領創向前 全新一代邁騰打造全方位越級品質實力

世界對於成功的定義各有不同，但不論是在工作還是生活上，成功者均是行業或者自身的領創者，以積極的心態和卓越的能力，領創世界不斷向前。正如全新一代邁騰，全面領創風尚商務精英專屬座駕，既能彰顯商務身份及領導者氣魄,又能兼顧年輕風尚品位生活。全新一代邁騰為精英人群帶來了全新高品質生活方式，打造了全方位越級品質實力。

15項全新科技加持，領創智能出行體驗

全新一代邁騰是大眾汽車品牌首款基於MQB平台打造的B級車，得益於平台進化的優勢，全新一代邁騰新增了多達15項上一代PQ平台所不能支撐的專屬科技裝備，更有多項C級車專屬配置在B級車的首次加持，為駕乘者帶來更高級別的智能用車體驗。

如同更高級別豪華車一般，全新一代邁騰提供了諸如KESSY智能四門無鑰匙進入系統、後備箱腳部感應開啟、後備箱電動啟合功能等便利科技。此外，在主被動安全方面，全新一代邁騰還新增了RTA後方交通預警系統、ACC 3.0第三代高級自適應巡航系統、Lane assist車道保持系統、TPMS 數字化胎壓監測系統、360°全景可視泊車系統、MKE智能疲勞監測系統、全功能ESP車身穩定系統以及Pre-Crash預碰撞保護系統等等，這些科技性配置可謂將全新一代邁騰「武裝到牙齒」，相比很多C級豪華車型也是不遑多讓。

其中，尤為值得一提的便是科技感爆棚的FPK數字全液晶儀錶。在很多消費者印象中，只有那些越級豪華車型才會配備全液晶儀錶，如寶馬5系、賓士S級、奧迪Q7等，而全新一代邁騰加裝此項配置，不僅為自身加分不少，更顯越級品質實力，同時首開B級車先河，刷新了行業標準，令競爭對手更加難以企及。

12.3 英寸的數字液晶儀錶，自主布置模擬指針儀錶，集駕駛、導航和輔助功能等信息於一體，包括極具現場感的3D地圖，信息顯示的主次可跟隨駕駛狀態的變化靈動顯示，逼格滿滿，又頗為實用；HUD抬頭顯示系統，也是在大眾家族的車型中首次採用，這種數字化虛擬駕駛艙所營造出的未來科技感，大受年輕一代領創精英的追捧。

此外，全新一代邁騰還有最新一代的MIB多信息娛樂系統，含 8英寸MIB High導航，並具有Mirror Link 、Car Play及3D地圖，功能強大。

延續經典的黃金動力組合，領創澎湃駕馭激情

全新一代邁騰搭載了大眾黃金動力組合，TSI+DSG的搭配能夠有效發揮發動機的強勁動力，並做到換擋平順舒適。第三代EA888發動機榮獲2015年「沃德十佳發動機」大獎，匹配全新DQ380 7速濕式DSG雙離合變速箱，實現高效平順換擋，並以發動機與變速器的珠聯璧合，在動力顯著提升的同時，油耗大幅度降低。搭配第二代發動機啟停及能量回收系統，雙管齊下高效節能。

作為同級別競爭對手，雅閣代表了採用自動變速箱的陣營，而天籟則是CVT家族的標誌性車型，全新一代邁騰相比雅閣、天籟，TSI發動機不論是在最大功率還是峰值扭矩上都有明顯優勢，132千瓦的最大功率，300牛·米的最大扭矩，比雅閣分別高14千瓦和110牛·米，比天籟分別高22千瓦和105牛·米。而7速濕式DSG雙離合變速箱在響應速度、換擋時間、平順性方面，更是無出其右，綜合實力突出。

內外兼修的尊崇越級體驗，領創B級車全新高度

突破傳統商務精英中級車的思維束縛，全新一代邁騰的內外造型設計大膽突破，全面領創動感立體美學。全新一代邁騰每一處細節都彰顯出車主的獨特品味與尊貴身份，不愧為新一代領創精英的專屬座駕。

