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「傻子」太多陀飛輪明顯不夠用!看看老司機眼中真正高級的陀飛輪腕錶

上上周,表態網推出一篇科普「陀飛輪」的文章,不少表友詢問有哪些陀飛輪腕錶值得買,到底如何選擇陀飛輪腕錶了?@張帆(新浪微博:@張-帆上海)講講都有哪些高顏值的陀飛輪。

首先聲明一條,陀飛輪在我眼裡是個沒啥大意思的玩意兒,並不是「只要陀飛輪就等於高級」的意思。不要被各種故事傳說沖昏頭腦,講到底Tourbillon只是擒縱的一種或者說一部分,幾個事實你們需要先知道:

1.陀飛輪發明在懷錶年代,當初是為了懷錶機芯而發明的輔助校準部件。懷錶的陀飛輪幾乎全都是擺在後面(機芯面)只作為機芯的一部分而存在,錶盤都是完整設計而沒有開洞露出陀飛輪。

2.由於手工年代加工精度不容易達到(一個陀飛輪框架往往重量少於1克,比如0.3克甚至0.1克,卻有不少於50個零件),所以當年能夠做好陀飛輪的品牌廠家極少,陀飛輪因此被當作機械錶頂峰工藝受到追捧,身價極高。

3.到了腕錶年代,首先陀飛輪的校準作用已經不復存在,它從一個實用部件變成了所謂的觀賞部件;90年代後期,由於數控機床CNC(Computer Numerical Control,計算機數字控制機床)的出現,製造陀飛輪本身變的一錢不值,連CNC之前的陀飛輪手錶,身價其實也都在暴跌。

對於今天而言,只有極少數設計加工精美絕倫的陀飛輪手錶才有觀賞價值。懷錶則不同,身價最高的複雜懷錶不是三問不是萬年曆,而是陀飛輪!這裡的更多學問,霍爺寫過專稿。

4.但是傻子太多啊陀飛輪太有名啊,於是借著陀飛輪的名氣和「陀飛輪很貴很高端」的江湖傳說,大量中外廠家一股腦上馬,製作各種「陀飛輪名表」,還都賣得不錯......這些「陀飛輪名表」有個共同特徵:錶盤開洞。陀飛輪赫然露出在表面,生怕別人不知道「我是陀飛輪我是陀飛輪」,可是只要錶盤開洞,表還怎麼可能很好看啊?

近現代陀飛輪被大量製造,呈現方式千奇百怪,實際上簡單說,有沒有一個「陀飛輪」已經完全不能證明價值,必須是打磨完美結構精奇運行好看的陀飛輪才是好東西。並且,還要整隻表好看才是正道。當然這裡面還是有一些做得很漂亮的陀飛輪框架,不是騙人玩意兒,只是正面開洞比較可惜,不是我的菜,作為「陀飛輪名表」,還是成立的。

Richard Mille(里查德米爾)做了很多陀飛輪,主要是這種鏤空+陀飛輪的設計,其實不算「開洞」,還是蠻酷的,納達爾做代言,國內好多跑車黨去買,但不是我的菜。

Richard Mille里查德米爾

Cartier(卡地亞)的固定陀飛輪沒幾個好看的,浮動陀飛輪配合鏤空或者神秘針之類設計還是挺好看的。

Cartier卡地亞

A. Lange & S?hne 朗格 1815,有趣的啟停裝置

Jaeger-Lecoultre積家球陀,立體遊絲

雅典的三問陀飛輪很好玩,三問敲擊的時候面盤上人物會同步動的,看起來聲音好像是他們製造出來的。

Ulysse Nardin 雅典三問陀飛輪

Jaeger-Lecoultre積家超薄三問陀飛輪

Vacheron Constantin江詩丹頓Harmony和韻陀飛輪計時系列手錶

Audemars Piguet 愛彼皇家橡樹離岸型自動上鏈陀飛輪計時碼錶(限量50枚)

5.然後說我自己的選擇:在我眼裡,只要是「表」,必須首先盤面針漂亮,否則就不可能是好表;而錶盤開個那麼大的洞,破壞各種盤面平衡,只為了露出「內酷」給人看,還有多少美感可言?因此我眼中算得上美的陀飛輪表,必需符合兩個條件:

一、盤面和外型要美陀飛輪沒有破壞盤面美感,最好是老老實實擺在背後。一旦在面盤開洞,基本上一票否決(有少數例外,這個以後再談)。

二、陀飛輪本身足夠漂亮精緻有足夠的觀賞價值,符合這一條的,其實也不比上一個多。

同時兩條都符合,懷錶有不少,腕錶卻只有百達翡麗、積家、羅倫斐、F.P.Journe等少數幾家。對了,只是鍵盤上說好都可以是假的,只有我會買的才是真的好。以下所說,就是我覺得真的好的。

