這款原創車一出就知道紅旗研發資金沒打水漂
紅旗是個很有傳奇性的品牌，它是國內最有名望的車企，同時也是國內被人戳著脊梁骨罵得最狠的車企，紅旗到底有多招人恨，看看這些年它打水漂的錢就知道。
紅旗燒掉的錢喲多少？傳說中的500億那肯定是誇張的修辭，再怎麼燒也不可能燒到這個價位，不過幾十億還是有的，一汽就曾經披露過，在08到12年間，它們拿到過223.4億的研發費用，其中有極大的比例投入紅旗，保守估計的話，至少也有幾十億乃至一百億吧？再考慮紅旗出到現在多少個四年，這筆錢確實讓人細思極恐。
那麼燒這麼多錢，四年的時間夠紅旗研發出什麼車呢？這點時間，只夠他們把一輛概念車實施量產而已（如果幾輛也算量產的話），就說05年到09年的時候吧，那會兒正好是紅旗推出HQE的時候，這款車即便在紅旗所有作品裡，也可算得上獨樹一幟的存在，因為這是一款難得的沒抄其它車，純粹自創的車。
車頭充滿紅旗濃烈的家族風味，九梁十八柱的進氣格柵完全不顧什麼叫空氣動力學，橢圓的大燈看著就是兩螳螂眼，而且那張臉比任何一屆的紅旗都大，第一汽車的牌子掛在那兒，光這就值幾十萬的了。
車身修長，車尾也是特地加長過的，整體的優勢就是大，還有極高的辨識度——這種辨識度高到即便混在紅旗家族裡，它依舊被吐槽為最丑的車，後來不得不換了一個外殼繼續行事，也就是後來的紅旗L5.
作為另一個宣傳點，紅旗的V12發動機也算是賣點，這款發動機號稱紅旗自主生產的，四年百億級別的資金中，有大半投到這上面，這就是紅旗四年研發的成果，什麼？起他的？不不不，有這輛車還不夠嗎？這可是紅旗原創的唉，自從1996後，紅旗第一款自創的車，這玩意量產了還不夠嗎？
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