的就是這枚十日動力陀飛輪5101。目前行情,一百五到兩百萬吧。
百達翡麗十日動力陀飛輪5101
我會花錢買的陀飛輪腕錶,目前為止就這些。
當然除此之外還有一些比較特別的陀飛輪作品我也頗為欣賞,即使是陀飛輪擺在錶盤我也不反感。原因特殊,需要具體來看。
FPJ的Octa 陀飛輪
FPJ的面盤設計比較特殊,旗下很多表款採用這種偏心設計,比如下圖第一幅這樣的雙錶盤共振。在這樣的偏心錶盤左側添一個陀飛輪,個人覺得不算破壞,還是好看和諧,並且很有品牌獨有韻味的設計,陀飛輪框架本身素質自不待說,非常高桿。
GP芝柏的三金橋陀飛輪
Girard-Perregaux芝柏三金橋陀飛輪
芝柏的三金橋陀飛輪在懷錶年代就有了,影響非常大,獨樹一幟,很有看頭。到了腕錶年代,三金橋被發揚光大完美繼承,其實也是得益於它本就突破傳統的設計,將金橋和陀飛輪作為盤面主體,忽略時間刻度,就無所謂對盤面的破壞了。
雅典奇想陀飛輪
同理,刻度不重要,甚至刻度都可以取消,居於正中的陀飛輪才是主角。就是為看陀飛輪運轉而存在。這是很極致的作品,是不是還算是表有疑問,呵呵。當然還有雅典的Freak奇想陀飛輪,類似邏輯。飛行陀飛輪非常有看頭,只是外型過於誇張奇特,我是吃不消的。
Ulysse Nardin雅典Freak奇想系列陀飛輪
Breguet寶璣傳世系列7047
回歸正常一點,一定要提寶璣的7047陀飛輪。我的好朋友鐘錶KOL 500強熊小默極度推崇,仔細看它的設計,其實也不算是「開洞」,而是縮小時間盤。這是兼顧了時間顯示與陀飛輪表現的設計思路,加之工藝高超,的確也是有趣味有能力的佳作。
Breguet寶璣傳世系列7047
作者:張帆
(新浪微博:@張-帆上海)
鐘錶愛好者,獨立評論人,為華語區各大鐘表媒體撰寫專欄多年。喜好傢具、設計、音樂、美食、咖啡,對古董百達翡麗、FPJ、古董勞力士、古董積家情有獨鍾,審美外貌協會資深會員。
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