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從「90天見」到「一年後見」,從99到199,朱嘯虎的改口傳遞了什麼信號?

周三早

內容提要

朱嘯虎的改口傳遞了什麼信號?

流量轉社交這條路,百度沒走通,那今日頭條呢?

陌陌啟動播主造星計劃

聽她的聲音| 會上癮

? 主播:文君 ?

一、從「90天見」到「一年後見」;從99到199,朱嘯虎的改口傳遞了什麼信號?

20日,ofo小黃車已經確認,其單車押金已從此前的99元上漲至199元。

對於支付99元押金的老用戶,ofo方面表示,只要不發生押金退還,用戶仍將正常使用,無需補齊押金差價。

朱嘯虎兩天之內上了兩次頭條,在接受華爾街見聞採訪,改口說ofo、摩拜不會合并。

又和摩拜投資人馬化騰在朋友圈互懟,護犢心切的雙方,在朋友圈你來我往,讓吃瓜群眾好好看了場熱鬧。

其中,最有意思的是,朱嘯虎對共享單車競爭格局看法的徹底改變。去年投資ofo後,朱曾給出了一個看似底氣十足的預言,共享單車將在90天內結束戰爭,勝利者就是他下注的ofo。

彼時,藉助滴滴合并快的、吞併uber中國的燎原之勢,滴滴投資人朱嘯虎得以上位中國頂級投資人之列,他的個人猜測,就像希臘神話中的著名預言家卡爾卡斯對特洛伊戰爭的預測一般,戴上了權威的桂冠,業內應和者不少。

但不到一年後,朱卻一改之前的篤定態度,收斂了進攻之勢,認為共單車行業先清場,兩大巨頭ofo和摩拜之戰遠未到收官之時,從90天結束戰鬥,變成了「一年後再看」,氣場勢弱了不少。

誠然,作為共享單車領域唯二的種子選手,押注ofo是一筆絕對划算的賭局,朱嘯虎已經手握勝券。但對於ofo和其對手摩拜來說,兩頭猛獸之間的生死較量,仍在持續。ofo投資人在此關鍵節點,突然改口,到底傳遞了什麼信號?

創投君點評

無論是在校生戴威,還是記者出身的胡瑋瑋,兩人之前並無多少成功的創業經驗,因此,在創立ofo和摩拜時,早期投資人對其路徑選擇,影響不小。

與ofo不同,摩拜單車創始人胡瑋煒早就意識到,共享單車是一場長期戰役,「我們正處於嬰兒時期」,因此,摩拜犧牲了對短期規模和速度的追求,選擇了質量更為可靠、可管可控、雙向通信的智能單車。

沒有智能化的單車,如同蝗蟲一般,是不可控不可管的。存量單車無法有序管理,增量單車繼續擴張,後期需要巨大的人力成本投入運維,尤其在雙方投放的單車量都高達數百萬輛,未來將增至數千輛兩之後,這種弊端就會如同泥石流一般爆發。

再來對比摩拜,摩拜高客單價的智能版單車,在剛上線時會犧牲速度,但是在後期運維上的優勢就體現出來了,智能單車構建了全球最大移動式物聯網系統,通過大數據、人工智慧平台,如同一雙看不見的上帝之手,把原本機械的數百萬輛單車,組建了一個可生長、可擴容的生態系統。

共享單車熱潮興起不久,已經催生了兩家估值過百億的超級獨角獸。資本之手、市場之手、政府之手,合力打造了這一場看似豐盛、卻也血腥的盛宴。勝利者鵲起之時,失敗者白骨累累。當然,既然資本的力量還在瘋狂加碼,現在預言戰局還為時過早,從消費者維度來看,當然是競爭越激烈,用戶越收益。這將是一場持久戰,預言總是趕不上變化,勝負之天平也是左右搖擺,曾被視為勝者的饋贈和殺器的,也許只是成就對方的特洛伊木馬。

二、流量轉社交這條路,百度沒走通,那今日頭條呢?

