新車-標緻的「中國」皮卡/國產福克斯返銷美國/特斯拉要在上海建廠?
標緻的「中國」皮卡
日前標緻正式發布了一款名為Pick Up的皮卡車型的官圖,該車未來將銷往非洲市場,不過相信不少消費者對這款車型的外觀非常熟悉,這款皮卡正是由PSA的股東東風旗下產品換標而來。
標緻Pick Up正是由鄭州日產銳騏皮卡換標而來,其中新車的前進氣格柵採用了標緻家族式設計,同時針對前保險杠進行了小幅升級。車身方面,新車採用了雙排式設計,長度為5080mm,預計軸距與銳騏保持一致為3050mm。尾部造型上新車採用了傳統的矩形尾燈組設計,並在後尾箱上印有標緻的英文LOGO從而突出其品牌。此外,該車的高配車型還將配備有龍門架和車頂行李架。
動力方面,新車搭載一台2.5T柴油發動機,最大功率115馬力,傳動方面匹配5速手動變速箱,驅動形式上提供四驅和兩驅可選。
國產福克斯返銷美國?
日前有海外媒體報道稱,福特美國密歇根工廠自2018年起將不再負責福克斯車型的生產工作,未來美國市場所銷售的全新福克斯(第四代車型)將從中國進口。根據外媒透露的消息,全新福克斯將於2019年下半年在華投產。
外媒報道稱,全新福克斯(第四代)將於2019年下半年在中國投產。目前由密歇根工廠生產的現款福克斯(第三代)車型將於2018年停產,該車停產後所空餘出的產能將用於福特Ranger皮卡及其SUV版本——福特全新Bronco的生產。
據悉,此舉將為福特節省約10億美元的生產投資。福特認為,相比起品質和價值,美國消費者並不會在意自己所購車輛的產地。福特高管韓瑞麒(Joe Hinrichs)解釋稱,「舉例來說,蘋果iPhone均產自中國,但人們(美國消費者)並不會過多在意這一點」。另外在歐洲市場,全新福克斯將由位於德國的福特薩爾路易工廠生產。
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特斯拉在上海建廠?
日前,國內媒體通過海外相關媒體了解到,特斯拉將與上海市達成相關協議,並在上海臨港開發區建設工廠,雙方最早或於本周達成協議。目前,雙方正在敲定最後細節,宣布時間也會視情況發生變化。根據目前相關法規,特斯拉需要選擇至少一家中國車企作為合作夥伴設立合資公司。但是目前特斯拉以及上海臨港開發區均未給出相應回應。
此前,特斯拉已經多次被傳將在中國建立工廠,除了上海以外,此前還爆出過特斯拉高層曾在蘇州、廣東等地參觀,並與潛在合作夥伴見面。而在今年4月,國務院副總理汪洋在北京中南海會見了特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)。此次會面可能加快了特斯拉本地化生產的步伐。
同時,在中國建廠有助於特斯拉獲得更多國內的市場份額,因為特斯拉在國內的售價已經遠超美國,所以在中國建廠將避免25%的新車進口關稅,這也將進一步拉低售價。此外,在今年的3月,騰訊斥資18億美元收購了特斯拉5%的股份,未來與騰訊的合作也將進一步提升特斯拉的品牌競爭力。
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