原油遭熊市團伙「綁架」！EIA庫存獨木恐難施救？

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近期，原油的「生活狀況」就一個字：慘！兩個字：悲慘！三個字：心好痛！為什麼過的這麼慘?原油不是一直有很多的支持者(產油國)么？俗話說得好：常在河邊走，哪能不濕鞋?尤其是在風雲變幻的原油市場。

目前，原油價格已經跌落至40美元/桶附近，這是原油生產商獲得盈利的最低底線。

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熊市團伙「力量大」

許多關心油價的人不僅納悶：為什麼OPEC已經達成減產，油價卻依然跌跌不休?原油主要有一下幾點：

第一：OPEC減產成空

OPEC減產對於油價來說本來是一件好事，畢竟供需決定價格，減產利好油價。但是由於利比亞和奈及利亞不受減產限制，兩國依舊高產量產出原油，基本抵消了參與減產國家的減產量，原油減產基本成空。

第二：美國頁岩油產量持續遞增

上周，美國活躍鑽機數增加6個，而從2016年5月27日的低點來算，美國的生產活躍鑽機數已經增加了431個。

最可怕的是，美國仍有5946口油井未完工。這些油井將在三年內陸續完工，如果OPEC不尋求新的解決方式，那麼油價後市不容樂觀。

第三：亞洲需求停滯

道達爾首席能源經濟學家Joel Couse認為，電動汽車數量激增，將導致對化石燃料的需求在2030年後見頂。

荷蘭皇家殼牌首席財務官 Simon Henry曾經在11月預測，原油需求在5年內到達峰值。

一旦需求停滯，供應不變的話，油價仍難免下跌的命運。

第四：美元走強

一般來說，美元走強，將打壓以美元計價的油價。美元走軟，則在一定程度上支撐油價上行。

而從2016年12月開始，美聯儲進入新一輪的加息周期，最近的就在上周，美聯儲上調利率25個基點，並且，美聯儲仍表明年內還有一次加息，這施壓油價。

第五：海上「囤油潮」

海上原油庫存是全球油市平衡的重要指標。在OPEC進行減產但仍供過於求時，許多貿易商都把多出的原油儲存在海上游輪之中，租期從30天至六個月不等。

而這種囤油最可怕的地方在於一旦囤油無利可圖，市場上將突然湧入大批原油，屆時油市恐再面臨崩潰。

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EIA孤身前來恐難救油價

6月14日，美國公布了6月9日當周EIA原油庫存數據，原油庫存降幅不及預期，原油價格隨之走跌。而今晚22:30將公布美國6月16日當周EIA原油庫存數據，這將對油價短期的走勢有著重大的影響。

市場預計美國EIA原油庫存減少101.11萬桶，庫欣原油庫存減少43.95萬桶，汽油庫存增加34.46萬桶，精鍊油庫存增加73.57萬桶。

小編認為，近期原油價格持續下滑是基於全球供過於需的大背景之下的必然結果，在面對眾多外在因素的齊齊「綁架」之下，如果OPEC無法擴大原油減產產量，原油價格將持續走跌，而一時的庫存數據即便利多油價，也只是曇花一現。目前，40美元已經是原油成本的底線，若無重磅利好，油價下一次的春天或要等到頁岩油行業再次萎縮甚至崩潰了。

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