Mary Meeker最新一份《互聯網趨勢》報告中指出,截至2017年,中國移動互聯網產品使用時長的大約60%都被騰訊系的產品所佔據,其中微信、QQ兩大社交產品佔用時長超過30%,剩下的騰訊遊戲、視頻、新聞等產品均依賴微信和QQ獲得了充足的流量供給。

至於阿里和百度旗下所有產品——還要再把近年來搶佔流量勢頭兇猛的今日頭條算上——它們一共才搶佔了17%的使用時長。

而從2016年開始,今日頭條加速擠佔百度系產品享有的「國民總時間」。在產品使用時長上的此消彼長,也說明了在BAT當中,今日頭條和百度的相似程度是最高的;理論上,頭條可以完美的取代百度在國內互聯網的位置和作用。

因此,將流量轉化為社交關係的老問題,今日頭條也遲早會碰上。而從公開動作看,頭條對此已有準備。此後2017年,頭條推出問答、微頭條、UGC視頻(抖音、火山)等新產品,從三個方向探索如何形成社交關係。

騰訊已經證明了社交關係可以轉化為源源不斷的流量,而手握流量的玩家都在為如何反過來將流量轉化為社交關係而焦慮。

創投君點評

三巨頭在流量、電商和社交的「邊境線」上互有攻守,但在PC互聯網時代,它們的力量還是很均衡的。重要的是,它們似乎都在進入對方領域的嘗試中受挫。

進入移動互聯網時代之後,事情開始起了顯著的變化。騰訊曾經歷搜索部門「搜搜」黯然解散的歷史,卻通過騰訊網和微信公眾平台,打了一個漂亮的翻身仗。

阿里通過控制微博擁有了一個全民社交網路,而釘釘又開闢了企業社交的新戰場。基於優酷土豆、文學、音樂等建立的內容庫也圈走了很大一部分流量和在線時長。

更值得注意的是,堅持不站隊巨頭的今日頭條,如今有了在流量一極取代百度的趨勢;百度今年初最近一次轉型,也被公認為是針對頭條而來。

頭條的崛起也讓騰訊的內容部門頗為頭痛,有消息說騰訊在幾大門戶當中終於要最後一個取消頻道制,全面「今日頭條」化,用對手的辦法迎擊對手。

前後夾擊之下,以搜索流量為「護城河」的百度,在BAT當中最先顯出疲態。

但是,頭條的問答產品顯然從百度此前的失敗中汲取了一些教訓。「頭條號」是一個統一的用戶體系,用戶通過微頭條、問答、頭條號文章發布等方式貢獻的內容,顯示在一個完整的時間線上,並且可以互相推薦,讓貢獻者的人格凸顯出來。這種社交資產的積累便於產生大小「V」,有效增加專業用戶的活躍度。

創投君認為,再不努力,中國互聯網的流量都要被騰訊吸沒了。

三、陌陌啟動播主造星計劃,不簽經紀約,以及怎樣避免「許嵩」化?

近日,陌陌宣布啟動「MOMO音樂計劃」,聯合BMG、太合音樂、華誼音樂、樂華娛樂,打造音樂造星平台。

陌陌將投入千萬級資金,聯手四家音樂集團,為選拔出來的播主(註:陌陌的主播稱為播主)提供從專屬單曲打造、線下演出、藝人培養到影視劇主題曲參演等一系列娛樂明星發展通道。

陌陌副總裁、直播業務負責人賈維表示,互聯網領域裡不乏才藝出眾的人才,陌陌致力於高品質網路內容的生產,通過人才挖掘和培養,為音樂產業帶來升級變革,從而推進直播業務的生態建設,發力泛社交泛娛樂布局。

那麼,陌陌同選入造星計劃的播主會採用何種合作方式?

