建造一艘航母到底有多難？從四個方面告訴你

航母是世界上最複雜的船：一座五臟俱全的城市、一頭30萬匹馬力的怪獸、一個超級發電站、一個巨大的軍火庫、一塊緊湊的機場，所有的所有，都壓縮在一艘船上。那麼建造一艘航母到底有多難，其中又有哪些隱情？

建造航母是一個大工程，需要方方面面的配合，首當其衝的就是錢。經費不足會制約航母的建造，就連英國這樣已經擁有航母的國家，新航母的建造就因為經費的問題一再縮水，甚至是為了籌措資金提前退役唯一服役的航母。

英國這樣一個國家，好像已經淪落到要賣航母才能建造新航母這樣的窘境了。英國在建造伊麗莎白女王級的過程中確實錢緊，賣一條是一條，能堵上一窟窿是一個窟窿，雖然這只是臨時出現的一個狀況，兩萬噸的航母用了幾十年賣不了幾個錢，只不過從這樣一個環節大家可以看到造航母真的很費錢。

航母的設計和普通人想像的設計也是完全不一樣的，是精挑細選難上加難，經常有可能出現原設計方案被全部推翻重新來過。比如說俄羅斯的航母就是因為設計的方案改了又改，一再的拖延。

都說航母的設計有多難，俄羅斯是一個典型的例子。按理說俄羅斯冷戰時期還是有一定積澱的，但是就是這麼一個對航母建造有著相當經驗的國家，航母設計卻還要反反覆復的更改。這其實不是說設計航母有多難，問題是你設計完了，能否真的造的出來。為什麼設計要一改再改，就是因為很多方案，無法真正的實現。

航母的個頭比一般驅逐艦能大五六倍，甚至是十倍以上。而且航母中間上面是飛行甲板，裡面是機庫，機庫的跨度越大裡面飛機保障維修越方便，而跨度大了，對鋼材的承重要求就更高。所以航母不是一般國家能造的，航母所用的特種鋼材也不是一般國家能造的。

所有功能集中到一起的幾萬噸的大航母，它就是一個城市，而且不是一般的城市，要維持整個一套系統的正常運轉，核電站要運轉、武器庫要運轉，作戰系統要運轉，加油系統要運轉，這樣一個系統的複雜程度，沒有上過航母的人可能無法想像。

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