都在爭共享單車誰最好，然而我新找了個通勤玩物滿街跑

金沙江創投的朱嘯虎和騰訊馬化騰在票圈吵起來了，為的就是掙個摩拜和 ofo 誰是第一。

作為一個僅僅將共享單車當做 " 有我就騎著玩兒玩兒，沒有就算了 " 的非剛需用戶，我真的覺得這共享單車有點發展過了。

車越堆越多，路越來越亂。

開個車鎖，感覺自己就像個掃雷的，費勁半天找到車，費勁半天點開 app，費勁半天對準二維碼。

滴，app 顯示你掃了輛故障車，請換一輛掃。

好不容易找到輛車上路了，你會發現，共享單車就像是王者榮耀，和你一起遊戲的不僅有小學生，還有學齡前兒童。

去年共享單車還沒火起來之前，嘗試過一段時間用平衡車通勤。家離地鐵站走路十五分鐘，公司離地鐵站走路十五分鐘。看起來是不是帶個平衡車在路上挺好的事兒？

別多想了，平衡車又大又重，去地鐵站和去公司的路上倒是愜意了，上車上就會發現，給自己放平衡車的地方都沒有。那會兒公司在三里屯，用平衡車上班的一個多月，好幾次下地鐵時候，都是人先被擠下來，幾秒之後平衡車被好心人扔下來。

社會還是好人多。

所以今年在拿到手上這台電動滑板車的時候，去年的傷痛告訴我這種東西是不適合通勤的。但是內心的玩心又忍不住還是去試了試這樣的大玩具。

拿到的 SPECTRA Pro ，目前在國內還沒有發售，是國內的創業團隊研發，在海外眾籌平台上正在眾籌的一款電動滑板。

當時在與胡桃科技溝通時，就曾經問過為什麼這款產品不在中國銷售，得到的回答很簡單也很實在。國內沒有滑板運動基礎，這樣的產品比較難被消費者接受。所以就直接針對海外市場推出的這款產品。

第一眼看上去，SPECTRA Pro 就像是個巨輪版本的加厚小魚板。長 49mm，重 5.5 公斤。

其實從數據上並不算輕，但好在滑板這樣比較規矩的外形，其實無論是拎起來還是抱起來都是比較好發力的。所以短距離提一下也不會太累。沒有對比就沒有傷害，去年通勤試驗時候我玩的某品牌平衡車，重量是 12.8 kg，而且僅有一個提手可以拎起來。重不說，用了三個月，提手都被墜壞了。

SPECTRA Pro 的外觀還是挺酷炫的，尤其是背面的碳纖維花紋的背板，再加上車頭和車尾的 LED 燈，看起來科技感十足。

我敢打賭，如果我們的讀者中有八零後或者九零後，十有八九你對於電動滑板的最初印象是來源於名偵探柯南的。當然，給我們同年留下深刻印象的，不僅僅有滑板，還有智能手錶和變聲器。

不扯遠了，目前市面上大部分的電動滑板，其實就是個電動遙控車。給滑板裝上一個電機配上電池，再加上一個無線遙控器方便玩家操控，就成了一個電動滑板。

虎嗅拿到的 SPECTRA Pro 則更像是一個小魚板狀的平衡車，因為這款電動滑板並沒有配遙控器，而完全是體感操作。這其實是與平衡車的原理幾乎一眼的，車會隨著你身體動。

車身的砂紙 A 面其實已經用綠色的線標註出了幾個區域，其實就是體感區，方便初學者能夠更好的掌握操控。

下面說點難聽的。說是方便掌握，但是新手上手確實有些難度，即使整體原理是和平衡車一致的，但想要順暢把這個電滑板滑起來，還是要認真學習一下的。

原因就在於，如果是雙輪平衡車，那麼用戶學習的，基本上只是在電平衡的平衡車上站穩，向前傾就是前進，向後傾就是後退，左後的轉向是通過夾在腿中間的操縱桿的。也就是說，你的動作無需過於靈活，機械的動作也能夠簡單讓平衡車平穩動起來。

但滑板車略有不同，你在需要掌握全身平衡的同時，還需要顧及左右的搖擺。如果你不是一個很協調的人，上手的時候最好還是找個人能扶你一下。慢慢適應整個從操作邏輯。

即使是已經會滑板或者是小魚板的人，上手這個電動驅動的模式也是需要時間的，只不過已經有了平衡上的經驗，上手更快而已。

這樣的體感滑板其實對比傳統的電動滑板有挺大的好處，簡單來說，這是一個真正能隨你活動的滑板，而並非你踩在一個遙控板車上。SPECTRA Pro 還內置了一個安全設置，即當你雙腳離開滑板的時候，滑板會自動剎車停住。

也對，沒有什麼比玩滑板摔個四腳朝天，滑板還被蹬到好幾米遠之外，要自己狼狽去撿更尷尬的事情不是嗎？

另外現在的智能硬體，不給手機配個 app 是不可能的，SPECTRA Pro 也有個手機 app，通過手機 app 可以根據玩家的熟練程度設定限速，看設備狀態和簡單的遙控。說真的，我在調整完限速之後再也沒打開過這個 app。

最後是實際的滑行體驗和總結，在學會了滑行技巧之後，SPECTRA Pro 能給我提供比平衡車更靈巧的機動性。上一些小坡和下坡都沒什麼壓力。官方標榜的 20 km 續航雖然達不到，但 13、4 公里左右的續航里程也算是平時夠玩了，當然，續航降低的最大原因，估計還是我胖。

不過最重要的，無論如何，這都是一款玩具，一款玩具，一款玩具。用重要的事情說三遍的老土方式強調這一點，為的就是避免讀者們在閱讀測評時的誤會。只能說 SPECTRA Pro 足夠好玩，但絕對不適合做一款通勤工具。

如果你真的有心經常充電，願意拎著 10 多斤沾滿了灰塵的滑板到處走，並且周邊的路況都不錯，沒有什麼坑窪和砂石，找個電動滑板玩玩也挺好。

這不，玩了一個月 SPECTRA Pro 我，現在還是每天上班找共享單車去了。

* 文章為作者獨立觀點，不代表虎嗅網立場

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