美國「菲茨傑拉德」號驅逐艦如同「豆腐」一般

6月17號，美國「菲茨傑拉德」號驅逐艦和菲律賓商船在日本橫須賀港附近發生相撞事件。而美國「菲茨傑拉德」號驅逐艦僅僅還需要再航行100公里就能抵達目的地了，這次事件導致7名美軍士兵死亡，3名士兵受傷，3名受傷人員其中就包括了艦長。這種類似的事件在美軍中已經不是第一次了。士兵沒有陣亡在戰場上，而是死在了事故中，也是令人惋惜的。

目前美國「菲茨傑拉德」號驅逐艦已經以3節的航速自己返回了橫須賀港口，雖然菲律賓商船隻是「擦傷」，但是美國「菲茨傑拉德」號驅逐艦則是3個艙室進水，動力還有，但也是元氣大傷，雖然美國「菲茨傑拉德」號驅逐艦比起商船的確是「瘦小」了一點，但是它畢竟是軍方的產物，高科技雲集於一身，「菲茨傑拉德」號上配備著AIS(船舶自動識別系統)、VHF(甚高頻)等雷達，當然這些雷達在大型商船上也應該是標準配置。只不過，裝配宙斯盾系統的這艘美國驅逐艦，裝配的高科技設備應該更多更好，而且駕駛團隊也具備更高的水平和警惕性。儘管如此，美國海軍和菲律賓商船還是相撞了。是軍艦還是商船責任，還在其次。但是美國軍艦的確不該發生這樣的事故，沒有人阻止美國軍艦在日本海的航行自由，但是如果躲不過與商船的相撞，意味著美國軍艦沒有自由航行的能力。

目前不能確認美軍方面是否願意花錢修理這塊「豆腐」，而各大媒體現在也在猜測修理需要的費用，從美國「菲茨傑拉德」號驅逐艦的破損位置上看，有大媒體猜測大概需要10億美元，而10億美元不知道美軍會不會接受，「菲茨傑拉德」號驅逐艦要不要修理，關鍵還在於要看龍骨有沒有彎曲變形，吃水線以下的「傷情」我們無從知曉，如果只是作戰指揮室，雷達和艦長室被損毀，修復的可能性很大，畢竟「菲茨傑拉德」號驅逐艦前不久剛花了重金做了系統升級，美國不可能輕易放棄該艦。

話說回來，幸好是掛著美國盟國國旗的菲律賓商船，還在為「日本郵船公司」運貨。這要是俄羅斯或者中國的商船撞上了美國軍艦，那這事情可就鬧大了，對於區域穩定肯定是雪上加霜。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！