今後在天津，咱再也買不到這種火車票……

這兩天有這麼一條新聞：

「

北京鐵路局管轄內的所有火車站和火車票代售點不再銷售軟紙火車票，延續了20年的軟紙火車票已成為歷史……

」

至於原因則是：

「

軟紙火車票已不能適應鐵路科技裝備和「公交化」運營的發展……

」

據了解，目前北京、天津、河北邯鄲等地已經實現了磁介質火車票全覆蓋，從前常見的粉色紙質火車票將徹底被藍色磁介質火車票取代。不久，軟紙火車票將全國性退出歷史舞台。一張小小的火車票，它的變遷歷史，既是我國鐵路改革發展的一個縮影，也是社會進步的一個標誌。

鐵路部門介紹，粉色軟紙火車票在1997年取代了老式「紙板票」成為全國火車票的統一樣式，一直沿用了20年。而軟紙車票的票面這些年也曾經歷過多次的變化，以滿足服務和防偽的要求。如今，隨著互聯網售票的發展，鐵路客運專線大量快速自助檢票設備的投入使用以及對防偽安全性要求的提高，軟紙火車票已不能適應鐵路科技裝備和「公交化」運營的發展，退出歷史舞台成為必然。

我國火車票 已經歷四代

第一代：紙板火車票

25×57毫米。從上世紀40年代至90年代使用，「歷史」最長，堪稱「爺爺輩兒」。

資料圖

有人見過這個代用票嗎？

1996年游19次的普通硬卡票

空調遊覽線的藍色車票。

第二代：軟紙火車票

1997年，「軟紙票」開始代替「紙板票」上崗。淡粉色紙質車票上印有一維碼。使用這種車票後，售票時間也由過去的手工售票最快的每張96秒縮短至3至5秒。

1997年軟紙質車票

原先的補票（注意無座字樣）

這張票寫有「硬卧代坐」 ，就是把下鋪分成四個座賣。

2009年12月，軟紙車票正面一維條碼改為二維條碼，這是一次信息升級：車次、價格、售出地、購票類型等信息，都能加密成二維碼列印在車票的票面上。

二維碼非實名製紙質火車票

第三代：磁介質火車票

2007年7月開始，磁介質火車票加入「車票大家庭」。車票正面為淺藍色，背面為黑色，它利用磁介質記錄票面信息，而且可在自助檢票機上使用。

條形碼的動車票

非實名制磁介質火車票

如今的實名制火車票

第四代：無紙化火車票

2011年6月，京津城際、京滬高鐵率先進入刷身份證直接進站的無票時代，旅客乘車前不用再換取紙質車票，持二代身份證即可在自助機上刷證直接進出站。

知道不？其實這面才是身份證的「正面」……

您家裡還有這樣承載著歷史的火車票嗎？

（部分內容來自：北京青年報、燕趙都市報、北晚新視覺）

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！