20年前的汽車賣多少錢？看完這張價格表，勾起80後滿滿的回憶
最近一份20多年前的汽車銷售價格表在網上出現，看到上面的車型，配置和價格時我熱淚盈眶，滿滿的回憶啊簡直！突然感慨如果那時候能把錢都拿去買房......跑題了，小編20年前也不過就是個小學生，不過因為從小就喜歡汽車，看到表格上面的車型還是十分親切的，即便有的車型外觀已經在腦海里模糊了。
20年前的汽車市場還是供不應求的時代，車商們集中在一起形成了最初的汽車交易市場，那時的汽車市場完全沒有服務可言，也不好講價，消費者基本被車商牽著鼻子走。表格里的車型覆蓋了當時市面上銷售的絕大部分型號，可見20年前能夠選擇的車型還是很少的，現在可能一個自主品牌的車型都比這上面的多。
還記得小編家裡的第一輛車就是表格里的夏利TJ7100,97年買的，兩廂化油器金屬漆不帶空調，比表格里兩廂帶空調的價格78000便宜一些。我還清楚的記得當時放學回家看到老爸在樓下自己擦車時的畫面，我興奮的一晚上吵著讓老爸帶我去兜風。那輛夏利一直陪伴著我到了18歲學了駕照，之後每天晚上叫著老爸陪我去練車。4速手動沒有轉速表，只能聽著發動機聲音和速度表靠感覺換擋，從而練就了一副好手藝！從那個時候起，夏利也慢慢進入了成千上萬戶家庭，成為了私家車的鼻祖，可惜如今的夏利再也無法復刻當年的輝煌了。
從表格中可以看到當時的國產車裡老三樣桑塔納，捷達，富康是絕對主力，標緻505還沒倒閉，賓士寶馬是絕對的身份象徵，中高級車市場主要被日系車佔據，美系車選擇很少況且質量也不穩定，福特天霸的自動安全帶十分另類，菲亞特烏諾以10萬價位進口車的身份賣的十分火爆甚至加錢都一車難求，那個手動小天窗也讓我印象深刻。
克萊斯勒太陽舞
福特天霸
菲亞特烏諾
標緻505
豐田亞洲龍
比日系車更加物美價廉的韓系品牌也佔據著一席之地，大宇還是那個時代的韓國主力品牌，超級沙龍聽名字你可能不記得了，看了照片你一定大呼 「原來是它」 ！！大宇賽手GTI讓我一度以為GTI這三個字母代表韓國的性能車......
大宇賽手GTI
大宇超級沙龍
隨著時代發展到今天，表格中的許多車型已經停產，有的品牌也已經倒閉，很多車型可能我們再也無法看到它們的身影了，只能憑藉腦海中的記憶依稀記得它們的樣子。這裡面有沒有你擁有過的第一輛汽車呢？你認識的第一輛車又是哪一款呢？
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