積家1993年的Reverso Tourbillon Limited Edition

作為瑞士製表機芯大廠,其實積家的技術實力一直可以排到前三,只是綜合設計能力與市場把握能力欠佳,始終沒有攀上頂級製表巔峰。

就事論事說陀飛輪,這塊828機芯的陀飛輪Reverso誕生於上世紀90年代,是積家紀念Reverso系列誕生60年的限量紀念產品

整個90年代前後十年,積家Reverso先後發行了六款限量紀念版Reverso產品作為60周年獻禮,無論技術、工藝、設計還是審美,在我眼裡基本代表了整個Reverso歷史上的最高成就,而這塊828機芯的陀飛輪和829機芯的30分鐘計時錶,更是其中最為優秀的巔峰作品。

玫瑰金錶殼與罕見的玫瑰金機芯26乘以42的錶殼尺寸,讓機芯滿滿地佔據整個表背,豐腴而有力量。紮實的陀飛輪框架位於機芯下方,搭配動力儲存顯示,27石,限量500枚,細看陀飛輪框架和運轉卻非常漂亮,這才是汝拉山谷傳統製表的精髓。

典型的Art Deco面盤藍鋼指針,只有小秒盤上方一行小字說明這是一枚陀飛輪。加上合適的上手尺寸,對於真正的手錶玩家,要的就是如此深藏不露的精妙。今天二手行情也不貴,4萬美金左右。

後續積家在828機芯基礎上出品848機芯的鉑金款,也是不錯的作品。

Laurent Ferrier羅倫斐的陀飛輪

LF沒有歷史,只是現代製表人,很小的公司或者說工作室,但是作品說話,他的這塊陀飛輪內外皆美,已臻化境。盤面針殼、機芯布局、加工打磨......都是人間極品,當年剛剛問世就獲得GPHG(Grand Prix d』Horlogerie de Genève日內瓦高級鐘錶大賞,簡稱GPHG)全場大獎。不用多說,直接上圖自己看。價格有點辣手,人民幣百萬了。

FPJ限量版T30

詳細介紹我以前有文章寫過,這裡不重複展開,你們自己看。99,000瑞郎,買這樣的陀飛輪,才叫值。

百達翡麗

百達翡麗在懷錶年代的作品不說了,就是手錶年代,從最高複雜的5002、6002、5175(全功能加天象)到高複雜的5016(三問陀飛輪萬年曆)、3939(三問陀飛輪)直到十日動力陀飛輪5101,百達翡麗可能是唯一一家把所有陀飛輪全部置於作品背面堅持不做錶盤開洞的頂級廠家。就這一點,就足夠令我對他們倍加尊敬。

百達翡麗5002、6002、5175

百達翡麗三問陀飛輪萬年曆5016、三問陀飛輪 3939、十日動力陀飛輪5101

單純講陀飛輪,我最推崇的就是這枚十日動力陀飛輪5101。目前行情,一百五到兩百萬吧。

百達翡麗十日動力陀飛輪5101

我會花錢買的陀飛輪腕錶,目前為止就這些。

當然除此之外還有一些比較特別的陀飛輪作品我也頗為欣賞,即使是陀飛輪擺在錶盤我也不反感。原因特殊,需要具體來看。

FPJ的Octa 陀飛輪

FPJ的面盤設計比較特殊,旗下很多表款採用這種偏心設計,比如下圖第一幅這樣的雙錶盤共振。在這樣的偏心錶盤左側添一個陀飛輪,個人覺得不算破壞,還是好看和諧,並且很有品牌獨有韻味的設計,陀飛輪框架本身素質自不待說,非常高桿。

GP芝柏的三金橋陀飛輪

Girard-Perregaux芝柏三金橋陀飛輪

芝柏的三金橋陀飛輪在懷錶年代就有了,影響非常大,獨樹一幟,很有看頭。到了腕錶年代,三金橋被發揚光大完美繼承,其實也是得益於它本就突破傳統的設計,將金橋和陀飛輪作為盤面主體忽略時間刻度,就無所謂對盤面的破壞了。

雅典奇想陀飛輪

同理,刻度不重要,甚至刻度都可以取消,居於正中的陀飛輪才是主角。就是為看陀飛輪運轉而存在。這是很極致的作品,是不是還算是表有疑問,呵呵。當然還有雅典的Freak奇想陀飛輪,類似邏輯。飛行陀飛輪非常有看頭,只是外型過於誇張奇特,我是吃不消的。

Ulysse Nardin雅典Freak奇想系列陀飛輪

Breguet寶璣傳世系列7047

回歸正常一點,一定要提寶璣的7047陀飛輪。我的好朋友鐘錶KOL 500強熊小默極度推崇,仔細看它的設計,其實也不算是「開洞」,而是縮小時間盤。這是兼顧了時間顯示與陀飛輪表現的設計思路,加之工藝高超,的確也是有趣味有能力的佳作。

Breguet寶璣傳世系列7047

作者:張帆

(新浪微博:@張-帆上海)

鐘錶愛好者,獨立評論人,為華語區各大鐘表媒體撰寫專欄多年。喜好傢具、設計、音樂、美食、咖啡,對古董百達翡麗、FPJ、古董勞力士、古董積家情有獨鍾,審美外貌協會資深會員。

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