卡車漏油就要更換四配套？有可能只是這裡出現了故障

卡車停在地面久了會出現地面漏油的情況，這種故障現象很是常見，一般的解決方法就是更換四配套，今天給大家分享一個類似故障案例。

故障現象

清洗乾淨油底殼缸體做好準備工作，分段實驗看是哪兒漏油，測試過程中，發現：

1、下排氣機油滴油嚴重。

2、下排氣不大、排氣管煙色正常。

3、氣門蓋無異常。

故障原因分析

發動機雖然正常，但還是有一定的活塞環竄氣的，壓縮過程混合器進入曲軸箱，但是對發動機損害不大。

發動機的曲軸通風箱裝置，可以改善正常情況下發動機竄氣的問題。

油氣分離器將曲軸箱竄氣的油和氣分離，比較環保的密閉式油氣分離器，將分離後的氣體吸入燃燒室燃燒，而機油通過迴路流入油底殼。

開式油氣分離器將分離後的氣體直接排到大氣，目前國內的柴油發動機基本使用的是開式布置。

開式油氣分離器系統會出現「噴機油」現象，如果油氣分離器出現堵塞現象，曲軸箱內壓力過高，油底殼的機油就會通過管路、回油口進入油氣分離器內，從出氣口噴出。

出現油氣分離器堵塞的現象原因一般有如下幾種：

1

發動機過負荷。

發動機轉速越高、負荷越大，

竄入曲軸箱的混合氣就會越多，

容易造成油氣分離器的過載失效。

2

間隙過大。

缸蓋氣門導管和氣門間隙值偏大

（尤其是此時使用蝶閥制動）。

3

空壓機竄氣。

由空壓機活塞環磨損引起。

空壓機出氣受阻導致竄氣，比如空壓機出風管堵塞、乾燥罐堵塞等。

隨著車輛年齡的增大，各部分的間隙值也會隨著變大，那麼類似這種情況出現的概率就會更多。

這個故障案例的原因為第四種，就是壓縮機打氣泵竄氣，油污水汽導致髒東西堵塞乾燥罐，發動機的油污、水汽阻力大反竄氣體到曲軸箱，導致排氣管滴油厲害。

解決方法

1

檢查通風口是否堵塞

如果有堵塞拆下介面進行清洗。

2

檢查氣泵，竄油的情況嚴重該對症下藥。

3

檢查乾燥罐是否堵塞

如果有堵塞清洗乾燥罐或換新。

如果通過這些簡單方法還是不能解決漏油問題，就得破費去維修站點了。

下排氣漏油不一定是四配套問題，沒必要輕易對發動機進行大修更換四配套。

本案例出現問題的氣泵出現問題，但是解決氣泵竄氣的方法卻是清洗乾燥罐，由此可見，發動機是個配合系統，竄油情況可能不是部件故障引起的，檢查故障時一定要多觀察，不要武斷下定論。

當然，如果真是氣泵損壞那是應該換氣泵總成。

文章來源：維學院卡車維修第一站

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