特斯拉聘用Karpathy擔任人工智慧新主管

導語：特斯拉聘用Karpathy擔任人工智慧新主管

本文作者：楊文編輯：郭奕欣

雷鋒網AI科技評論按：據Techcrunch最新報道，特斯拉剛剛將OpenAI中的一員大將納入麾下，擔任人工智慧與自動駕駛視覺部門主管。他就是Andrej Karpathy。隨後雷鋒網(公眾號：雷鋒網)編輯看到他在推特上轉發了此條新聞，證實了消息屬實。特斯拉的自動駕駛技術勢必因他會更加完美。

特斯拉聘用Karpathy擔任人工智慧新主管

Andrej Karpathy博士階段畢業於斯坦福AI實驗室，師從現任谷歌AI首席科學家李飛飛教授。主要研究方向是卷積神經網路結構，自然語言處理，以及他們在計算機視覺上的應用。之前在谷歌大腦實習的工作內容是基於YouTube視頻進行大規模特徵提取。在DeepMind實習主要是做深度增強學習。

Karpathy的工作履歷可以說非常吸引人，從11年就入進入谷歌實習，七年時間專註於深度學習計算機視覺領域。特斯拉正是看中他在計算機視覺領域內的深厚技術積累，才將其任命為人工智慧部門主管。

在此之前，Karpathy是特斯拉旗下的人工智慧研究機構OpenAI的研究者，此次加入特斯拉也算是「肥水不流外人田」。

Andrej Karpathy在特斯拉的職位全稱是：人工智慧與自動駕駛視覺總監（Director of AI and Autopilot Vision）,他將會和之前擔任特斯拉Autopilot硬體工程副總裁，如今統管自動駕駛的軟體和硬體部分的Jim Keller搭檔，並且工作內容直接向Musk彙報。

以下內容是為特斯拉通過TechCrunch發布的任命Karpathy的聲明及職責：

Andrej Karpathy是計算機視覺和深度學習領域的頂級專家之一，他現在加盟特斯拉擔任AI和自動駕駛視覺部門的主管，並直接向Elon Musk彙報。Andrej之前在 ImageNet的工作讓計算機擁有了視覺，並且通過生成模型的開發讓計算機擁有了想像力，以及對加強學習的研究讓計算機有了瀏覽互聯網的能力。

Andrej 在斯坦福大學取得了計算機視覺博士學位。博士論文中他展示了深度神經網路在給圖像做複雜描述的能力。比如，計算機不僅能識別圖片的中貓，還能確定它是一隻橘黃色貓，站在棕色的木地板上的有著紅色輪子的滑板上。同時，他還設計開發了一門「卷積神經網路視覺識別課程，並親自教授。這門課至今仍然是斯坦福最受歡迎的課程之一。

此次挖來 Karpathy作為人工智慧與自動駕駛視覺部門的主管也是有一定原因的：

去年雷鋒網曾報道過，因為一次車禍，特斯拉和Mobileye兩家公司越走越遠，最終終止了合作。之後特斯拉挖來了曾經主導AMD Athlon晶元以及Apple A4/A5晶元開發的核心設計師Jim Keller作為自動駕駛硬體工程副總裁，可見和Mobileye「分手」後，特斯拉決定自主研發圖像演算法以及圖像處理晶元的決心。如今Karpathy的加入，可謂是「軟硬齊全」。精通計算機視覺和深度學習演算法的Karpathy和硬體工程師Jim Keller搭檔，勢必會擦出耀眼的火花，特斯拉的硬體研發之路也會走的更加快速。

不過這條路並沒有那麼容易，可以從他的網友回復中看出：

網友：前面有很多困難在等著你

網友對Karpathy的加入也非常期待。比如，下面這位：

現在，我可以相信自動駕駛了。（難道是上次特斯拉車禍有了心理陰影？）

還有這位：

其實經過近一年的調查，美國國家運輸安全委員會日前已公布了調查結果，確認是司機的手長時間離開方向盤，即便多次發出警告，全程37分鐘也僅有25秒手握方向盤。同時還發現車禍發生之前是超速駕駛。因此美國國家運輸安全委員會在調查報告沒有要求將特斯拉召回。特斯拉終於可以為自家的自動輔助駕駛系統洗清「罪名」了！

不過，特斯拉的自動輔助駕駛系統還需要進行深度學習，以幫助車主做更好的自動決策。比如針對車主不聽從警告的情況下，是不是有必要強制熄火。這也是Karpathy日後負責的人工智慧和自動駕駛視覺部門主要需要解決的問題之一。

值得一提的是Karpathy不僅僅是只顧埋頭做研究的技術人員，他還喜歡在網路分享他的經驗和見解，吸引了一票粉絲。他錄製的視頻課程也非常通俗易懂，非常受中國學生的歡迎。再加上他本人也是帥哥一枚，簡直是技術大牛界的網紅了！

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