長安CS95首保，抬起車看到底盤後，才明白為何賣不過GS8

最近國產車的銷量可謂是勢頭迅猛，馬路上國產車的數量也在逐年增加。而大家近幾年的審美都是熱衷於SUV，所以國產品牌也都在爭相推出自己的新款SUV。

在20萬區間，很多國產品牌是不敢涉足於此的，第一點是目前用戶對這個價格區間的車子是國產品牌還不太能夠接受，第二點則是車廠也不太喜歡生產這個價位的車子，因為研發投入的精力和銷量遠不成正比。

但是國內還是幾款拿得出手的20萬級別的SUV，一個就是傳祺GS8，另外一個就是長安CS95，今天小編的一個好朋友把自己的長安CS95開去做保養，車子買了3個多月足足跑了5000公里，看完整個保養過程，小編終於明白為什麼長安CS95的銷量遠遠不如傳祺GS8了。

車子落地了3個多月，質量方面還是沒有任何問題的，畢竟才跑了不到5000公里，油耗來說還算不錯，2.0T的發動機拖一台那麼大尺寸的SUV，平均油耗能做到12左右。朋友說還能夠接受，像哈弗H9那種常年油耗在14到15這樣子的話就實在是太高了。

檢查底盤的時候要拆下底盤的保護罩。

就是從這個地方，小編就開始覺得長安CS95賣得差是有原因的了，大家都知道，之前在配置表裡面，長安CS95寫的是配備了全尺寸的備胎，而朋友的這部車子居然是非全尺寸的。弄虛作假的車企我覺得是丟人現眼的。

第二方面是底盤顯得很單薄，無論是下方各式各樣的零件布局還是用料，我都覺得不夠良心，當然大家可以從圖片自己判別到底用料怎麼樣，小編的立場純屬是個人觀點，我和朋友說了這件事情之後，他也覺得長安CS95做得不夠厚道。

最搞笑的地方在於，底盤下方放油設計口有問題，技師還需要用一張砂紙擋著防止油液灑在護板上，我覺得工程師在設計之初就是亂來的。

小編作為國產車的忠實愛好者，我覺得長安CS95作為國產旗艦級的SUV，應該在誠信和用料上面對得起旗艦這兩個字，不過群眾的眼睛是雪亮的，大家從銷量就能看出傳祺GS8的銷量是遠遠超過長安CS95的，長安還需要繼續用心造車。

大家看完圖片之後覺得長安CS95如何？歡迎在評論區發表自己的看法。

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