世界最強大武裝直升機，兇猛的鱷魚卡-50，性能與火力都強悍！

卡-50黑鯊武裝直升機，優勢明顯。同軸雙旋翼布局使其具備出色的懸停能力，能夠在保持位置不變的情況下向各個方向射擊。其旋翼的所有重要部件都有輕裝甲進行保護，可抵抗12.7毫米子彈的打擊。防爆油箱和獨創的彈射座椅可顯著提升飛行員在戰場上的生存率。

卡50武裝直升機的武器配置也非常強大，裝備有非制導火箭和高速機槍，可使用反坦克和近程空對空導彈。具備全天候飛行能力，既能夠執行偵察任務，也可對敵方裝甲目標和有生力量實施打擊，還可對敵方直升機進行攻擊。

黑鯊在研製過程中，幾乎運用了所有最先進的設計理念，配備了最強大的武器裝置和高精度的導航系統。除此之外，該機還擁有極高的爬升率和機動性，能夠在山區和高溫條件下高效率地執行作戰任務，並且具備一定的空戰能力。

黑鯊卡50武裝直升機的性能可全面超越美國的AH-64D「阿帕奇」武裝直升機。是世界上首架單座近距支援武裝直升機。卡-50作為俄羅斯新一代反坦克直升機，用於與敵進行直升機空戰，摧毀坦克、裝甲和非裝甲技術裝備、低空低速飛行目標，以及敵戰場前沿或縱深的有生力量。

黑鯊卡50最引以為豪的三個世界記錄：世界第一架採用單人座艙的武裝直升機；第一架採用同軸反轉旋翼的武裝直升機第一架裝備彈射救生座椅的直升機。這三個世界第一也同時造成了黑鯊卡50多舛的命運。只有一名飛行員兼顧超低空高速飛行和對地攻擊，素質要求極高。飛行員無法在操控直升機飛行的同時進行準確射擊

1990年代末期，卡莫夫設計局和以色列空軍合作研發了一種，稱為卡-50-2「天生戰士」，以參加土耳其的軍用機競標案。卡莫夫設計局根據該款機，後來又設計另一種雙座版，這就是 卡-52「鱷魚」

卡-52「鱷魚」和卡-50「黑鯊」最大的區別在於機頭部分，「鱷魚」機頭較為圓滑，可以容納兩名駕駛，兩名駕駛員並排坐在駕駛艙內，減少了一些駕駛艙裝甲和機頭雷達罩內部的空間。鱷魚」保留了側面的機炮和機身短翼上六個導彈掛載點的設計。另外還推出了卡-52海軍型，和標準版的主要區別在於可摺疊的主旋翼和短翼。

在世界各國發展的武裝直升機當中，俄系產品絕對是一個耀眼的明星。尤其是共軸雙旋翼重型武直，只此一家別無分店。卡-52「短吻鱷」武裝直升機是在單座型卡-50「黑鯊」的基礎上發展而來

因為，兩個人操控總比一個人要好

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