中國最火轎車，年銷近50萬，一箱油1000公里，碾壓卡羅拉？

大眾汽車在中國的汽車行業跌打滾爬已經有幾十年的歷史了，並且創造出了一代又一代的廣為人知的車型。想當年一款桑塔納為國內的許多大佬們提供了座駕，並且旗下的途觀、捷達、帕薩特、CC等車型也廣為人知，如果說形容大眾汽車在中國的市場用「吃香」來形容，應該不會有人會反對的！而今天要說的是一款上海大眾在2008年自主研發的A級車型，它也是大眾全球戰略中的一款重要車型，就是大眾朗逸。

這款車在中國市場中定位與緊湊型車，其車身尺寸為4605*1765*1460mm，軸距為2610mm，數據屬於比較一般的表現。

先聊聊朗逸的外觀吧！很多網友指責它長著一副「套娃臉」，跟其他大眾車型沒有區別。但設計相似度高是一碼事，美觀與否是另外一碼事。它走的是中庸路線，對於很多人而言，朗逸說不上好看，反而很耐看。對於朗逸這樣的走量車型而言，造型風格中庸是最重要的，新奇的造型反而讓受眾面變窄。「套娃臉」讓它與大眾邁騰、帕薩特等人們心目中的高端車型有著很高的相似度，穩重有餘還有著不俗的檔次感，很符合目標消費群體的口味。

內飾也是大眾系列一貫的套路。樸素、規整的中控，造型如白開水般無味但極容易上手。雖然材質基本都是硬塑料，但做工水平確實比絕大部分其他合資品牌高——這也是大眾系列車型受消費者歡迎的主要原因之一。朗逸的定位是純粹的家用車，於是很多設定都往家用上靠：空間大、轉向輕、懸掛軟。或許後兩者並不是消費者的剛需，但寬敞的空間確實戳中了他們的痛點。很多購買朗逸的車主都是第一次買車，需要一款實用的來滿足家庭出行的需要。對於一款軸距2610mm的轎車，朗逸的後排空間確實不小了。雖然後排中央凸起比較高，但座椅帶有第三個頭枕，能應付滿載出行的需要。

朗逸在動力上的選擇非常多，搭載的有1.2T、1.4T及1.6L三種不同排量的發動機類型，傳動部分還有5檔手動、6檔手自一體及7檔雙離合變速箱，小排量的發動機讓它的油耗表現很好，1.2T車型的百公里最低油耗僅5.7L。根據油箱容量為55L計算，加滿油可跑將近1000公里！

總體上而言，朗逸能大賣主要歸功於它中庸、成熟的設計理念以及它超強的品牌影響力，是一款各方面挑不出硬傷的代步車。同時，它是大眾的產品序列中比較耐用的車型，只要產品質量過硬，能賣得好也就不足為奇了。

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