美軍為何18年來首次擊落敵機？

北京時間昨天，美國主導的國際聯軍擊落一架敘利亞政府軍戰機。值得一提的是，這是 1999 年以來美軍有人駕駛戰機首次完成對敵機的空對空擊落。

儘管好萊塢很多大片里都展現了恢弘的空戰場面，但是這在現代戰爭中已經基本消失。

二十世紀，有些技術超群的飛行員能擊落多架敵機，這些人被稱為 " 王牌飛行員 "（ace）。比如美國飛行員要至少消滅五個敵人，才能被認定為王牌飛行員，但是目前現役的美國大兵當中沒有一個夠資格。

海灣戰爭的教訓

美國戰略及預算評估中心在 2015 年發布過一份報告。報告顯示，1990 年代以來空對空殲滅僅有 59 例，而且多數都發生在第一次海灣戰爭中。

2015 年底，土耳其在敘利亞邊境處罕見地擊落一架俄羅斯蘇 24 戰機，由此引發了一場國際外交糾紛。

英國皇家聯合軍種研究院研究員賈斯汀 · 布隆克表示，" 大混戰的年代已經基本結束了。" 他尤其提到空戰。

" 第一次海灣戰爭期間美國空軍和海軍在致死率上取得了壓倒性的優勢。後來那些受到美國及其盟軍打壓的勢力就很少再派戰鬥機來防禦了。因為他們知道結果會怎樣。"

在那場 1991 年初的戰爭中，伊拉克在聯軍攻勢下損失 33 架戰機。相比之下，他們僅僅擊落一架聯軍的 F18。

這場戰爭的教訓讓許多國家放棄和美國及其盟友進行空中較量。

布隆克說，" 即便是在第一次海灣戰爭後期，許多伊拉克飛行員也選擇駕駛飛機到伊朗，以逃避美軍的襲擊。"

在第二次海灣戰爭期間，薩達姆沒有再派戰鬥機，而是把大部分僅剩的空軍兵力都隱藏在地下，以免遭正面襲擊。

2011 年北約進入利比亞，協助叛軍對抗卡扎菲，而利比亞政府軍空軍在防空上毫無作為。

為何美國空軍如此強勢？

早期空戰發生在第一次世界大戰期間。當時一架戰機需要先用瞄準器對準敵機，然後這架相對低速飛行的螺旋槳戰機的飛行員再使用機關槍進行掃射。

之後的五十年，雖然技術上有了進步，但是空戰的基本原理還是不變。

但是到了現代，人眼的工作很快就被取代了。1965 到 1969 年，65% 的空對空殲滅使用了炮彈。而 1990 到 2002 年，數據跌倒了 5%，因為基本都是靠導彈來解決問題。

布隆克說，" 現代空戰基本完全由態勢感知（雷達及其他感測器）和導彈技術所決定。近年來，所有高速戰機的空對空殲滅都是單方面快速解決問題。"

過去二十年內，大多數空對空殲滅都遠非人眼所能跟上，這也就意味著科技優勢壓倒了駕駛技術。

所以這也正是美國人的優勢所在。因為美國人在軍事技術上的投入遠超其他國家。美國人擁有更多的航空母艦，部署專門的船艦，配備多組感測設備以協助空軍編隊。

如此一來，多數國家不願意投入一場技術力量懸殊的空戰，轉而用飛機來巡視偵察或攻擊地面目標。

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