殲20既已證實裝備「峨眉」大推力發動機, 為何還保留巨大鴨翼?

前不久，在央視的節目報道中再次證實了我國第四代隱形戰鬥機殲20已裝備大陸第五代「峨眉」大推力發動機的消息，這消息真是國人們大快人心啊，中國發動機此次取得重大突破對我國未來國防發展起到里程碑的意義，標誌著困擾中國戰機幾十年的心臟病一去不復返。

疑似殲20在測試新型隱身塗料

自2011年1月11日的橫空出世，殲20戰機就被國人寄予了厚望，被視為中國空軍未來挑戰美國F22和俄羅斯T50隱形戰機最強勁的對手。然而伴隨著先天性「心臟病」誕生的殲20因機腹的一對巨大鴨翼成為了世界航空專家爭議的焦點和軍迷們時常調侃的話題。這對鴨翼就是鴨式布局的重要標誌之一。

殲20巨大的鴨翼

鴨式布局最先廣泛應用在第三代戰鬥機中，例如法國的陣風，德國的颱風，瑞典的鷹獅以及中國的殲10戰機都採用了鴨式布局，鴨式布局的優勢在於在發動機等其它相同條件狀態下飛行時，採用鴨式布局的戰機可獲得比常規戰機更好的機動性，可以明顯提高飛機的升力，彌補發動機推力的不足。但是缺點是當飛機在飛行過程中鴨翼的偏轉角度過大時，就會在鴨翼前方形成一個巨大的雷達反射截面，容易被敵方的雷達探測到。

2017號殲20隆重試飛現場表明此時殲20已進入凍結技術狀態試飛

同樣採用鴨式布局的殲20，在世界航空強國美國和俄羅斯的航空專家看來，是中國成都飛機設計師們為了彌補發動機推力不足不得已而採取的辦法，然而直到去年的珠海航展時，我國著名的軍事專家，海軍少校尹卓先生就曾在央視節目中透露，在航展上作表演飛行的殲20裝備的就是大陸發動機，當時軍迷們真的不太相信，連小編也不太相信，現如今官方再次證實了殲20已裝備大陸峨眉大推力發動機的消息，才讓軍迷們如夢初醒，盼了幾十年了，現在我們終於也有了自己的大推力發動機，幸福來得太突然了！但不少軍迷們會問：為何裝備了大陸大推力峨眉發動機的殲20還保留著那對巨大鴨翼呢？這不是會對戰機的隱身有影響嗎？

左下角的殲20的發動機發生了明顯的偏轉，表明峨眉發動機具備矢量能力

根據報道媒體報道，其實早在試飛2011號殲20驗證機時就已換裝大陸峨眉大推力發動機驗證了其可靠性，在2016年試飛2017號殲20驗證機時，根據當天2017號試飛時現場隆重的試飛畫面顯示，此時試飛的2017號表明殲20的全部技術得到可靠驗證，已凍結全部技術狀態，可以馬上投入量產。假如此時已凍結全部技術狀態下的殲20一旦取消機頭的鴨翼，必然會使得整個飛機的氣動性能發生改變，飛機肯定要重新進行設計計算和進行大量風洞試驗，勢必導致整個工程進度拖延，使得殲20的交付時間遙遙無期，難以趕在2017年日本服役F35之前率先裝備殲20，並且難以在東海上空形成對日本空軍的壓倒性優勢。同時殲20快速交付部隊可以讓部隊儘快熟悉其性能和發現其中的缺點，便於日後的改進，而且最先服役的殲20或為殲20A，後期可能出現不帶鴨翼的殲20B。

2011號殲20測試峨眉大推力發動機

但筆者認為未來殲20不會取消鴨式布局，因為隨著隱身塗料的發展，其對雷達波的吸收能力越來越強，戰機被發現的可能性越來越低，而且未來空戰基本屬於超視距空戰，超機動性是未來空戰的重要殺手鐧，在超視距空戰中，鴨翼可以為殲20提供強大的超機動能力。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！