外觀設計上，車頭的進氣格柵與前大燈融為一體，中網進氣格柵採用了橫向扁平化風格，配合舒展的凌厲線條，令前臉造型立體動感層次分明。凌犀醒目的前大燈採用一體化全LED設計，具備隨動轉向和燈光高度自動調節功能，配合Dynamic Light Assist動態燈光輔助系統，掃除黑暗照亮前程。全LED尾燈，點亮後識別度獨一無二，成為黑夜中全新一代邁騰最具代表性的標誌。

內飾方面，全新一代邁騰在繼承了大眾家族沉穩大氣風格的基礎傷，進行了質感和細節的提升，將尊貴體驗落實為對感覺的極致尊重。內飾所採用的木質、真皮等原料均為悉心挑選，尤其是環繞車廂前後排的真桃木飾條，出自於紋理優美的胡桃木，材質堅韌，設計華貴，搭配Nappa頂級打孔真皮座椅，珠聯璧合、交相輝映。而精心裝配的26處三色可調尊貴內飾格調氛圍燈，分布於整個座艙，營造出奢華的燈光氛圍。其中，全景天窗兩側氛圍燈更為中國專屬，駕乘體驗更為舒心。

此外，眾多豪華、舒適裝備也成為全新一代邁騰的標配，包括一鍵啟動功能、高保真車載8揚聲器、手套箱製冷功能、車載藍牙系統，以及PM2.5空氣凈化系統等車內配置，輕鬆帶來商務級禮遇。

從商務精英座駕定位一路走來，全新一代邁騰通過打造潮流輕奢造型，領創了動感立體美學風尚，將商務和時尚完美融合，再次走在了潮流的前列。

智能駕駛實測滿分，領創無憂駕乘守護

安全裝備有沒有是一回事，在實際駕駛中管不管用又是另一回事，而全新一代邁騰以近乎完美的實測表現，再次領創無憂駕乘守護。

延續德系激光焊接技術及熱成型鋼板HSB高強度安全車身，全新一代邁騰以更高的標準提供更安全的駕乘環境，這一數據更是遠勝於同級別的雅閣、蒙迪歐、君越等車型，擁有越級的標準和品質。

不久前，中國汽車技術研究中心在鹽城試驗場針對全新一代邁騰、全新帕薩特、沃爾沃XC90三款車型，進行了智能駕駛輔助系統的對比測試。測試內容包括：預碰撞安全保護系統、車道保持系統、自動泊車系統，以及自適應巡航系統。

預碰撞測試中，無論是面對靜止目標還是動態目標，全新一代邁騰均能及時制動，有效避免碰撞，這一點和沃爾沃XC90不相上下。而全新帕薩特因為沒加裝此裝置，因此沒有參與測試。

車道保持系統中，三款車以70KM/H的速度進行測試，全新一代邁騰表現最為出色，糾偏後能沿車道中心線行駛；帕薩特糾偏後車輛會靠近一側車道線行駛，而沃爾沃XC90糾偏時，車輛會在車道內左右調整。

自動泊車環節，三款車在平行泊車和垂直泊車項目上都表現出色。而全新一代邁騰還獨有垂直泊入功能，不僅人性化，而且操作便捷迅速。

在自適應巡航測試環節，全新一代邁騰和沃爾沃XC90搭載的自適應巡航系統都具有Stop&Go功能，而帕薩特的自適應巡航功能無法做到跟停後跟隨起步。測試中，邁騰和XC90在直線跟車啟停、前方目標車變道不丟失目標的兩個環節中都表現出色。而XC90在急彎中跟車也可以不丟失目標，表現更為全面出色。兩車在自適應巡航激活後，跟車時的加速、制動反應迅速且不突兀，駕乘方面同樣舒適。

不論是造型、科技、動力還是安全，四大維度的優勢鑄就了全新一代邁騰的領創氣質。作為年輕精英座駕，邁騰也將用越級的品質實力，繼續領創向前，為消費者提供更有品質的汽車生活體驗。

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