神秘的菊花，聊聊F-35的尾噴管隱身技術

第52屆巴黎航展上的F-35A，菊花一樣的尾噴管

F-35A終於在巴黎航展上露面了，這不是它第一次參加航展，去年的英國漢堡羅航展上，這種飛機曾經亮相，只不過沒有地面展示，只是一飛而過，揮揮手不帶走一絲雲彩。這次航展的地面展示，給了許多航空迷近距離觀看的機會，但有一個重要部隊卻被嚴密的保護起來，那就長著鋸齒般菊花的尾噴管。

這是為什麼呢？？

視頻，前往參加飛行表演的時候，菊花里的紅塞子也是緊緊滴，非常怕人看個仔細

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飛機的尾噴管

尾噴管是噴氣式發動機的排氣通道，但絕不這麼簡單

F-35戰機的F-135發動機的尾噴管採用了雷達屏蔽器

原來這種飛機的尾噴管設計非常與眾不同，不為了減少雷達波的反射

F-35發動機的尾噴管採用了螺旋狀隱身屏蔽設計，圖片來自韓五記先生

這種結構稱為一體式渦輪後框架，將加力燃燒室的噴油嘴也集成在裡面，支板的後緣製成平面，起到火焰穩定器的作用，完全擋住了低壓渦輪，降低了後向的雷達和紅外信號，這種形狀其實也有利於降低雜訊

美國NASA的空氣制動尾噴管（engine air brake, EAB），可以產生與襟翼或縫翼同樣的阻力效果，但卻沒有雜訊。

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推力矢量尾噴管

這傢伙還是留了一手，沒有把最高科技的一面示人呢

F-35的尾噴口邊緣鋸齒，有利於特定頻率的隱身

這肥電還留一手呢

全文完

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