老司機都不一定知道的五項手動擋陋習，看看你中招了嗎

最新 06-21

得益於簡單便捷的駕駛系統，自動檔近年來已經越來越深入廠商和民心了，現在很多車型已經慢慢拋棄掉手動檔，轉而開始全力衝刺自動檔了，這種情況在高端車型上尤為明顯。但是不可否認的是，手動檔有著別樣的駕駛樂趣，對於追求趣味性的司機來說，手動檔才是「王一般的存在」。不過，即便你已經能夠熟練地駕馭手動檔車型，但是有些陋習，也許你一直沒有知曉，今天小編就盤點下，手動檔駕駛過程中比較容易出現的陋習。

1換擋的時候，低頭看檔位。

這個屬於比較初級的陋習，仍然在這個領域內徘徊的，一定是駕考沒考好，要知道當初考科目三的時候，是不允許低頭看檔位的。在實際駕駛的時候，這也是極其危險的行為，誰知道在你低頭看檔位的一瞬間會發生什麼?

2左腳一直放在離合上。

這個陋習嚴格來說也是初級選手容易犯的錯誤，畢竟剛上路經驗不足，容易緊張，就喜歡把腳一直靠在離合器上，方便制動或者換擋。但其實長時間把腳放在離合器上，會不知不覺地踩下去，這樣就會不知不覺地讓離合器處於似分離未分離的狀態，從而加劇離合器的磨損。

退一萬步來說，即便不會發生上述情況，但長期這麼做也容易增加司機的駕駛疲勞，試想下半懸空地把腳一直靠著，不累嗎?

3換擋時離合未踩盡。

這個錯誤不只新手，不少老手都會犯。新手由於離合和換擋時機無法正確掌握，因此往往都是急急忙忙地踩離合、換擋，這時候就容易出現「離合未踩盡」的情況。而老手為了「省時省力」，在換擋的時候只將離合器踩下1/2，以圖能夠最快地換擋。無論哪一種，都容易出現檔位掛不進的情況，還會出現檔位桿打齒，從而縮短變速箱壽命，嚴重的還會讓變速箱里的齒輪報銷掉。所以，為了讓你的愛車更長壽、操作更流暢，還是一腳踩到底吧。

4換擋不及時。

這個新手比較容易出現，就跟前文說的一樣，剛上路的新手多半緊張，沒法正確地判斷前方路況並提前做好駕駛操作，所以往往都等到車子轉速過高或者變速箱發出響聲後，再換擋，這其實對汽車也是一種慢性損害。一般來說，新手練車最好找老手陪同，待熟練後再獨自「飆車」不遲。

5制動時習慣先離合後剎車。