創投君點評:

對陌陌來講首先是搭建平台,搭建陌陌以外其它產業鏈的合作者。在這基礎上才會考慮和播主的關係會不會在商業上更緊密,這需要一項一項完成。這一次對播主的打造,陌陌不會同播主簽經紀約,但是會拿音樂版權的費用。

既然是談造星,就要考慮對播主的一些資源支持。去年同陌陌達成戰略合作關係的太合音樂,將會負責陌陌播主音樂的宣發、推廣。太和音樂會拿出製作人資源、LiveHouse演出資源,以及旗下播放器等資源去支持。

對於如何在線下去宣傳、推廣播主,創投君認為,目前沒法準確回答播主後續的宣傳、推廣會怎樣,主要還是看播主的個人能力和發展方向。有的播主適合站在電腦面前,有的播主適合站在舞台上。

陌陌畢竟是直播平台,在播主選拔上會從粉絲量、星光值等平台數據去考慮,同音樂行業的藝人選拔標準還是有些區別的。這次入選造星計劃的11位播主,太合音樂要考慮他們的個人特色去制定後續的宣傳、推廣方案。

投融快訊

1、首汽約車敲定B輪融資

首汽約車是首汽集團推出的主打中高端市場的移動約租車平台,旗下車輛均為政府許可的」京B」牌照出租營運車輛,據悉,首汽約車敲定B輪融資。

2、維寧體育宣布完成A輪融資

近日,維寧體育宣布完成A輪融資,由智美體育領投,卓越教育、世紀金源、達晨創投跟投。

維寧體育原名「維寧傳媒」,起初專註於城市品牌、體育營銷和產業諮詢培訓的,從2015年開始,轉型重點做「互聯網+體育」綜合服務,業務囊括「媒體、培訓、展會、諮詢、社群」等核心模塊,構建了服務體育產業B端生態鏈。

3、袋鼠影業獲得4500萬元首輪融資

近日,袋鼠影業獲得4500萬元首輪融資,投資方為黑洞投資。

袋鼠影業是一家影視互聯網企業,袋鼠影業在IP開發上選擇和IP作者一起成立IP的投資和運營實體,用更好的利益分成機制綁定作者,同時也給IP更長的生命周期,和重量級編劇合作開發網劇;推出「喜袋計劃」,未來一年內為100部網路大電影提供免費發行服務;發布短視頻平台「藍海綿」App。

4、星火錢包獲得數千萬人民幣A輪融資

近日,星火錢包獲得數千萬人民幣A輪融資,由宏商資本領投,Jade Value、湖南文化藝術產業集團等聯合投資。

星火錢包是一家互聯網金融P2P借貸的網貸類基金財富管理平台,產品當前有星火X系列(活期)、C系列(定期)兩大類產品,標的分別由星火評級前100名的P2P平台的債權項目組成。湖南星投信息服務有限公司旗下網站。

5、遠海國際獲得近億元人民幣A輪融資

近日,遠海國際獲得近億元人民幣A輪融資,來自北京、上海及成都本地的多家知名投資機構及產業引導基金參與了本輪融資。

遠海國際是一家地接旅遊公司,2011年在瑞士洛桑成立,經過多年的創新發展,現已成為歐洲規模最大的地接旅遊公司之一、歐洲旅行目的地管理專家銷售網路與服務網路遍及全球。遠海國際的銷售網路覆蓋中國、泰國、 印度尼西亞等多個亞洲國家,服務網路遍及德國、法國、荷蘭、瑞士、義大利等眾多歐洲國家。

6,漫道圖像掛牌新三板

近日,漫道圖像掛牌新三板。

漫道圖像是一家數字影視內容製作企業,主要經營數字影視內容製作,專註於3D內容製作和3D設備銷售,隸屬於常州漫道圖像技術股份有限公司。

7、倍格創業獲得1800萬美金A輪融資

近日,倍格創業獲得1800萬美金A輪融資,宏府產業投資集團領投,第一資產跟投。

倍格創業是一家基於房地產垂直領域的創業服務平台,打造基於房地產垂直生態領域的創業孵化器,隸屬於港股上市公司當代置業旗下北京倍格創業生態科技有限公司。

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